Minkähintaisia vakuutuksia teillä on ollut Ktm Dukeen tai Superdukeen vuositasolla? Mistä yhtiöstä?
Printable View
Minkähintaisia vakuutuksia teillä on ollut Ktm Dukeen tai Superdukeen vuositasolla? Mistä yhtiöstä?
SuperDuke R -11, Fenniasta 70% bonuksilla ja keskittämisedulla liikenne ja kasko 311 + 711 euroa vuodessa.
Pohjolassa isokaskon kanssa (ei uus arvolunastusta) vajaa 1600€/vuosi, bonukset 35 ja 70. Ikä varmasti vaikuttaa hintaan.
Kannattaa käydä esim Turvan nettisivuilta löytyvällä laskurilla kokeilemassa omilla tiedoilla.
https://verkkopalvelu.turva.fi/t2/aj...productMode=MA
Saa jonkun hinnan mihin verrata.
Paikkakunta vaikuttaa niin paljon, ettei ole paljon hyötyä toisten hintatiedoista.
Oma 990SD -10 Liikenne+hirvi-ilkivalta-palo-varkaus 350+112 = 462€/v
Bonus 70%
Duke 690 - 10. Itselläni täyskasko Pohjolasta kutakuinkin 1250e/V. Perus alkubonuksilla.
Hintaanhan vaikuttaa melkoisesti asuinpaikka. Alunperin itselläni oli mopedi vakuutettuna Vaasassa, jolloin hinta oli 850€/V. Vaihdon Espooseen ni heittivät ton 400€/V lisähintaa vuodelle.
Mitä niihin laskureihin tulee ni mul ne näytti toinen toisensa perään vakuutusta ottaessa jotain yli 2000€/V, mutta kun soitti yhtiöön ni hinta oli jotain muuta. Onneksi siis alhaisempi, mutta onhan tuo 1250e/V melkoisesti jos katselee ketjua ylöspäin. :)
Mitä oot SB2 tykänny vaihtaa Dukesta Super Dukeen? Ite kävin kans kokeilee kesäl tota superii ja en oikein osannu päättää mielipidettäni vekottimesta.Lainaa:
SB2 kirjoitti
If:in voi ainakin jo ensimmäisellä tarjouskierroksella tiputta suoraan pois.
Liikenne 1336€ 20% bonus + Kasko
5811 täysillä bonuksilla :kääk:
Kummatkin on kivoja ajettavia, 690:ssä jäin kaipaamaan tehoja, koska tulee isommilla teillä ajettua melko paljon. Duke 3 pikkusen näppärämpi kaupungissa mutta kyllä se SD:lla menee myös ihan kivasti. Kummassakin on sitä asennetta ja äänet kohdillaan putken vaihdon jälkeen :)Lainaa:
Winski kirjoitti
Jos kikkailun hallitsee niin varmaankin duke on siihen parempi peli. Kannattaa käydä penkissä säädättämässä, omassa oli 2-4k kierrosalueella väännössä kuoppa, penkittäjä epäili pyörän ominaisuudeksi sitä.
Okei, no noin mäki vähän asiaa aattelin. Isoja teitä en kyllä juuri ajele. Välttelen niitä.Lainaa:
SB2 kirjoitti
Kylhän se välil vähän tuntuu et vois olla vähän enemmän tehoo siel loppupääs.
Katellaan miten toi välitysten vaihtaminen vaikuttaa vekottimeen. Olen siis keventämässä välejä, eli menee vielä tehottomammaksi isoilla teillä. :)
Aika jäätäv toi IF:n vakuutuksen hinta. :) Ne on välil ihan poskettomia. Sitku puhelimes puhuu asiasta heidänkaa, ni neki sanoo ihan suoraan: "soita vaa johki toiseen yhtiöön, en kehtaa ees kertoo tätä vakuutuksen hintaa!" :) sinänsä ihan rehellistä palvelua.
Omat hinnat:
Tapiola, 690 R '11, 30v, Helsinki
Liikennevakuutus: perusmaksu 820e, 50% bonuksen ja 13% keskitysedun jälkeen ~370e
Täyskasko kaikilla lisäkorvauksilla: perusmaksu 1040e, 70% bonuksen ja 13% keskitysedun jälkeen ~440e
Eli yhteensä ~800e. Nämä ovat tosin kai viime vuoden hinnat jos systeemi toimii niin että hinnat muuttuu vasta vakuutuskauden vaihtuessa? Kausi vaihtuu heinäkuun alussa.
Seisotan yleensä pyörää huhti- ja lokakuun jolloin säästän vielä satasen-pari. Tapiolassa on systeemi jossa ajokaudella 30pv seisottamalla säästää lisää, vaikka vakuutus onkin voimassa vuoden ympäri.
Duke 690 -08, 26v, Kirkkonummi.
Kannatti vähä kysellä eri paikoista.
Ennen oli Tapiolalla täyskaskolla 1250e.
Aktiasta sai aikalailla saman setin 929e, yli 300e tippu hinta siis.
Molemmissa ihan perus aloitusbonarit. Tapiolassa oli omavastuu 150e, nyt Aktiassa 250e...mutta eipä tuo paljoa haittaa.
Ifillä on jotenkin jännät noi hinnottelut. KTM kai luokiteltu jotenkin riskiryhmään, hondaan esimerkiksi saa vissiin ihan kilpailukykysillä hinnoilla.Lainaa:
Winski kirjoitti
Jaahah... Tapiola nosti sitten liikennevakuutuksen perusmaksua 330e tälle vuodelle. Perusmaksu olisi nyt 1154e :O
Juuh, Super Duken liikennevakuutuksen perusmaksu Tapiolassa 1326€, tuohon sitten keskittämiset ja bonukset, niin pääsee sinne 900€ hujakoille.
Kyselin Tapiolasta noista hinnanmuutoksista joskus maaliskuussa, niin kuulemma vakuutusmaksut ovat nousseet niiden merkkien, mallien ja sylinteritilavuusluokkien osalta, joissa vahinkoja on ollut enemmän = mm. supersportit ja piikkipyörät. Edellisen R6:sen osalta nousua olisi tullut noin 7% vs. vanha hinta. Kaskoissa tilanne on se, että customeilla on hinnat saattaneet jopa tippua.
Liikennevakuutuksissa maksut nousevat 0-15% ja kaskoissa -8% ja +11% välillä. Tosin tämähän on paskapuhetta jos tuo sinun nousu (+40%) pitää paikkansa??
Tuosta taitaa puuttua viime vuoden hintaan verrattuna yhden kuukauden seisonta. Päivitin seisontatiedot ja odotan uutta vakuutuskirjaa, mutta ei seisonta kyllä taida korotusta tuonne 15% tasolle pudottaa.Lainaa:
Lihasrelaksantti kirjoitti
Eihän se seisonta siihen perusmaksun summaan vaikuta, maksettavaan laskuun kylläkin.
Itsellä nousi Tapiolassa Duke R:n vakuutusten perusmaksut liikenne 950€ -> 1154€ ja kasko 1196€ -> 1344€, eli ei ihan riitä nuo relaksantin mainitsemat prosentit. Ainahan se on mieltä ylentävää että vaikka bonukset nousee niin silti maksat enemmän vakuutuksista. Itsellä jäi tälle vuodelle maksettavaa 45€ enemmän kuin viime vuonna vaikka asiakasomistaja alennukset paranivat ja liikennevakuutuksen bonus nousi 10%.
Sama meininki se on tosin kaikissa yhtiöissä ollut tässä vuosien varrella, ja Tapiolasta olen saanut niin hyvää palvelua että ihan parinkympin säästön takia en ala vakuutuksiani muualle siirtelemään.
Mulla ainakin lukee Tapiolan vakuutuskirjassa vaan, että "perusmaksu, jossa on huomioitu seisonta-aika", ja vähennyksinä ainoastaan bonus ja keskitys (omaetu).
Ok, mä kun maksan vakuutuksen yhdessä osassa kesäkuussa niin mulla näkyy vaan se perusmaksu, ja sitten palauttelevat mahdollisesta seisottamisesta rahoja. Juuri oli tullut n. 120€ tilille huhtikuun seisottamisesta.Lainaa:
sunshine kirjoitti
Jaa, komento takaisin. Ainakin Tapiolan sivuilla toimiva laskuri ottaa seisonta-ajan liikennevakuutuksen perusmaksussa huomioon. Mulla on tapana seisottaa huhti- ja lokakuu, mutta vakuutuskausi on 1.6-31.5. eli mulla yhden kauden vakuutuksesta poistuu sen vuoden lokakuu ja seuraavan vuoden huhtikuu.
Tuo aikaisemmin kertomani 820e oli tarkistettu tämän vuoden maaliskuussa, eli siinä oli mukana jo ilmoitettu 2kk seisotus. Jos nyt syötän Tapiolan laskuriin omat tietoni ja 2kk seisotuksen, saan tulokseksi 876e joka vastaisi vajaan 7%:n korotusta, mikä kuulostaa kohtuulliselta. Seisotukset poistamalla tuloksena on 1154e eli se sama summa joka Kriisilläkin on perusmaksuna, eli kuulostaa loogiselta.
Voin tässä vielä soitella Tapiolaan ja varmistaa asian, kiinnostaa itseänikin. Mutta nyt kun ilmoitan seisonta-ajoiksi lokakuun 2012 ja huhtikuun 2013, minun pitäisi saada uusi lasku jossa perusmaksuna on tuo 876e.
Tuo +7% kuulostaa jo vähän kohtuullisemmalta :;): Ja niinkuin Kriisi totesi, melkein kaikilla ne hinnat pumppaa ja rasittavaa on joka vuosi vaihtaa yhtiötä. Itse vaihdoin juuri vuosi sitten kaikki vakuutukset Iffiltä Tapiolaan, säästöä syntyi joitakin satasia. Kymppien takia en ala samaan hommaan ja siihenhän nuo varmasti luottavatkin :grin:
Jees, ilmoitin 2kk seisonnan ja tuloksena oli 876e liikennevakuutus ennen bonuksia ja vähennyksiä, eli oikein meni.
Missäs nämä nyt on halvimmat? IF:fi pyytää niin kelesti....
IF hinnoittelun perusteella ei halua vakuuttaa moottoripyöriä..Lainaa:
uijui kirjoitti
Älä käytä nettilaskureita vertailussa, niiden antamat summat eivät ole sinnepäinkään mitä vakuutusyhtiöstä saa henk.koht tarjouksena.
Aktia ja Pohjantähti olleet itselläni aina ne halvimmat vaihtoehdot. Kannattaa soittaa vakuutusyhtiöt läpi ja pyytää tarjous.
No pyörä on seisonut ihan tarpeeks ja olllut ajamattai, täytyy otttaa ajoon ja hankkia vakuutuS. thanks!