http://www.iltalehti.fi/iltvuutiset/...23410_v0.shtmlhttp://www.iltalehti.fi/uutiset/2013...69318_uu.shtml Onnittelut. :)
Lain mukaanhan ajoneuvo on pysäytettävä poliisimiehen näyttämästä merkistä. Nyt jää jo varaa spekulaatiolle.
Ehkä olen vähän väsyksissä tuon Kemoran viikonlopun jälkeen, mutta :D kiitos.Lainaa:
vetomies kirjoitti
Ai saatana että sai nauraa tälle hetken:)-:)-:)-:)-:)-:)-Lainaa:
vetomies kirjoitti
aika kädettömän oloisia kuskeja.:grin:
tässä vähän mallia jenkeistä.
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=sBngfmXsihc
Nii..? mitäs noissa kokeissa on sit tehtävä? ajettava siis katupyörällä hiekkamontulla? uskon että suomes on paljonkin mimmejä jotka pääsis nuo kokehet lävitse.. Pissis-galleriassakin on motocrossia harrastavia naisia..ja muita pyöränaisia, ja täälläkin=)
Työntötestissä yleensä putoavat.Lainaa:
KylymäLehtoMC kirjoitti
Eikös siinä pidä työntää isoa katupyörää 400m jossain ajassa joka on sovitettu niin että se on miehellekin kova suoritus?.
Täysissä ajovarusteissa työnnetään 250 kg painoista moottoripyörää 460 metrin matka, maksimiaika on kolme minuuttia.
Kauheet liiotteluu, töllös sano et 230 kg painosta moottoripyörää... :pLainaa:
Kriisi kirjoitti
Aika vanhaa videota aloitusviestissä, tässä uudempaa haastattelua tältä vuodelta. Tuo työntötesti on vain yksi niistä testeistä mitkä pitää suorittaa päästäkseen kurssille ja kurssin lopuksi on vielä lisää testejä, mitkä pitää läpäistä, että pääsee mp-poliisiksi, kerrottiin videossa.
Tantor!!
Taru-nimiset taitavat olla nopeita mp-kuskeja ?
http://fi.wikipedia.org/wiki/Taru_Rinne
Ecclestonelle :hanuria:
Täysin turha testi, mutta ehkä sen tarkoituksena on karsia naiset hakijoista. Parempi testi olisi sopivalla aikarajalla pyörän työntö 20m muutaman asteen ylämäkeä, kaatuneen pyörän nostaminen pystyyn, peruuttaminen 10 metriä tms.Lainaa:
jaket kirjoitti
Ei kai edes polisi ole niin tyhmä, että jatkaa ajoa työntämällä jos vaikka bensa loppuu, vai onko?
Totta. Tämänkin voisi hoitaa salilla, penkki 130kg jalkakyykky 170kg ja muut ulos. Tarvis mitään mopoa työnnellä pitkin kenttiä.Lainaa:
vetomies kirjoitti
Edit. Samalla tulisi poliisiin uskottavuutta ja naiskauneutta-- >nainen
Noo jaa kyllä toi matkan veto on kuitenkin eriasioita mittaavaa kun pelkkä seisominen raudan vieressä.Lainaa:
jamas kirjoitti
Ei tuolla pitkän matkan taluttamisella vain ole mitään tekemistä poliisin työn kanssa (tai ei ainakaan pitäisi olla). Sammunutta pyörää pitää pystyä käsittelemään, esim pyöräyttämään sivutuen varassa, nostamaan pystyyn, peruuttamaan, siirtämään sivuun vaarapaikasta tai takaisin polulle jne, mutta ei noin kuten testissä tehdään.Lainaa:
shyhander kirjoitti
Öhhh... siis eletäänkö me jo 2000-luvulla? Nyt vasta ensimmäinen nainen?? Oikeesti???
Eiköhän noi ole isossa kuviossa enemmänkin asennejuttuja kuin fyysisiä. Jopa puolustusvoimissa ollaan pidemmällä kuin poliisissa.
Ei varmaan ei, mutta kertoo se kuitenkin kaikenlaista koordinaatiosta ja yläkropan lihaksiston hallinnasta ja sellaisesta, kun mopoa nopeesti koittaa työntää ja pitää huohottaessa pystyssä, minkä itte ajattelisin olevan yleisesti ottaen poliisin ammatissa positiivista. Siis en meinaa huohottamista, mutta että kaikenlaiseen auttamishommaankin tuolla tienpäällä voi joutua.Lainaa:
vetomies kirjoitti
Kyä juttu on niin, jotta en arvostele tippaakaan mp-poliisikoulutusta, kun olin viime la. päivän kahden mp-poliisikouluttajan röykytyksessä ja mp-poliisikurssi kestää 7 viikkoa.
On saakelin kovaa sakkia, kuka lopputodistuksen saa.
No joo, itse kun viimeksi jututin MP-paskalakkia niin hän ajoi R1:llä ja oli sitä mieltä että 120km/h suoralla tiellä on pirun vaarallista jos on kyykky alla... Yritin vinkata järjestyspoliisin hommista ja maijan kyydissä istumisen helppoudesta, mutta ei tainnut kaveri syttyä. Ennemminkin löysi taas sisäisen mopoilijansa kun heräsi kiinnostus E-merkintöjä kohtaan yms. muuta hauskaa.Lainaa:
Motoristi1958 kirjoitti
No, ei se mitä sanoo mielipiteenään, vaan se mitä osaa itse.Lainaa:
jaulis kirjoitti
Jos oli sivarirykkönen, niin ne varsinkin on kovia poikia.
Ja ofcourse porukkaan mahtuu monenlaista, niin tiedä noista kaupungilla skoottereilla pöristävistä, joita Laheskin näkee.
Mutta tämä nyt tästä.
laskeskelin tuossa, että työntönopeus pitää olla 9,3km/h. Vastaa nopeudeltaan about 2000m juoksunopeutta coopperin testissä. Mikä on aika lähellä varmaan mun cooper tulosta :cruising:
Mikä tämän vertauksen pointti on? :tyhmäminä:Lainaa:
jaket kirjoitti
No tuo työntökoe on kyllä puhtaasti anaerobinen testi jossa mennään kunnolla hapoille. Jollain kylätiellä hämäläisessä mäkimaisemassa vielä kovempi.Ei mitään tekemistä pyörän käsittelyn kanssa. Olen joskus lykkinyt bensiinin loputtua toista kilometriä ja ryydyin ensimmäiseen kunnon mäkeen. Ei vaan noussut, sen jälkeen ei ole bensa loppunut. Meni kyllä aikaakin paljon enemmän. :jpstyle:Lainaa:
JGo kirjoitti
Se on teoreettinen laskelma. Joka vaan tarkoittaa sitä, että heti pitää saada tuo nopeus päälle ja siinä on pysyttävä koko matka. Tai vähän yli. Eli reipas kävelyvauhti ei riitä.
...ja kenet hän pysäyttää ensimmäiseksi sakkoa varten, bongauksia :jippikaijee:
Huomasko kukaan, kun HS laati selostuksen tulevan nais-mp-poliisin virkapyörävaohtoehdoista? Ne oli Yamahat FZS1000 tai FJR1300. En oo ny ihan varma, oliko se naistoimittajan kirjoittama. Jos kirjaus on kuitenkin täsmällisesti nais-mp-poliisin suusta, niin sitten on prätkäasiantuntemus huipussaan, tai Yamaha päättänyt palata entisiin aikoihin.
Haha, se kaveri vaan v*ttuili sulle ja sä et tajunnut:grin:Lainaa:
jaulis kirjoitti
mites sit sellanen kun tällä nais mp "täti sininen" sattuu olee ne pahat päivät.....
ja paljonko sillä oli sitä kokemusta mp hallinasta....
luulen että sen työtehtäväksi jää lähinnä toi edustaminen ja noi poliitikkojen saattueet....
tuskin sitä tuolla tienpäällä näkyy....