Printable View
Elikkäs kun kallistan pyörää paikallaan ja kone käynnissä, kuuluu oikean puoleisen kopan-alta kolinaa tai niinkuin pyrkisi pykälä pesään ....
vaihde päällä ja kytkin painettuna ei kuulu mitään?
oisko valmista vikaa tiedossa ?
koppa kai alkuun auki ja ihmettelemään :O
750 magna,-82
Kytkimen painelaakeri kolisee. Ääni varmaan loppuu vapaallakin, kun kytkimen painaa pohjaan?
Mä luulisin et sitä on vaikea saada kolisemaan... Niin pieni ja ohut lirppu se on. Jos se oikein miehekkäästi rutisee niin tulee mieleen et vaihteiston rattaat liikkuu ittellään sivulle.. Eli olis ongelmaa ehkä niissä haarukoissa mitkä rattaita siirtelee vahderummun ohjaamana. Eiks ne haarukat tuppaa kulumaankin, jopa väänymään.
Itteasiasaa taidan heittää arvauksen että ykkösvaihde on polkaistu vapaalta/kakkoselta sisään RASkaalla saappaalla ja on saatu vaihteensiirtäjä haarukka vääntymään sitä kakkosvaihten ratasta päin. Sitten kun laitetaan vaapaalle niin rattaat joutuukin lähelle kakkosvaihdetta ja pieni haarukan kuluma aiheuttaa kontaktin rattaissa.
Lainaa:
shyhander kirjoitti
Ok tää vois olla yks ,tosin että tuntuu että vika alkoi pihalla itsekseen kun kävi jalalla kaasareita ihmetellessä,oisko kuitenkin joku löystynyt kopan sisällä mene ja tiedä,kohta öljyt ulos ja koppaa auki,uus tuttavuus koko pyörä niin silmät on kuin mopn lamput :wanna:
kohta viisaampana ja voin infota mitä löytyy jos mitään....
No niin öljypumpun kettinki on on niin löysä että ilmeisesti pääsee nykimään kiinni vaihdevipuun tai tuohon neutraali tankoon??? mistäs tällaisen ketjun voisi tilata,pätkäisemään ei pysty ja mitään säätöähän siinä ei ole saati kiristäjää?
Osa lienee poistunut markkinoilta:
15136-MB0-003 CHAIN, OIL PUMP 56,69 € Poistunut
EvilBaystä löytyy: http://www.ebay.com.au/itm/Honda-VF7...-/321343337552Lainaa:
sefo kirjoitti
No niin tuli tilattua tuo ketju ja kolmen päivän päästä tuli sähköpostia että oli jo myyty päivää ennen :rant:Lainaa:
ts18056 kirjoitti
voihan per..!!
No voihan:rant: Ja uusia ei näyttänyt ainakaan tällä hetkellä olevan.Lainaa:
pema71 kirjoitti
Mites, jos tuon mittaa, ja käy jostain teollisuusketjuliikkeestä kyselemässä? Voisi kuitenkin kuvitella, että ihan vakiotavaraa.
Noi on kaikki käytettyjä. Mitathan noista saisi omaa purkamatta , mutta...Lainaa:
GoSpel kirjoitti
Hei hallelujaa...... ton kettingin saa ihan mistä vaan, te nyt jotenkin haette väärällä tapaa väärästä paikkaa..
Artikel-Bezeichnung Artikel-Nr. Menge Einzelpreis Gesamtpreis
OELPUMPENKETTE (Honda)
OE-Nr: 15136MB0003
TP0-15136MB0003-OT
1 Stück
[Diesen Artikel aus dem Warenkorb entfernen.] 38.80 EUR 38.80 EUR
zzgl. Versandkosten* 25.30 EUR
Gesamtbetrag
64.10 EUR
Niittaa tohon se oem numero ja siinä se :
http://www.kfzteile-profis.de/page_1_3.php#oeformo
Tai
http://eshop.original-teile.de/index...isttype=search
Suhtaudun (osittain kokemuksesta) vähän epäilevästi näihin "original-teile"-sivustoihin. Harmittavan usein noilla on takana valmistajan tietokanta/hinnasto, mutta ei tietoa osan saatavuudesta. No, eihän toi mitään maksa kokeilla, mutta saattaapi tulla sama vastaus, kuin ihan Hondan tiskiltä (ja David Silveriltä), ei enää saatavana:pissed:
Sama täällä, kannattanee tieteenkin kysäistä sähköpostilla tuolta jos vaikka onnistuisi.Lainaa:
ts18056 kirjoitti
Katsoin nopeasti tutut osatoimittajat, joilta olen VF-osia ostanut ja vesiperä kaikilta. Hyvän käytetyn kun löytää, saattaa parantua silläkin. Itse vaihdoin 1000-kuutioista rempatessani ko. ketjun uuteen, eikä vanhakaan kovin venynyt vielä 95000 km.n jälkeen ollut, ei mitään kolinoita tms, mutta kun halvalla sain ja kone oli auki niin vaihdoin kuitenkin..