Ensimmäistä kesää otsikon mukainen pyörä perseen alla. Lämpömittari nousee melko nopeasti yli 100 celsiuksen esim. kaupunkiajossa. Onko normaalia? Maantiellä näyttää 85-90. Puhallin näyttäisi toimivan. Onko puhaltimessa useampia nopeksia?
Printable View
Ensimmäistä kesää otsikon mukainen pyörä perseen alla. Lämpömittari nousee melko nopeasti yli 100 celsiuksen esim. kaupunkiajossa. Onko normaalia? Maantiellä näyttää 85-90. Puhallin näyttäisi toimivan. Onko puhaltimessa useampia nopeksia?
Normaalia on. Ei muuta ku kovaa ajoa!
Saattaa mennä kovilla helteillä ruuhkissa pitkälle toiselle sadalle... ja sekin on vielä normaalia :)
Vähän kovempi maantielämpötila näyttäisi olevan kuin omassa 05-mallissa, jossa lämpö maantienopeuksissa on 81-83.
Jep, tuollaistahan se on ja jos ulkolämpötila om ~30 asteen paikkeilla, kuten viime kesänä ja puhallin pyörästää valoissa odotellessa päälle, niin ei tarvitse ajajan vilua valitella.:no:
Joskus tuntui, että taju lähtee ja oli pian päästävä liikkeelle. :orgmp2:
VFR:kin lämpiää kuumana päivänä vähänkään jonoutuvassa kaupunkiliikenteessä helposti yli 100 asteen. 105:ssä alkaa flekti työntämään lämpöä kintuille ja kun muutenkin istuu V-koneen toisen lohkon päällä, niin aijai: ei ainakaan palele :)
Poistin keväällä PAIR-venttiilin ja perstuntumalla sanoisin, että se laski lämpötiloja muutamalla asteella keskimäärin.