Printable View
Onko aivan hullun hommaa vaihtaa tekstiilitakki suojapaitaan, jonka päälle normaali nahkatakki? Kokonaan ei ole tarkoitus ajotakista luopua, mutta on monia tilanteita, joissa mielelläni jättäisin ajotakin pois, mutta en pyörää ja olen kuullut asfaltti-ihottuman ottavan kipeää.
Ite meinasin ostaa jotain tän tyylistä ja ajaa kesäkuumalla (kaupungissa) huppari tuossa päällä. Ajohousut ja muut tietty myös.
:dunno:
Jokainen vastaa omista hölmöilyistään ja varusteistaan.
Tässä mun tärkeimmät järjestyksessä: ajolasit, kengät, kypärä, ajohanskat, takki, housut, neonliivi, uimapatja...
No emmä alasti aja, vaikka reiskat olis päässä. Ymmärtänet mitä haen? :;):
Vastaus kysymykseen: suojat riittää varmasti lähes kaikkiin tilanteisiin, jos ajat fiksusti normiliikenteessä.
Kisailu on sitten ihan eri juttu...
Samankaltainen suunnitelma kuin Z-manilla, tosin aikeissa ostaa Lindstrandsin Tribal-paita, jos sellaisen jostain vain onnistuisi löytämään.
Hullun hommaahan tämä o koko homma... :DLainaa:
_nikko kirjoitti
Mie oon enskahommissa käyttäny Foxin suojapaitaa. Istuuvuus on loistava ja miksei tuota kadullaki pitäs jonku hupparin alla helteillä.
Katuajossa hyvä nahkatakki+erillinen selkäsuoja on silti mun mielestä paras. Alle vaan vaatetus lämpötilan mukaan.
Täytynee senverran kerrata vanhoja viisauksia..
On kahdenlaisia kuskeja:
Niitä jotka eivät ole kaatuneet ikinä joten ajavat goretexeillä.
Ja sitten on niitä jotka käyttävät nahkaa.
Luen itseni jälkimmäiseen. Viimekesänä 3 tuttuani siirtyi ensimmäisestä jälkimmäiseen kaaduttuaan.
Suojapaita ja suojahousut vain extraa, tosin hyvää sellaista.
Sitten kun lääkäri sanoo että kehossa ei ole tarpeeksi ihoa korjata edes näkyviä osia ihonsiirroilla niin voi mielessään miettiä kannattiko "no kun on niin kuuma!111"
Lainaa:
_nikko kirjoitti
Jos tykkäät väljemmistä rotseista... Suojapaita vaatii tilaa että sen kanssa pystyy liikkumaan, kovin tyköistuvaa rotsia ei sen kanssa pysty pitämään. Mulla oli samanlainen ajatus aikoinaan, mutta jo ekan sovituksen jälkeen oli selvä että "sopiva" rotsi on niin väljä että sille ei sitten muuta käyttöä olisikaan. Uskoisin, että käytännöllisempi ajatus olisi hommata joku normaalimallinen nahkarotsi suojilla, tietty ne vähän pullistelee mutta sen kestää.
Suojapaidan kanssa huppari on osoittautunut passeliksi, itse käytän kevlar-vahvistettua että olisi edes vähän hankaussuojaa jos pitää kontata.
Yhtä rättisulkeistahan tää homma on... ja silti koko touhu menee: Kolmasosa liian vilu, kolmasosa ihan jees,Lainaa:
Grodin kirjoitti
kolmasosa "paikat vaahdossa".
Kaupasta hankittuja, hyvin istuvia täysnahkoja on kiistatta fiksuinta hangata latuun jos sikseen tulee.
Toisaalta..... kaupunkiympäristössä viuhahtaa bermudoissa ja t-paidassa usein samoja nopeuksia
ihan fillarillakin styrox-heltta päälaella keikkuen :D.
Kyllähän noita asioita on pakko hieman suhteuttaa ajo-olosuhteiden ja paikkojen mukaan.
Pisteet menee kyllä omasta puolesta lähtökohtaisesti nahoille, millaiset sitten ovatkaan.
Sateella ei nappaa ajella jos ei syystä tai toisesta ole pakko ja jos on, sen aikaa pärjää spärdärissäkin.
Vanhan kunnon "perusnahan" yksi hieno ominaisuus on nykyisin jäänyt aika lailla paitsioon.....
Nahka sellaisenaan nimittäin hengittää yllättävän hyvin. Tix-texit ja mitkä tahansa kalvot ovat aika
pitkälle verrattavissa muovipussiin kietoutumiseen jo "lämmöt alkaa hiemankaan nousta".
Tuo suhde/ero nahan ja muun välillä tulee hienosti esiin esim. jalkineissa.
Normilenkkarissa ei pysy sukka kuivana kesäkelissä vaikka laittaisi hanan kylkeen....
Niissä sitten ihmetellään miten joku voi buutseissa...... mutta hyvinhän niissä... sukat kuivina
kun nahka hengittää (ellei sitä ole uitettu tukkoon kaiken maailman ihmetuotteilla).
Niin... nythän toki puhuttiin lähinnä katu/tie ympäristöstä.
Ai niin... Suojapaidat! :D.
Nurkkapyöritys helteessä on ihan siedettävää haarniskassa + kyynäreissä (suojapaita)
ja päälle väljää reikäkuosista crossi tms. paitaa.
Toimii :thumbup:
Ai niin... Suojapaidat!! :DLainaa:
BadToThe Bone kirjoitti
Täytyykin tänä kesänä testata.
Mulla olisi ylimääräisenä Yokon saakelin ruma suojilla varustettu verkkotakki, joka kävisi hyvin hupparin tahi goretakin alle. Se on ainakin näppärä pukea päälle.
Niin ja itse ratkaisin suojaus/kuumuus ongelman ostamalla Arlen Nessin nahkatakin, jossa on kunnon suojat, mutta paljon harvaa verkkoa rinnuksessa ja hihoissa. Oletan ikiongelmani ratkenneen :grin:
Hmm, tuo saattaisi kuulostaa toimivalta idealta, jopa matka-ajossa. Hankin juuri tuollaisen haarniskan (suojapaidan). Tosin "reikäisen" crossipaidan kun saisi siten, ettei lepattaisi ja repisi tuulen mukana. Onhan tossa fjr:ssä tota tuulensuojaa, joten saattaisi pysyä paitakin päällä "ehjänä". Toinen juttu on sitten ajohousu -asia, kun nykyään on noi Richan goret, joissa syntyy helteellä jäniksen kokoinen vaahtopallo hetkessä, tiedätte kyllä missä:;):Lainaa:
BadToThe Bone kirjoitti
Pitänee mietiskellä tuota housuasiaa helleajossa. Viime kesän helteissä ajoin pokkana pikku riskillä normifarkuissa matka-ajoa. Hieman mukavampaa se oli, kun noi gorehousut päällä ajossa. Niin, olishan sitä myynnissä mp-ajoon tarkoitettuja farkkuja. Jos nyt sit hommailis sellaiset. Antaas kattoo nyt.
Suunta olis viikonloppuna kohti isoa kirkkoa. Suunnitelmissa on ostaa joko Dainese Wave 3 suojapaita tai Forcefield Adventure model.
Suuri ongelma on ettei moisia pääse täällä maaseudulla oikein missään kokeilemaan ja kokeilematta en osta. Tilaamalla sais tietysti testattua, palautettua ja vaihdettua toiseen mut joskus on tilanteita et varuste tuntuu hieman kiristävälle mut olis kiva kokeilla kokoa suurempaa et muuttuuko liian väljäksi.
Onko tietoa kenellä on Dainesen suojapaidoista laajin valikoima? Entä onko missään tuota Forcefieldiä varastossa?
Kai niitä muitakin merkkejä olis mut nuo nyt vaikuttais parhaimmilta. Tällä hetkellä Alpinestarsin paita mut on viiden vuoden jälkeen jo sen oloinen et vois vaihtaa. Kokeilin Polisportin ja Leat:n paitoja mut ei istu millään. Dainesea joskus testailin ja oli hyvä. Kallis mut tässä varusteessa ei viitsi säästää.
Nojoo, maahantuojalla ei ollut yhden yhtä Dainesen Wavea. Kenellä sitten jos Storm-motor mainostaa olevansa maahantuoja muttei ole yhtään niitä maahan tuonut?