http://www.ebay.co.uk/itm/Motorcycle...item3cd462aa03
Tollaisesta ketjusta kyse!!??
http://www.ebay.co.uk/itm/Suzuki-GSX...item20bf026238
Printable View
http://www.ebay.co.uk/itm/Motorcycle...item3cd462aa03
Tollaisesta ketjusta kyse!!??
http://www.ebay.co.uk/itm/Suzuki-GSX...item20bf026238
Uskoisin että tuolla työkalulla onnistuu kyllä. Eikä ole pahan hintainenkaan. Tuosta ei ole itsellä kokemusta mutta työkalu näyttää riittävän järeältä.
Itse tein tälläisen edullisen virityksen aikanaan ja sillä on jo monet ketjut niitattu : http://v2tre.wordpress.com/2009/03/1...un-niittausta/
Jos siinä ketjun jatkolenkissä on ne tappien päät pehmeämmät ja suunniteltu niitattavaksi, niin kovin suurta voimaa se pään levittäminen ei itseasiassa vaadi. Siinä ketjun kuvassa näyttäisi olevan tappien päissä 1-2 mm eri materiaalia ja se on itse sitä muuta tappia pehmeämpää ja helpottaa niittausta.
Vanhan ketjun olen poistanut dremelillä eli hionut yhden lenkin niittauksista irti. Lähtee helpommin kuin työkalulla painamalla. Työkalulla sitten ensi se vastalevy oikeaan syvyyteen ja kevyt levitys niittien päihin. Se riittää kun niitin pää on 0.1 -0.2 mm levinnyt, ei ole tarpeen liioitella sitä niittausta.
t: JuhaV
Varmasti onnistuu.
Varsinkin jos Dremelillä, rälläkällä yms. hiot ensin tapin pään tasaan ketjun sivun kanssa.
Itselläni on tällainen: http://www.ebay.co.uk/itm/Motorcycle...item3cd6f49a72 . Ketjujen katkaisu ja niittaus onnistui helposti. Dremelillä hoitelin toki niitin kärjen ensiksi tasaiseksi ennen katkaisua. Tuo linkittämäsi työkalu vaikuttaa saman tyyliseltä kuin omani joten eikun hommiin vaan. DID:n sivuilta löytyy sitten tuumakoossa tietoa kuinka leveäksi niitin pää pitää levitä.
IKH:sta ostin vastaavan näköisen. Kovasti näyttää karkaistulta tavaralta, muttei puhettakaan, että ilman dremelöintiä ketju katkeaisi. Puhumattakaan niittauksesta. Eli kärjet meni vehkeestä heti pyöreäksi. Onneksi Suomesta ostetuista takuu pelaa ja ottivat takaisin vielä reilun puolen vuoden jälkeen.
Tommosellakin homma hoituu: http://www.aliexpress.com/item/TENGD...213742137.html
Tähän varoituksen sanaa. Itse lankesin ostamaan tällaisen D.I.D-työkalun kopion englantilaiselta toimittajalta eBayn kautta: http://www.ebay.co.uk/itm/KM500-DID-.../200893850861?
Tänää kun alkoin vaihtamaan ketjuja suoriutui tuo työkalu vain yhdestä työvaiheesta kolmesta:
Hiottuani niitin kärjen aloin katkaisemaan ketjua, mutta työkalun kärki taipui ja katkesi:
http://i4.aijaa.com/t/00501/13074548.t.jpg
Uuden niitin päälilevyn asennuksesta tuo työkalu suoriutui ongelmitta, mutta niittaus olikin sitten ylivoimanen suoritus:
http://i3.aijaa.com/t/00983/13074549.t.jpg
Nyt odotan mielenkiinnolla saanko mitään vastausta tulikivenkatkuiseen viestiin, tai rahojani takaisin (ostosta on yli 45 päivää).
DID ERV3 520 - luottoketju ;)
http://v2tre.wordpress.com/2013/06/0...-did-erv3-520/
Noi DID:in ketjut on kivoja niitata, niissä on tapin pää pehmeämpää tavaraa niittauksen helpottamiseksi.
Dremel on tosiaan paras työkalu vanhan ketjun irrotukseen. Sen vanhan tapin irti painaminen on aika kova homma tuollaiselle puristustyökalulle. Helpommalla pääsee kun joko hioo niitin kannan tai vetää koko ketjun poikki dremelillä.
- juhav
D.I.Din työkalun kärkiä tilasin muutamia kappaleita vuosi sitten ebaystä.
En vaan nyt muista hakusanaa.
Englannin Ebaystä löytyy hakusanalla: did rivet tool pin. 6.5 puntaa. Ite tilasin uuden ku nasahti poikki. Liekkö oli silloin työkalun väärinkäyttöä tai jotain muuta säätöä :D
Tämä on vielä parempi:
http://www.irent.fi/uploads/11630/1_image.jpg
Postikulut suomeen on 6 puntaa. Paketissa ei tullut mitään ohjeita mukana, mutta bongasin tällaisen ohjeistuksen mikä sopii myös tuolle laitteelle. http://www.pashnit.com/pics/products...58.I8-0058.pdf
Samoin Bilteman työkalun kanssa. Ei tosin ole sieltä halvimmasta päästä, mutta ainakin Gixxerin ketju katkesi todella helpolla, ja ilman "sattumia", toisin kuin rälläkän kanssa, kun pääsi poksahtanutta akkua uusimaan :grin:
Ainut isompi vika on, ettei oikein sovi tuon Bilteman oman niittilukon niittaamiseen, siinä kun on tuo umpirautaa oleva niitti, toisin kuin D.I.D:n ketjuissa.
Mitäs mieltä olette tästä Stormin mallista? Takuuasioiden vuoksi taidan ostaa kotimaasta.
https://www.storm-motor.fi/mp-tarvik...aisutyokalu-2/
Itse tilasin uudet ketjut ja niittaustyökalun louisilta.
http://www.louis.de/_303ab2e00c06197...artnr=10002792
Tämä on toiminut hyvin ystävien käytössä, itse päädyin takahaarukan irroittamiseen ja voiteluun ketjujen vaihdon yhteydessä. Ainakin hondan osalta takahaarukka suorastaan huusi voitelua.
Saako tuota didin hipo mallia zvmx jostain edullisemmin kuin ukebay 125 puntaa?
Harmi kun tuolla leovincessä ei myydä did vx ketjua ilman rattaita,välttäs toikin vitja vallan mainiosti mutta ei tarttis olla rattaita mukana.