Kuinkas, onko kellään kokemusta kuinka nuo peitteet sulaa jos heittään peitteen heti ajon jälkeen mopon päälle ja ottaa kiinni pakoputkiin ?
Kyse siis normi peitteistä jota saa mistä tahansa kaupoista ja usen hopean värisiä.
-vk-
Printable View
Kuinkas, onko kellään kokemusta kuinka nuo peitteet sulaa jos heittään peitteen heti ajon jälkeen mopon päälle ja ottaa kiinni pakoputkiin ?
Kyse siis normi peitteistä jota saa mistä tahansa kaupoista ja usen hopean värisiä.
-vk-
Sulaa.
Pitää antaa pakoputken jäähtyä ennen kun heittää peiton päälle. :)
Bilteman peiton olen nakannut suoraan ajon jälkeen KTM 690 Enduron päälle eikä vielä ole putki sulattanut peittoa. Alkukäyrään peite ei pääse osumaan mutta puolikkaaseen vaimentimeen kyllä. Vaimentimesta on poistettu katti joten se ei ole ihan niin kuuma kun vakio, mutta sen verran kuuma ettei siihen kättä voi laittaa saamatta palovammaa. Yllätyin itekkin että peite ei mennyt miksikään kuuman vaimentimen päällä.
Itekkin mietiskelin tätä eilen kun uus suoja tuli hommattua, vanha otti kirjaimellisesti tuulta siipien alle ja lensi kauniina päivänä varmaan uuden perheen luo kun tuulipuhuri yllätti ja olin jättänyt suojan kuivumaan..
Bläkkärissä ei sulanu biltemaqn peitto, nyt peitto mallia motonet..
Kellään kokemuksia Sweepin suojapeitteestä? Ajattelin tilailla Eurobikerilta vähän tavaraa, samalla tulis ja sais -15% alennustakin :)
Joskus tuli käytettyä tommosta Motraxin jotain luksusmallia, siinä on sen hopeisen päälipinnan sisällä semmonen valkonen pehmeä vuori, joka tuntuu ainakin hiukan paremmin kestävän kuumaa kuin se päälipinta, plus että se suojaa pyörän pintoja hankaukselta...
Lähti meinaan edellisen pyörän ankanpyrstön kulmista maalit ja vähän peilienkin kulmista, kun sen mukana tullut, joku halpispeite tuulessa hiersi niitä...:right:
Lisäks toi Motrax on huomattavasti pehmeämpää/raskaampaa materiaalia kuin se halpispeitto ja siinä kiertää alareunassa kuminauha, joten se istuu nätimmin pyörän päälle.
Stormin myymän Rpm peiton tais uskaltaa heittää melkein suoraan ajon jälkeen mopon päälle. Huomenna meinasin bilteemasta käydä uuden peiton ja mietin että minkähän kokoinen olis passeli '03 zx-9r:lle? Motonetista ostin jonkun Dunlopin peiton parilla kympillä mutta oli liian pieni, olis muuten joutilaana vaikka 15 eurolla, mitat on 203 * 89 * 119 cm
eikös tohon ysiärrään passelit mitat ole sen L-koon takana esim. Pit.232 leveys 100 kork. 125Lainaa:
tomppan kirjoitti
Ite mietiskelin tuota M kokoa tuolta: http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...opeite-821301/
Sais kuitenkin olla melko napakka ettei tuulen mukaan lähde. Mutta onhan tässä huomiseen aikaa pähkäillä että kummanko ottaa.
Itelläni on ollu tollanen Dunloppin peitto - harmaa kumipintainen, sisäpinta vuorattu.Lainaa:
tomppan kirjoitti
On kestänyt laittaa ainakin parin minuutin jähdyttelyllä suoraan putken päälle.
Tuo pressu on sen verran raskas, ettei se pienestä puuskasta välitä mitään, vaikka ei ihan napakasti mopon päälle istuisikaan.
Sopii lähes täydellisesti Tuono Fighterille. ZXR400 fighterille ilman peilejä tai tangonpääpeileillä viistää aika rajusti maata.
En kyllä muista oliko juuri noilla em. mitoilla. Ei niitä ostaessani tainnutkaan Kouvolammotonetissä olla kuin yhtä kokoa.
Ei tainnu Kuopion motonetissäkään olla kun kahta kokoa: m eli liian pieni ja xl eli liian iso.:pissed:Lainaa:
Miikam kirjoitti
Jos pakosarjaan ottaa kiinni niin varmaan palaa mikä tahansa suojapeitto, mutta eihän niiden siihen pitäisi kiinni päästä... Hiilaripönttö ei lämpiä kovinkaan paljoa, sen päälle voi laittaa suoraan peiton, mutta joku rosterinen vakiopönttö kuumenee perhanan kuumaksi. Antaisin vähän aikaa jäähtyä vakiokamiinan kanssa.