Moi! Kuinka mahtaa olla yleistä fjr:n ilmeisesti venttiileistä kuuluva tikitys?
Pyörällä ajettu 85 tkm. Joskus muinoin fj1200 tikitti samalla lailla. Venttiilien säätö
Ei parantanut asiaa...
Printable View
Moi! Kuinka mahtaa olla yleistä fjr:n ilmeisesti venttiileistä kuuluva tikitys?
Pyörällä ajettu 85 tkm. Joskus muinoin fj1200 tikitti samalla lailla. Venttiilien säätö
Ei parantanut asiaa...
Joo,tikittää tai rapisee,kuka mitenkin ne mekaaniset äänet kuulee. Itse en enää viitsi kiinnittää niihin huomiota.
Toki on pieni mahdollisuus vanhemmissa versioissa että pakoventtiilien ohjurit kulahtaa tyyppivikana. Mutta millainen ääni siitä sitten tulee ,en osaa sanoa..
Kuuluuko kylmällä vai kuumalla koneella vai kokoajan?
Venttiilien säätämisen jälkeen nähdäkseni pitääkin vähän tikittää, kun välykset on taas kohdillaan (näin ainakin Suzuki GSF:ssä).
Kuuluu kuumana, venttiilit säädetty viimeksi
40 tuhannessa eli säätö ja tulppien vaihto pitäis
tehdä. Muuten! Kannattaako laittaa iridiumit vai
meniskö tavallisilla?
Tavallisilla tulpilla mennään. Venttiilivälykset on syytä tarkistaa. Niissä ei aina ole säädön tarvetta vielä 40tkm kohdalla.Lainaa:
osmo kirjoitti
Tavallisella huoltovälillä ei iridium anna mitään etua Suomen hintaan nähden (15+ € /kpl) jenkeistä tilaten niitä oli kiva käyttää ihan muuten vaan n. 6-7€ kpl, mutta nyt on tainnut tuo Tullin käytäntö muuttua ALVin suhteen :(
Briteistä saa iridiumia huomattavasti Suomen hintoja edullisemmin ja tullilla oo mitään sanomista. Omani tilasin ebayn kautta semmoselta puljulta ku The Green Spark Plug Co.Lainaa:
Matva kirjoitti
Briteistä olen itsekin tilannut. Ebayssä oli Uk bulb co, josta löytyi CRF:ään >80€ tulppa 30 eurolla posteineen.
Kiitoksia tuhannesti tiedoista!