Printable View
Onko kiinavehkeistä mihinkään vai mikä olisi hyvä 120cm pikälle jäpikälle?
On ajellut parivuotta noppelilla ja kiinan 50cc minicrossilla.
Ei viitsisi kovin kallista vielä laittaa kun ei oikein tiedä onko tarpeeksi intoa, olen tuollaista yamahan pw 80 kattellut, mutta tuntuvat olevan aika arvokkaita kiinalaisiin verrattuna..
Kommenttia tulemaan tännekkin päin.
Kesä tulee ja mökille olisi tarkoitus joku kulkupeli hommata 6 ja 7 vee neitokaisille.
Veinasin (ehkä) kokeilla kahta/kolmea samanlaista kiinalaista. Jos yksi menee rikki, niin toisesta saa varaosia ja kolmannella voi (ehkä) ajaa.
Tai sitten ostan 10v vanhan PW80 kahden uuden kiinalaisen hinnalla.
Onhan ne vähän arvokkaampia,mutta kestää kyllä ihan erilailla.Ja kun käy pieneksi,niin myydessä saa aina omansa pois:;):Lainaa:
jormaheikki kirjoitti
Edellisten kommenttien lisäksi ajettavuus on luultavasti aika eri luokkaa, ja saattaa vaikuttaa harrastuksen mielekkyyteen. Tilasin itsekin 50cc kinkin poitsulle. Ikää sillä tosin tulee vasta kaksi, joten katotaan tuleeko siitä vielä mitään apupyörillä. 200 egeen kun noita saa, niin sama lykätä roskiin kun hajoaa kotikonstein korjaamattomaksi.
Apupyörien lisäksi rajoitan kulun kävelyvauhtiin ja laitan tappokatkaisijan takaloksuun, siihen parin metrin naru ja taluttamalla katson josko onnistuu - jos ei niin sitten seuraavana kesänä.
Jos tuosta sitten alkaa parin vuoden päästä harrastus tulla, niin ainakin noissa PW50 Jampeissa näyttää hinta pysyvän paremmin kuin Nokian osakkeissa.
En itse ostaisi kiinalaista vekotinta vaan kerralla kunnon japanilaisen, Hondan tai Yamahan. Onhan näitä juttuja halpamopojen laadusta saatu lukea jo vuosia, pahimpana kaatumisen takia haljennut bensatankki ja palovammat kuskille. Myöskin rungon halkeamisia yms. on esiintynyt. Itselläni oli nassikkana Hondan QR, joka kyllä kesti kaiken. Muistikuvia tuosta ajasta nyt hirveästi ei ole, mutta uskon että muistaisin jos mopo olisi joskus rikki ollut. Jokainen vanhempi voi miettiä, haluaako varmasti säästää muutaman saturaisen oman lapsensa turvallisuudessa. Tai no jos oikeen turvallinen vanhempi haluaa olla niin varmasti ei osta koko mopoa. :D
Jos puoliautomaattia hakee, Yammun pw80 ei varmasti ole huono vaihtoehto. Jos taas kytkimen kanssa haluaa, jokin 125cc minicrossi 10"/12" renkailla voisi olla kohdallaan (pitpro standard, ten7, workz, yfc) jne. Kiinalaista en itse ostaisi, sillä saa tapettua ajohalut jokaiselta.
Itselläni siis on ollut noita minicrosseja leikkikaluina laidasta laitaan, enkä mitään huonoa niistä osaa sanoa - vie aikuistakin miestä mukavasti. Jos siis sitä ei lasketa, että isä todennäköisesti viettää minicrossin selässä enemmän aikaa kuin kuski jolle se on oikeasti tarkoitettu :grin: Ensimmäiset mopokokemukset itselläni on pw80:llä ajosta. Kerran ajoin puuhun, toisella kerralla pysyi jo lapasessa :grin:
Itse ajelin kuuden vanhana Yamahan YZ 60:lla. Siinä oli kunnon kytkin ja muistaakseni kuusi vaihdettakin. Aluksi taisi olla prikka pakoputkessa kun tuokin tuntui lähtevän nuorempana lapasesta.
Jos tykkää rasvata sormia ja muutenkin ropaaminen on kivaa niin siinä tapauksessa kiinan pelikin voi toimia. Niistä saa ihan toimivia, kun itse sitä hieman parantelee. Jos taas halua toimintavarmuutta ja varmat varaosat niin suosittelen Hondaa, Yamahaa tai vaikka KTM:n crossia. Noissa japseissa esimerkiksi jouset joustaa eikä ole vain koristeena niinkuin jossain kiinan härveleissä.
Pitää vielä palata sen verran, että mikäli manuaalivaihteisen haluaa, kannattaa ehdottomasti harkita ja käydä vilkaisemassa jotain kunnon merkki-minicrossia. 125cc pomminvarma mankin kopiotekniikka, varaosat lähes ilmaisia. Huolloiksi riittää yleensä 60h asti öljyn ja suodattimen vaihto 10h välein (15e kustannus). Itselläni on ollut siis ten7 ja workz ja kestivät melko kovaa rääkkiä hienosti. Varmasti tuollaisessa kevyessä opettelu-ajossa kestää maailmanloppuun saakka. Noita laadukkaita muutaman tunnin ajettuja vehkeitä hyvin huollettuna saa 500-1000e, riippuu minkälaisen hankkii.
Tulipa noiden kanssa painittua oikein tosissaan ja enemmänkin koko 90-luku ympäri-ämpäri maata.Lainaa:
jormaheikki kirjoitti
Jos hakee "mökki / peltomopoa" siihen en osaa sanoa mitään viisasta.
Jos taas hakee peliä jolla voi opetella ihan oikeeta crossaamista (toki omista lähtökohdista),
on ainoa oikea peli sellainen jossa on JOUSITUS !
Silloin puhutaan tuossa ikä/kokoluokassa Kawan 65.. tai Kotarin vastaava... noin esimerkkeinä.
Tuolta suunnalta alkaa löytyä noihin puitteisiin edes kohtuullisesti toimivaa jousitusta.
Ilman sitä hommassa ei tule kuin kipeetä!
Moni siunailee em. laitteiden tehoja, mutta niin uskomattomalta kun se tuntuukin, pienen
alkutotuttelun jälkeen se on "pienin ongelma" :p.
Siis... Crossia ei voi ajaa ilman JOUSITUSTA!
Tommosta vähän kattellu Roopelle, täyttää kohta kaks vuotta. Apupyörien ja rajoittimen kanssa meinataan alotella.:D
Liite 180
Noniin.
Kiinan peli ostettu, Samurai 70. Idän ihme maksoi pihaan tuotuna pahvilaatikossa 420,00€
Koneena näyttän olevan 72cc (4 vaihdetta) Honda Monkeystä tuttu moottori, siis se, missä ei ole kytkinkahvaa, mutta vaihteet pitää vaihtaa jalalla.
Kasaamiseen meni n. 5 tuntia. Kokeilin lähes jokaisen pulttiruuvimutterin ja usean paikan varmistin ruuvilukitteella.
Takajousta asentaessa ihmettelin, kun takahaarukka ei liiku. Kun löysäsi pitkän pultin ja laittoi oikeisiin paikkoihin vaseliinia, niin alkoi takahaaruka liikkumaan.
Ohjauslaakerit oli kuivia ja aivan liian tiukalla.
Jarrut piti säätää (rumpu) ja voidella liikkuvat akselit ja vaijerit. Samalla rasvasin kaasuvaijerin.
Muutamiin kohteisiin piti korjailla kierteitä.
Kiinassa on vissiin materiaalipula, koska iso osa pulttimuttereita meni vaihtoon, koska alkuperäiset näytti melko haurailta ja heiveröisiltä. Pulttimutterin avainkoko ei myöskään ole vakio, tarvittiin 8mm 10mm 11mm 12mm 13mm 14mm 15mm ja 17mm avaimia ja jakaria. aluslevyt oli "unohtunut" kiinan pojalta melkein kokonaan, niitä meni kourallinen.
Nippusiteitä, teippiä, voiteluöljyä tippakannusta, vaseliinia ja CRC.tä tarvittiin myös.
Summasumarum.
Eihän tuo nyt ihan paska ostos ollut. Maali- ja muovimateriaalit ei ole parasta A-ryhmää ja viimeistelyssä on paljonkin sanomista, mutta hintaansa nähden ihan okei. Toinen kannustava tekijä on melkoisen halvat varaosat.
Jos pitäisi valita mökille satunnaiseen käyttöön pikkucrossi, niin tämä ei ole ollenkaan huono vaihtoehto, koska Nettimotossa halvin Yamaha PW 50 1986 maksaa 750,00€.
Sitten jos aletaan oikeasti ajamaan crossiradalla, niin sinne pitää olla kunnon vehkeet.
Kunhan se viedään mökille ja sen oikeat kuljettajat pääsee sitä kokeilemaan, niin raportoidaan kesän aikana lisää.
http://tuontitukku.fi/tuote/crossi-m...6419773619526/
Samaten olen saanut tuon Samurai 50cc:n. Laatu on mitä on, lähtee kuitenkin käyntiin ja vie jopa aikuista miestä. Tästä pelistä ei kyllä olisi 5-6vuotiaalle crossiksi. Purkasin larion tapaan mopoa hiukan, laitoin ruuvilukitteella pultit takaisin ja osan vaihdoin. Jousituksessa ei ole mitään vaimennuksia, tai esim etupäässä öljyjä. Pelkkä vieteri ja liikkuu miten liikkuu. Ketjut oli niin kireällä ettei rengas pyörinyt jne kakausvaiheen "toleransseja" runsaasti. Ei tällä mitään tekemistä ole oikean crossin kanssa.
Hintaakaan ei ollut kuin 179€, joten kun nyt on jo 6-8 kertaa lähtenyt käyntiin ja postin saanut haettua 40m päästä laatikolta kaksi kertaa, niiin melkein voi sanoa että hinta-laatu on silti jossain määrin alueella. En usko että tuo montaa tuntia tekee meteliä ilman jatkuvaa ylläpitoa, mutta eipä tuo meidän reilu 2v vielä oikein osaa pelejä rääkätäkään. Apupyörät on odottamassa, joskus kesäkuussa aion kokeilla niin että mopo liikkuu. Nyt on pari kertaa istunut päällä kun mopo käy. Plastomopo näyttää kick-biken ohella olevan vielä hänen mielestän turvallisempia kuin tämä pärisevä ihmetys.
Olis tyrkyllä tuollanen Honda XR80R -90 luvulta, siisti peli ja 4tahtinen.
Onko noissa enemmän remonttia kuin pw80 jammussa ja entäs ne muut plussat ja miinukset?
Jos istuinkorkeus ja paino ei ole ongelma, seuraava "ongelma" on JOUSITUKSEN PUUTTUMINEN !Lainaa:
jormaheikki kirjoitti
Siis onhan siinä silmämääräisesti vieterit molemmissa päissä, mutta jo varovaiseenkin hypyttelyyn
keula ei toimi.... ja takapää sitäkin huonommin. Etupää löysä olemattomalla vaimennuksella ja
takapää liian jäykkä..... olemattomalla vaimennuksella.
Vehje pysyy kyllä hyvin nipussa ja kone on ominaisuuksiltaan/tehoiltaan ihan ok aloituspeliksi.....
ja kokonaisuutena erinomainen vaihtoehto mökkimopoksi.
Viittaan tuonne aiempaan viestiini..... jos haluaa opetella hiemankin CROSSIA,
........PYÖRÄSSÄ ON OLTAVA KUSKIN PAINOLUOKASSA TOIMIVA JOUSITUS !!!!!!
Muutoin lupaava innostus ja kehittyminen (ihan hupimielessäkin) tyssää siihen että
noutaja tulee..... ja sen jälkeen tulee kipeetä !
Ajamalla tuota moottoria ei rikki saa, mikäli edes joskus on öljyt vaihdettu. Järkyttävän lujia laitteita.Lainaa:
jormaheikki kirjoitti
sattuisko jollain olemaan nurkissa tommosta hyvä kuntosta 50cc Samuraita?
eihän tuo uutena maksa kuin sen 170e mut jos sais viel halvemmal.
Minkäslaisia apupyöriä olette noihin laittaneet, fillarin pyöriä soveltaen vai mitä? PW50-kuski kaipaisi näköjään alkuun vähän tukea, kaasua osaa kyllä kääntää komeasti :thumbup: