Kauppiaiden ahdinko ja realiteetit

Kovastihan sitä moni yrittää "tukea lähikauppiasta", mutta aika mahdottoman
tehtävän edestä kuluttaja liian usein itsensä löytää :sad:.

Pääkaupunkiseudun vinkkelistä tarkasteltuna:

Tawara tulee Tampesterista samassa ajassa kuin Kiinasta.....
tosin sillä erotuksella, että "naapurikaupungista" puhutaan viikoista....
ja Ho Zi Mingistä päivistä..... ja ovelle saakka.

Näin vieläpä ihan yleistarvikkeista/varusteista.

Kyseleppä vielä vaikka kahvoja yms. joiden suhteen sama verme käy
neljään-viiteen eri malliin viimeiseen kuuteen-seitsämään vuosikertaan....

ÖÖÖÖÖÖ.... JOOOOO.... Tehdastilaukseen menee..... AINAKIN NELJÄ VIIKKOA :thumbup:.

Pakkohan yrittäjän on sopeutua ja elää taloudellisten realiteettien mukaan, ei siinä mitään.

Maailma vaan muuttuu ja kaupankäynti sen myötä.

Realiteetit ne on kuluttajankin tunnustettava...... ja......

Tilaa tavaran ovelle hän..... halvemmalla..... ja "viikkoja nopeammin".

Ei wuiddu auta maamme laulukaan :(

Sorry!:no:

Turha päristellä globaalisoitumista vastaan, etäisyydet pienee netin kautta. Kivijalkaputiikit kaatuu kuten kulmakunnan bensikset muinoin. Ennen sai mitä o-rengasta tai laturinhiiliä nurkkakunnan tutulta huoltsikalta vaikka illalla kymmeneltä vaan enää ei :itkupilli:

Hiukan OT mutta läheltä; moniko muistaa aikaa ennen kännykkää? Ostin oman ensimmäisen vuonna -90, sitä ennen jos soitettiin niin soitettiin puhelinkopista matkan varrelta :p ei ollut mitään kiirettä. Entäs nykyään, jos ei tunnin sisällä saa kännystä kiinni niin peli on menetetty tyyliin... :grin:

Näinhän tämä menee.
Kiinan poika on lähetellyt jo monet kahvat, nyt tuli jo jalkatapit kaikkine säätöinen ja kilkkeileen, katesarjoja odotellaan jne.
Erittäin dullisesti, luotettavasti, naurettavan helposti...

Eipä käy suomikauppiasta kateeksi.

On olemassa esim. tullijärjestelmä jolla voitaisiin rajoittaa ko toimintaa. Mutta koska eurooppalaiset isot yhtiöt tuottaa tuotteensa kiinassa, niin raskas tulli ei sovi mukaan kuvaan. Sehän tarkoittaisi sitä että tuotteet joutuisi tekemään euroopassa ja katteet olisi tällöin huomattavasti huonommat...:doh:

Näinhän tää menee,
Pleksin tilasin Kiinan pojilta 18,90€ hintaan, Suomen hinnat 70-100€, tietenkään laadullisesti eivät
Ole samaa tasoa mutta riittävää hyvää kuitenkin
Samalla tuli ostettua myös muuta sälää

Mutta kyllä kivijalkakaupat pärjää esim. Suodattimien ja öljyjen hinnoissa vielä kuitenkin

Kiinan pojilta vähän jännittäisi tilata esim. Jarrukahvaa

Tietyissä osissa vaan joutuu panostamaan laatuun

Milanon messureissulla aukeaa viimeistään silmät mitä kaikkea osia ne pojat idässä osaavat tehdä

Lainaa:

---

Sutiise kirjoitti

Kiinan pojilta vähän jännittäisi tilata esim. Jarrukahvaa

---

Miksi? Älä jännitä.
Toimii upeasti radalla ja liikenteessä. Monessa mopossa jo kokeiltu.

Lainaa:

---

BadToThe Bone kirjoitti

Kovastihan sitä moni yrittää "tukea lähikauppiasta", mutta aika mahdottoman
tehtävän edestä kuluttaja liian usein itsensä löytää :sad:.

Pääkaupunkiseudun vinkkelistä tarkasteltuna:

Tawara tulee Tampesterista samassa ajassa kuin Kiinasta.....
tosin sillä erotuksella, että "naapurikaupungista" puhutaan viikoista....
ja Ho Zi Mingistä päivistä..... ja ovelle saakka.

Näin vieläpä ihan yleistarvikkeista/varusteista.

Kyseleppä vielä vaikka kahvoja yms. joiden suhteen sama verme käy
neljään-viiteen eri malliin viimeiseen kuuteen-seitsämään vuosikertaan....

ÖÖÖÖÖÖ.... JOOOOO.... Tehdastilaukseen menee..... AINAKIN NELJÄ VIIKKOA :thumbup:.

Pakkohan yrittäjän on sopeutua ja elää taloudellisten realiteettien mukaan, ei siinä mitään.

Maailma vaan muuttuu ja kaupankäynti sen myötä.

Realiteetit ne on kuluttajankin tunnustettava...... ja......

Tilaa tavaran ovelle hän..... halvemmalla..... ja "viikkoja nopeammin".

Ei wuiddu auta maamme laulukaan :(

Sorry!:no:

---

Jep! Mä tilasin stormilta huggerin Hondaani Kesäkuun 7 päivä! eikä vieläkään ole tullut??? Pakko se kait on ruveta tilaa osia Ebayn kautta,jos siel olis vähän nopeempaa toimintaa:rant: Tuleekohan huggeri ens kesäks?:jippikaijee:

Stormilta kävin kysymässä kytkinvaijeria. Ei ollut.
Olisivat laittanut tilaukseen,mutta olisi tullut vasta seuraavan tilaus satsin kanssa
viimeistään kolmen kuukauden kuluttua. Moro.

Lainaa:

---

•tomppa• kirjoitti

kyl jatkossakin saa ulkomaat rahani ku suomessa vitun kallista kaikessa ja ain sanotaan et ei OO NYT HYLLYSSÄ , harmi vaan ku dhl:n paku muuttuu itellaksi ku suomeen tulee ettei pääse keskellä yötä hakee+ seuranta pätkäsee kesken :paikallatuulee: , ei sentään jaksa 2.talon varastoa penkoa mihin se mun paketti on jemmattu :)- viel hyvin jaksanut 3 arki päivää odotella kiltisti kotiin asti kuljetusta vaik meinannut suunitelmia sotkea välillä joku suomen keskel viikkoa pyhäpäivä

---

Jaahas, mitähän tuossa yritettiin sanoa? Missähän mahtoi kirjoittaja olla, kun koulussa kirjoitusta opetettiin?

Joo ja asiaan. Itse jouduin odottelemaan kaasuvaijereita 7 viikkoa, takarengasta 4-5 viikkoa. Tuossa kaksi esimerkkiä, mutta siis oikeasti, eihän noin pitkiin toimitusaikoihin pysty yksikään ulkomaan toimija?! Ei ole asiakkaan vika jos ostaa mieluummin sieltä, mistä tuotteen saa nopeasti ja vieläpä selvästi halvemmalla.

Viime viikolla kävin etsimässä uusia ajokenkiä Suomen suurimpiin kuuluvasta mp -liikkeestä PK-seudulla (jääköön nyt nimi mainitsematta). Rupuset valikoimat, tosin niistä muutamat varteenotettavat löytykin mutta kun hyllyssä oli joitain säälittäviä hajakokoja...ja selitys tähän oli että kun kausi on lopuillaan :thumbup:

Illalla sitten koneen ääreen, 15 min googlailulla löyty sopivat ja tilaus englantiin...kahen päivän päästä paketti perillä ja nyt oon tyytyväinen uusien ajokenkien omistaja.

Että näin ne rahat valuu rajojen ulkopuolelle, onko tuo nyt ihme?

Sitä olen ihmetellyt että miksei suomalaiset kauppiaat ketjuunnu tehokkaasti.
Tarkoitan että jos mä haen esim. tietyn merkkistä, tyyppistä ja väristä kypärää niin aina saa vastauksen että "ei ole varastossa". Olisi edes oikeaa kokoa niin voisi sovittaa mutta kun ei.
Hölmöä että ostajan pitää etsiä kauppiasta jolla on tavaraa ja joka tyydyttäisi ostajan tarpeet...:kääk:
Ymmärrän hyvin ettei pienillä markkinoilla kannata pitää laajoja varastoja.
Mutta, jos kaikki kypärämerkin X myyjät näkisivät toinen toistensa varastotilanteen niin ihan varmasti jostain löytyisi juuri se kypärä jota olen etsimässä. > win-win, kaikki olisivat tyytyväisiä ja varastot kiertäisivät.

Nykymeininki johtaa juuri siihen että se kaivattu kypärä tilataan rajojemme ulkopuolelta.

Aloitus oli oikeastaan johdantoa varsinaiselle..... jos nyt ei näillä kilsoilla enää ihmetykselle,
niin pienelle kummastukselle kuitenkin :D.

Nimittäin huoltopalvelujen yleiselle tasol..... siis tasottomuudelle.
Onneksi jotkut poikkeukset tässäkin lajissa vahvistavat säännön.

Niin...... Mopojen myynti kyykkää..... Koestinen tilloo Kiinasta..... Mitä jää.....?

Noo..... jäähän monelle yrittäjälle sentään mahdollisuus pitää asiakasta
pilkkanaan huoltopalvelujen puolella.:;):

Onhan se jotenkin inhimmillistä, että jostainhan se arrogantin yrittäjänkin saatava
salvaa haavoihinsa...... ja paskat siitä, että aiheeseen voisi panostaa hieman
toisella tavalla... aiheeseen joka ei "katoa maailmalle" ajan hengen mukaisesti.

Toisaalta.... heijasteleehan tämä valitettavan pitkälle "perinteistä"
kulttuuria ja käyttäytymistä erityisesti PK-sektorin toiminnassa, jossa
usein tahtoo jopa peruskoulumatematiikka olla hukassa:no:

Hmmm.... Ehkä hieman teaserin makua..... mutta totta enemmän kuin toinen puoli:;):

...ehkäpä tässä..... tässä käy.... niinkuin .... kyläkaupoille...
Kaikki niiden haluaa.... säilyvän, mutta.... kukaan ei niistä.... mitään kuitenkaan osta...

Hmmm..............................niin............ ..........................jooo.................... ....juu..................

Appiukko on metalliyrityksessä polttoleikkaajana. Heidän raudantoimittajansa ei omista omia varastoja, vaan kaikki tavarat on hajautettu asiakasyritysten varastoon. Metalli levy voi tulla varastoon vaikka tällä viikolla ja se otetaan työstöön vasta puolentoista vuoden päästä. Levy on niin kauan tukkurin omaisuutta kunnes se haetaan työstöön. Siinä vaiheessa tehdään vasta kirjanpito, jossa tuote vaihtaa omistajaa. Asian kääntöpuoli on se, että jos joku tarvitsee pikaisesti jotain tiettyä levyä tuotantoonsa, niin tukkuri katsoo kenen varastossa levyä seisoo joutilaana ja heidän autonsa hakee levyt ja vie ne tarvitsijalle. Asiakas yrityksen kannalta tämä tarkoittaa vain että heidän ylläpitämässään tukkurivarastossa varastosaldo muuttuu. Mutta se ei vaikuta mitenkään heidän omaan kirjanpitoon. :thumbup:

No, eikös se oo selvä, että tukkurit määrää lopulta sen, että millaiset liikkeet kannattaa. Paikallisen sähkötarvikemyymälän kauppias totes, että hän saa sen saman hagerin kontaktorin halvemmalla tilaamalla netinkautta saksasta kuin oman tukkurin kautta...:thumbsup:

Arvatenkin saksassa on joku iso toimija, joka myy niitä tuotteita huomattavan halvalla kaikenmailman pikkupuljuille, että saa tiputettua omaa sisäänosto hintaansa.:jpstyle:

Taitaa olla niin, että pikkuyritysten pitäisi perustaa oma välitukkuliike porukalla, jotta saavat ne tuotteet halvemmalla. Koska ns. oikeat tukkurit eivät halua tehdä bisnestä:)

Jotenkin näkisin että… tai no niin, emmä tiedä. Tiettekö jako porukkaan "jolla on jo asuntolainat maksettu ja lapset maailmalla" ja sitten se porukka joka ottaa "arjen kuvioista vapaata mopoilemalla ja ehkä töihin yms".

Jotenkin kuvittelen tän toisen porukan sellasieksi mikä käyttää tulevaisuudessakin kivijalkapalveluita, koska satanen tai viiskymppiä on hyvä hinta leppoisalle menolle, ei jaksa enää kilpailuttaa joka euroa junou... Sitten tää asuntovelallisten porukka joka raapii toiseksiviimeiset eurot jantterin uusiin lätkähokkareihin jne... Ja joka illan viimeisinä hetkinä kuuklaa netissä sen "oman ajan" perään ajohanskatarjousten muodossa.

Lähinnä siis tää raja jyrkeknee. Et öljynvaihto on kohta sen 300 euroa. Törkyhinta toiselle ja toiselle ok kun ei tartte kumarrella koneen alle ja tietää öljymerkintöjä ja sellasia.

Lainaa:

---

Nomad kirjoitti

...ehkäpä tässä..... tässä käy.... niinkuin .... kyläkaupoille...
Kaikki niiden haluaa.... säilyvän, mutta.... kukaan ei niistä.... mitään kuitenkaan osta...

Hmmm..............................niin............ ..........................jooo.................... ....juu..................

---

Jos käväistään hieman :D mopoaiheen sivussa, niin kyllä tuolla pitkin suomenmaata
on selkeitä "kyläkauppoja", varsin pieniäkin, joissa homma pelittää kuin se kuuluisa huussi.

Sijainti, sijainti ja sijainti, piste. Tämä lainalaisuus se toki pelittää tässäkin, kun
ihan takametsät nyt vaan ovat tyhjentyneet ja muuttuneet mökkiseuduiksi.

Moni oikeasti pieni, lähinnä perheen/suvun voimin pyöritettävä "kyläkauppa" on
hoitanut sijaintinsa, tarjontansa.... ja palvelunsa siihen malliin, että
lähitienoon asujat eivät metsämökkeihinsä töistä palatessaan jätäkään rahojaan
"kirkonkylän" markettiin..... mökkiläiset hankkivat viikonlopun safkat ja bisset
siitä reissun loppupäästä..... kun pääsee täräyttämään reippaasti hieman pahimman
ruuhkan alta karkuun.... ym. ym.

Eihän siinä mitään "maagista" syytä tarvita sille, että pienikin putiikki menestyy.

Asenne ja ajattelu vaan on silloin hieman toisella tasolla kuin keskimäärin.

Ei kai yrittämisessäkään voi johtoajatuksena olla pääosin omien "utopioiden" junnaaminen.....
ilman realiteettien hahmottamista ja toimiviin innovatiivisiin ratkaisuihin pyrkimistä.....
noin niinku oikeesti.

Asiahan kiteytyy vallan yksinkertaiseen... vaikka sitä aina niin vaikea onkin uskoa.... asiaan:

Ainoa pysyvä asia on muutos.... hyvässä busineksessakin.
Hyväkin homma sulaa alta, jos ei ole kykyä/halua riittävään "notkeuteen" ja sopeutumiseen.
Ei tässä maailmassa "asiat" kovin paljoa ole muuttuneet..... tahti ja tavat pääasiassa,
mutta se riittää.

Ihmettelen myös ettei tavaraa pidetä varastossa. Kyl siitä maksais sen 15-20 % lisää, jos vois kotimatkalla koukata tavarat lähiliikkeestä messiin. Nyt puhun ihan jarrupaloista, ölpänsuodattimista yms peruskamasta. Kyl se vaan pistää miettii, kun täällä Trumpan varaosien hinnat ja toimitusaika on jotain ihan kauhiaa, verrattuna britteihin, vaikka vaihtokurssikin on nykyää aika surkee.

Lainaa:

---

Nomad kirjoitti

...ehkäpä tässä..... tässä käy.... niinkuin .... kyläkaupoille...
Kaikki niiden haluaa.... säilyvän, mutta.... kukaan ei niistä.... mitään kuitenkaan osta...

Hmmm..............................niin............ ..........................jooo.................... ....juu..................

---

Väärä lääkitys, tuo ei toimi. Kysy BadToThe Bonelta mitä sieniä pitää keittää ja mitkä menee raakana. :D

Lainaa:

---

HeikkiL kirjoitti

Ihmettelen myös ettei tavaraa pidetä varastossa. Kyl siitä maksais sen 15-20 % lisää, jos vois kotimatkalla koukata tavarat lähiliikkeestä messiin. Nyt puhun ihan jarrupaloista, ölpänsuodattimista yms peruskamasta. Kyl se vaan pistää miettii, kun täällä Trumpan varaosien hinnat ja toimitusaika on jotain ihan kauhiaa, verrattuna britteihin, vaikka vaihtokurssikin on nykyää aika surkee.

---

No ei tartte ite pitää, ku yleisimmät merkkikohtaisetkin kamat saadaan tukuista joko samana tai seuraavana päivänä, eli jos jaksaa rimpauttaa tai meilata tai suoraan shopista tilata, niin kamaa löytyy hetkessä.:thumbup:

t. Spagu

Kypärät, saappaa, hanskat yms. varusteet käydään sovittamassa messuilla tai lähimmällä myyjällä, sitten kotii sohvalle tekemään läppärillä ostokset. Näin se menee kun olen näitä juttuja täältä lukenut.
Renkaat tilataan myös ja sitten kirjoitetaan kun asennustyö on suomessa kallista.

Aika moni alan liike on laittanut tai laittamassa oviaan kiinni tai supostamassa toimintaansa, pakko kun kauppa ei käy.

Ei tässä auta mikään liikkeiden ketjuuntuminen, se ei hintoja laske, päinvastoin. Esim. suomen päivittästavarakauppaa hallitsevat S ja K ja ne päättävät paljonko ruoka suomessa maksaa.

Uusia pyöriä myydää tänä vuonna yli neljä tuhatta, toivon että niistä jäisi kauppiaille jotakin katetta että voisi jokusen myyjän työllistää.

On selvää että taloudellisesti elämme melko huonossa hetkessä ja pohjat on vielä näkemättä. Muista kuitenkin ajan jolloin uusia pyöriä myytiin alle tuhat. Niistäkin ajoista on selvitty ja ala kukoisti 2000-luvun alussa. Ei siis kannata vaipua epätoivoon 3-5 vuotta niin nousu taas alkaa. Ja ainahan on kuitenkin niitä joilla on pörssi kunnossa ja mahdollisuus harrastaa ja ostaa tarvitsemansa paikalliselta kauppiaalta. Suomessa saattaa olla vain isomissa kaupungeissa jokin alan liike joka palvelee niitä jotka eivät tee netissä hinta vertailuja, toivotaan että niitä liikkeitä olis edes kymmenen koko maassa.

Enemmän kuin moottoripyöräilyharrastuksesta, olen huolissani Suomen tulevaisuudesta. Elektroniikkatuotanto on jo maastamme hävinnyt, metalli- ja puunjalostusteollisuus siirtyy kaiken aikaa Kiinaan ja Puolaan. Muutamassa vuodessa täältä häviää valtava määrä työpaikkoja, samalla verotuloja kunnille ja valtiolle. Tästä olen paljon enemmän huolissani kuin moottoripyöräliikkeiden määrästä.

Lainaa:

---

shyhander kirjoitti

Jotenkin näkisin että… tai no niin, emmä tiedä. Tiettekö jako porukkaan "jolla on jo asuntolainat maksettu ja lapset maailmalla" ja sitten se porukka joka ottaa "arjen kuvioista vapaata mopoilemalla ja ehkä töihin yms".

Jotenkin kuvittelen tän toisen porukan sellasieksi mikä käyttää tulevaisuudessakin kivijalkapalveluita, koska satanen tai viiskymppiä on hyvä hinta leppoisalle menolle, ei jaksa enää kilpailuttaa joka euroa junou... Sitten tää asuntovelallisten porukka joka raapii toiseksiviimeiset eurot jantterin uusiin lätkähokkareihin jne... Ja joka illan viimeisinä hetkinä kuuklaa netissä sen "oman ajan" perään ajohanskatarjousten muodossa.

Lähinnä siis tää raja jyrkeknee. Et öljynvaihto on kohta sen 300 euroa. Törkyhinta toiselle ja toiselle ok kun ei tartte kumarrella koneen alle ja tietää öljymerkintöjä ja sellasia.

---

Sit on se kolmas porukka joka ei välitä näiden kahden mainitsemasi ryhmän toimintamallista pätkääkään, saati merkkiliikkeistä ja huoltopalveluista eikä uusista takuunalaisista pyöristä. :;):

Omakohtaisesti asiaa tarkastellen, vaihdoin pyörän 32 vuotta vanhaan harrastelaitteeseen, johon tekee huollot ja osat kätevästi itse. Osia löytyy hyllystä niin läheltä kuin kaukaakin ja matkahuolto toimittaa osat joko samana tai seuraavana päivänä kun on oikein akuutti tarve joillekin nippeleille. Käytetyilläkin osilla tekee paljon. Ja kun e-merkinnät ja muut tirektiivit ei koske tuota härveliä niin kylläpä on kiva kun ei tarvitse miettiä mitä setä sininen tuumailee kuljettajan näkemyksestä pyörästään.

Paljon "vapaampi" olo. Tietynlaisesta mukavuudesta ja toimintasäteestä sekä joistakin pikkuvioista pitää kyllä kärsiä, mutta olen taas tyytyväinen nykyiseen pulttilinkoon. Ajaminen on taas seikkailu ja helevetin jännää touhua. Ja kun se keksintö pitää vielä polkea käyntiinkin niin tuleepa viikon urheilukiintiökin täyteen samalla. entinen nykyaikainen pyörä ehti olla vuoden edellisen pulttilingon jälkeen. :grin:

Tietynmerkkisille pyörille on vielä näitä kivijalkamyymälöitä, enkä tarkota mitään tehtaan virallista dealeria pinnallisine showroomeineen ja fanirätteineen, vaikka onhan jotkut lähteny siihenkin kelkkaan. Mutta vanhoihin paskoihin saa osia helkkarin hyvin suomesta ja netistä.

Joo, onhan lama/kriisi aina hankalaa aikaa, mutta silloin kun on pakko ajatella ja kehittää parempia ratkaisuja, luodaan puitteet tulevaisuudelle. Pidemmällä tähtäimellä ne tuotantohinnat nousee Kiinassakin ja sitten markkinatilanne tasaantuu. Siellä on nyt isot kotimarkkinat ja Suomalaisillakin paljon mahdollisia asiakkaita.

Pienessä maassa pitää aina tehdä asioita, joita isoissa ei jo tehdä suuressa mittakaavassa. Eli erikoisosaamista ja korkeaa laatua kannattaa edelleen tehdä Suomessakin. Ja onhan monilla Suomalaisilla pienillä ja isoilla yrityksillä erikoisosaamista ja knowhowta jota monilta muilta puuttuu.

Ei muuta kuin innovatiivisuutta, opiskelua, ahkeruutta ja rohkeutta sekä sisua ja markkinoiden seurantaa peliin, niin kyllä me pärjätään. Suomalainen pärjää aina.

Mitä kaksipyöräisiin tulee, niin kyllä Suomesta löytyy senkin alan osaamista ja loistavaa asiakaspalvelua sekä ammattitaitoa monistakin liikkeistä. Ei muuta kuin tsemppiä.

Hyvä asiakaspalvelu ja ahkeruus auttaa aina. Hinnoillakin pystytään kyllä kilpailemaan siinä ohessa kun osataan ostaa oikein.

Maailma, markkinat ja logistiikka sekä ihmisten tietotaito kehittyy joka päivä informaatiotekniikan myötä. Kun sen hyödyt käytetään hyväksi niin homma pelittää ja jää aikaa ajamiseenkin eli nauttimiseen.:thumbup:

t. Spagu

Lainaa:

---

JaZZo kirjoitti

Sit on se kolmas porukka joka ei välitä näiden kahden mainitsemasi ryhmän toimintamallista pätkääkään, saati merkkiliikkeistä ja huoltopalveluista eikä uusista takuunalaisista pyöristä. :;):

Omakohtaisesti asiaa tarkastellen, vaihdoin pyörän 32 vuotta vanhaan harrastelaitteeseen, johon tekee huollot ja osat kätevästi itse. Osia löytyy hyllystä niin läheltä kuin kaukaakin ja matkahuolto toimittaa osat joko samana tai seuraavana päivänä kun on oikein akuutti tarve joillekin nippeleille. Käytetyilläkin osilla tekee paljon. Ja kun e-merkinnät ja muut tirektiivit ei koske tuota härveliä niin kylläpä on kiva kun ei tarvitse miettiä mitä setä sininen tuumailee kuljettajan näkemyksestä pyörästään.

Paljon "vapaampi" olo. Tietynlaisesta mukavuudesta ja toimintasäteestä sekä joistakin pikkuvioista pitää kyllä kärsiä, mutta olen taas tyytyväinen nykyiseen pulttilinkoon. Ajaminen on taas seikkailu ja helevetin jännää touhua. Ja kun se keksintö pitää vielä polkea käyntiinkin niin tuleepa viikon urheilukiintiökin täyteen samalla. entinen nykyaikainen pyörä ehti olla vuoden edellisen pulttilingon jälkeen. :grin:

Tietynmerkkisille pyörille on vielä näitä kivijalkamyymälöitä, enkä tarkota mitään tehtaan virallista dealeria pinnallisine showroomeineen ja fanirätteineen, vaikka onhan jotkut lähteny siihenkin kelkkaan. Mutta vanhoihin paskoihin saa osia helkkarin hyvin suomesta ja netistä.

---

Sama täällä, toinen pyörä on vielä surullisen kuuluisa JAWA!

Onhan se tekniikka vanhaa ja ulkonäkö joidenkin mielestä niin ja näin(itse pidän, muuten olen normaali:D), mutta eipä tartte tien päällä soittaa huoltoliikkeen pakua hakemaan, kun voi korjata, eikä pelätä, että setä sininen lähestyy desibelimittarin kanssa.

Juuri kesällä tein yläkertaan rempan, vaihtui pytyt ja männät, hintaa osille 400€ ja kaikki työt tein itse.

Osaa löytyy mm. Virosta, postikulut halvemmat kuin Suomen sisällä ja tulee ovelle asti.

Juuri tilasin eräästä mp-kaupasta lyhyet rengasraudat ja jakoketjun liittimen. Paketti oli kirjekuoressa, joka olisi mahtunut laatikkoon helposti, postikulut 7€ ja paketti piti noutaa postikonttorista...

Lainaa:

---

Italowestern kirjoitti

No ei tartte ite pitää, ku yleisimmät merkkikohtaisetkin kamat saadaan tukuista joko samana tai seuraavana päivänä, eli jos jaksaa rimpauttaa tai meilata tai suoraan shopista tilata, niin kamaa löytyy hetkessä.:thumbup:

t. Spagu

---

Sun kaupas onkin palvelua ihan erilailla ku muualla, vaikka viimeks joutu vähä käsiä likaa :p Mut jutun juju on edelleen se, että hinnan ja toimitusajan suhde ei natsaa, monissa putiikeissa. Otetaan tän kesän esimerkeistä jarrupalat, yhestä toisesta putiikista.

Kattelin minkalaiset haluun, no siinä samalla selvis, että toimituskuluineen netistä tilaamalla 10€ halvemmat, kun kivijalasta. Menin kivijalka putiikkista kyselee, että saisko niitä (koitin vielä nettisivuilta kattoa että on). No myyjän kanssa päästiin siihen tulokseen, että tilauskamaa, toimitusaika epävarma. Ei päästy sopimukseen. Merkkiliikkeessä olisivat halunneet veloittaa saman verran yhden puolen jarrupaloista (orggispalat), kuin koko setistä niin en sitten siihenkään oikein suostunut.

Samaisesta merkkiliikkeestä pyytävät ölpänsuodattimesta tuplahintaa Brittien vastaavaan merkkiliikkeeseen verrattuna. Näitä kulutusosien kulutusosia ko merkkiliikkeestä löytyy ko hintaan, mutta esimerkiksi minkäänlaisia prikkoja tai tiivisteitä on turha kysellä. Esim takapyöränlaakereiden tiivisteiden luulisi olevan peruskamaa, kyseisessä liikkeessä olevalla huollolle, jos huollot tehdään huolto-ohjelman mukaan. Sitten, kun tarvittavat osat tulevat Briteistä halvempaan hintaan, nopeammin ja ystävällisemmän palvelun kera on tuskin vaikea arvata, missä sitä mieluiten asioidaan.

Persaukiselle kaikki on tietysti vaikeeta, joten tän viestin voi ohittaa itsestäänselvyytenä :grin:

Lainaa:

---

shyhander kirjoitti

Jotenkin näkisin että… tai no niin, emmä tiedä. Tiettekö jako porukkaan "jolla on jo asuntolainat maksettu ja lapset maailmalla" ja sitten se porukka joka ottaa "arjen kuvioista vapaata mopoilemalla ja ehkä töihin yms".

Jotenkin kuvittelen tän toisen porukan sellasieksi mikä käyttää tulevaisuudessakin kivijalkapalveluita, koska satanen tai viiskymppiä on hyvä hinta leppoisalle menolle, ei jaksa enää kilpailuttaa joka euroa junou... Sitten tää asuntovelallisten porukka joka raapii toiseksiviimeiset eurot jantterin uusiin lätkähokkareihin jne... Ja joka illan viimeisinä hetkinä kuuklaa netissä sen "oman ajan" perään ajohanskatarjousten muodossa.

Lähinnä siis tää raja jyrkeknee. Et öljynvaihto on kohta sen 300 euroa. Törkyhinta toiselle ja toiselle ok kun ei tartte kumarrella koneen alle ja tietää öljymerkintöjä ja sellasia.

---

Etpä olis osunu paremmin naulan kantaan :) Itse kuulun tuohon oman ajan hankkimiseen haaveilemalla netissä kaikesta hienosta lisävarusteesta :D

Alla mainitulla ajan sen vuoksi, että maailmalla, johon Suomikin kuuluu, tunnetaan käsite Honda-quality.
Huolettomia kilometrejä jne, johon pätee sanonta, kovaa ajoa ja huonoa huoltoa, sillä se menee vaikka maailman tappiin.
Toki se on dealerin ikävä ja huoltomiehen harmistus.

Neljällä eri vuosikymmenellä mitä näitä moottoripyöriä omistellu ja rassaillu, osia olen kerran tilannu ulkomailta, rautapäähän tilasin Cycle Electricin laturin jenkeistä joka kesti kaks viikkoa, tuli satkun halvemmalla kuin olis suomesta saanu ja vitutti niin, että hakkasin pajavasaralla paskaksi ja nuolin tappiot.

Johtuuko se sitten siitä että kun itte on palveluammateissa ollu koko ikänsä, niin tajuaa että ei se itsenäinen kauppias ahneuttaan niitä osasia kalliimmalla myy, ainoostaan pyrkii itte hengissä pysymään, ketjukaupat sitten erikseen.

Renkaita tosin tullu tilattua rengas-onlinesta neljä rengasta, noissakin niin pienet hintaerot, että siirryin suomalaisiin kauppiaisiin. Taisi viimeksi olla pilot road kakkos setti bussiin vähän toista kymppiä halvemmat kuin suomikauppiaalla. Samaset pilot roadit menee nyt syyssyllä uudet alle ja ihan suomikauppiaan lompakkoa lihottaen.

Suomessa on useita helkutan hyviä kauppoja ja aika monta sellaista kauppaa joiden saranoita en aio kuluttaa, enkä vaivata edes puhelimitse (voin mennä takas baariin portsariksi/viinamyyjäksi jos haluan kuunnella vittuiluja) noissa kaupoissa ei ole myyjä sisäistäny, että ostaja on kunkku ja päättää mihin rahansa lykkää.

Aiheeseen liittyen ikävä kyllä, HD-Center on sit haettu konkurssiin....

Lainaa:

---

Karza kirjoitti

Aiheeseen liittyen ikävä kyllä, HD-Center on sit haettu konkurssiin....

---

Onkos tuokaan mikään ihme, kun HD:n maine on se että se hajoaa jonnekin ennemmin tai myöhemmin ja jatkuvasti, niin eihän sellasta kukaan uskalla ostaa! Ja jumakaut sitten kun ne ostaa sen laitteen, niin sit ne ajaa niillä jotain 50 vuotta ja enempi! Vaikee on tommonen bisneskuvio. :doh: