Ducati SS900 ie-99 regulaattori savuaa!

Tuommoine otsikon mukainen tapaus tuli eilen eteen. Tyhjäkäynnillä ei savuta, mutta kun antaa kaasua ja kierroksen on noin 3000+ , niin alkaa kuumenemaan ja regulaattorin taustalla oleva muovivalu alkaa savuamaan oikeen kunnolla. Elin kun saa senverran kierroksia, että alkaa laturi työntää virtaa niin savutus alkaa, kai?

No, tilasin uuden regulaattorin, mutta tuli vaan mieleen että jospa vika onkin jossain muualla ja sen vuoksi tuo kuumeneminen. Meinaan vaan ettei käy uudelle osalle heti samoin.
Pari kertaa on kone nykässyt viimeviikolla ajellessani, mutta se on ollut vain sellainen parin-kolmen sekunnin nykäisy. Aivan kuin olisi virrat katkaistu hetkeksi kesken ajon. Tämä on kanssa uusi oire. Tähän asti ei ole ollut mitään ongelmaa pyörän kanssa, mittarissa on n 40t.

Onko kokemusta moisesta? Uskaltaako uuden regulaattorin heittää kylmästi paikoilleen?

Kannattaa tsekata laturista regulaattoriin ja siitä akulle menevät kaikki yhteydet, jos noissa on huono kontakti, niin saattaa aiheuttaa regulaattorin hajoamisen.