Printable View
Viikonloppuna olisi tarkoitus lähteä herättelemään pyörää talviunilta ja samalla reissulla asennella keväällä hankittu Cobra Xenon H7R paikoilleen (lyhyelle ajovalolle).
Lähinnä ballastin sijoituspaikasta kaipailisin vinkkiä ja alustavaa tietoa alkaako pyörän ajotietokone herjailemaan polttimoista Xenonin asennuksen jälkeen?
//aksu
K 12 ässään laitoin ksenonit pari vuotta sitten. Ei herjannut mitään, hommasin tosin varmuudeksi can-väyläiseen tarkoitetun ballastin. Sille löytyi pienen ihmettelyn jälkeen paikka vasemman sivukatteen alta. Kuvien perusteella arvelisin ärrästä löytyvän samoilta kohdin..
Ostamani versio ei ole can-väyläinen malli, joten mielenkiinnolla odotellaan miten käy =)
Tuota vasemman sivukatteen alle tulevaa paikkaa hieman räjäytyskuvien perusteella suunnittelin itsekkin, mutta lopullinen paikka selvinnee pienen ihmettelyn/purkamisen jälkeen...
F 800 S:ssä ollut 3-vuotta Xenonkaupan normaali ei can-väylään tarkoitettu Cobra. Lähivalossa ei vikailmoja, mutta kaukovaloon kun kokeilin, niin valoviasta tuli aina ilmoitus, samoin led-polttimosta etuparkissa. Jätin ainoastaan lähivaloon xenonpolttimon.Toiminut tämän kolme kesää moitteettomasti.
Mare.
Kiitokset tästä infosta!
Suunnitelmassa on laittaa vain lyhyelle valolle xenon, joten todennäköisimmin asennus ja käyttöönotto sujuu ongelmitta.
Xenon-valo on ollut jo hetken käytössä ja hyvin on pelannut.
Kokemuksia:
- Paikka löytyi helposti vasemman puolen katepalasen alta.
- Asennus meni ongelmitta 30 minuutissa (suunnittelu/tupakointi/porailu/asennus).
- Testattu releen kanssa ja ilman relettä. Releen kanssa ajotietokone herjaa LAMPF, eli ei tunnistanut, mutta ilman relettä ei herjaillut.
- Valoteho parani todella huomattavasti alkuperäiseen verrattuna! (harmi, kun ei tullut otettua kuvia)