Printable View
Terve!
käykö mitenkään 63,90mm sylinteriin(siis sylinterin "putki" on tuon kokoinen), 63.94mm mäntä?
en löydä 63,90mm kokoista mäntää mistään.. ja tuo 63,94mm on pienin mitä olen löytänyt http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif kohta 3h ettiny eikä tulosta..
Siis 63,94mm mäntä ei sovi 63,90mm kokoiseen sylinteriin. Se on tietenkin selvä. Ei onnistu vaikka kuinka yrittäisi.
Mutta tuon pyörän vakio poraus on 64mm ja siihen 63,94 on ihan täysin sopiva mäntä. Miksi et hae mäntää pyörän mallilla? Tuohon kun löytyy lähes joka valmistajalta mäntä ja alkuperäisenäkin vielä saa, jopa ihan hyllystä uskoisin.
Manuaalin mukaan sylinterikoot on:
Gruppe 1: 64.000-64.012mm
Gruppe 2: 64.013-64.025mm
Mittauskohta 10mm sylinterin yläreunasta.
itse sain digimitalla 93,90... täytyy viedä se liikkeeseen, niin tuleepahan oikeat osat mukaan..
Sylinterissä pitäisi löytyä stanssattu 1 tai 2, joka kertoo sylinterin koon tehtaalta lähtiessä. Jos se on uudelleen pinnoitettu tai kovastipaljon kulunut, niin sitten ei.
En usko sen olevan vakiota pienempi, suurempi voi olla jos on kulunut. Mittaa vanha mäntä männäntapin kohdalta. Ihan ylhäältä mäntä on pienempi, koska se on lievästi kartion muotoinen.Lainaa:
(juiced @ Marras. 26 2011,10:26) kirjoitti
Kun ostat liikkeestä männän etkä netistä, niin voit viedä sen takaisin, jos se ei sinne sylinteriin mahdu (mikä on erittäin epätodennäköistä). Itse uskaltaisin ostaa netistäkin tuon pienimmän kokoisen männän.
männästä sain saman lukeman minkä sylinteristäkin.. ja 2 eri mitalla otettiin ni ei siinäkään voi olla vikaa
No sehän jo selittää kaiken eli mäntä kuluu käytössä eli se on ollut uutena isompi sinne sylinteriin laittaessa. Ja sylinterit ei kutistu käytössä.Lainaa:
(juiced @ Marras. 26 2011,15:52) kirjoitti
Minkä luulisi jo kertovan, että sinne sylinteriin siis mahtuu isompi mäntä kuin 53,90. Itseasiassa tuo mäntä ei ole vielä edes pahasti kulunut. Mutta hyvä se on vaihtaa, kun kerran kone on auki.
Sitä sylinterin sisähalkaisijaa on aika mahdoton mitata työntömitalla, jos sellaista käytätte.
noin 100h oli tuolla männällä ajettu.. ajattelin hoonauttaa sylinerin vaikka ihan uuden veroinen onkin, niin saapahan oikean männän sit mukaan..
mites muuten jos sylineri on 64,00 niin mikä mäntä siihen sit käy http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif kun ainakin mc scatterilla on myynnissä
mäntäsarja KTM EXC200 98-08 ( 63.94mm ) Prox
mäntäsarja KTM EXC200 98-08 ( 63.95mm ) Prox
mäntäsarja KTM EXC200 98-08 ( 63.96mm ) Prox
mäntäsarja KTM EXC200 98-08 ( 63.97mm ) Prox
ja syliteriin oli painettu joku 2a jos en väärin muista
Manuaali sanoo välykseksi 0.055mm. Vie se pytty sellaiselle pajalle, jossa se voidaan mitata, niin saat ostettua sopivan männän.
Oikean koon mittaamiseen tarvitset mikrometrin,sylinterille reikämikro ja männälle kaarimikro.Työntömitalla et saa oikeaa mittaa.Lisäksi täytyy tietää mistä mittaa niinkuin hra V2 sanoi.Ne grade 1 ja 2 tai mitä niisä onkaan ovat niiden työstössä tulevia pieniä eroja joiden mukaan vaihtuu koko muutamalla satasella ja niihin on oikean käyntivälyksen saamiseksi erikokoisia mäntiä.Jos et ole varma mittaamisestasi niin anna jonkun asian osaavan mitata se.Seuraavalla kerralla osaat jo itse.
Sen verran vielä että, jos haluat vain ajamaan sillä nopeasti, halvalla ja ilman huolia, niin osta se pienin mäntä, kasaa moottori ja aja muutama vuosi.
Harrasteajossa kun sitä moottoria ei rasiteta ollenkaan samalla tavalla kuin kilpakäytössä eikä yleensä suuttimiakaan vaihdella, vaan ajetaan ympärivuoden tasaisesti paksulla, niin nämä kaksitahtisten männät kestää huomattavasti pidempään mitä ohjekirjassa lukee.
Kiitos kommenteista ja avusta, nyt on hilpettä tulossa.. !