Bmw r1100s katalysaattori v*tuttaa!
Moon jokusen vuaren salaa haaveellu moottoripyörää, mutta aina on törmänny samaan propleemaha.... Pitääs olla kartaani, mutta ei mikää sohova. Sitte tuli kyseene pyärä vastaha netin ihmeellises maailmas ja rupes heti suali rupluttamaha.
Mutta ku aikani pyärää ihaalin nii tuli äijän matkapemarista mieleen, notta siälähän on katalysaattori... ja totta kai R1100S omaa saman härpäkkeen.... POIS!
Onko kukaan ottanu kyseesetä pyärästä tai muusta boxerista kattia irti.
Mistä korvausputki tilalle?
Pitääkö säätää?
Kuinka sääretään?
Pitääkö ilmanottoa muakata?
Pitääkö viärä säärettäväksi johku dyno äijälle (mihinä päin pohjanmaata on dynosäätäjä)
Ja ylipäätänsä kannattaako?
Ei kiinnosta laskeeko vai nousooko kulutus vaan se, että saako sen toimimaan niinku pitää. Kokonaasta putkistoa en rupia vaihtamaan (Ei riitä nappulat).
Ja näin typeränä viimeesenä kysymyksenä.... Jos innostun slip-on änkkäreistä niin mistä tuloo muhkeemmat röminät?
Kiistos hei näkemiin.