Printable View
Tervehdys!
Sellaista kyselen, että onko kellään kyseisen pyörän (tai yleensä 90-luvun yamahan katupyörien) kanssa kokemuksia että onko iridium tulpat mistään kotoisin vai kannattaako vain normi tulppia käyttää?
Itse kun tuossa speksejä katselin niin huoltomanuaalissa kyseisen pyörän tulpan elektrodi väliksi ilmoitetaan 0,7-0,8mm ja pyörään tarkoitetuissa iridium tulpissa tuo väli on 0,6mm.
Onkohan tuolla asialla mitään tekemistä minkään kanssa?
NGK CR9E normitulppa ja Iridium: CR9EIX
Hyvin on iridiumit toimineet saman ajanjakson Yamahoissa.
Omaa kokemusta on lähinnä FZR-1000 ja YZF-1000R malleista, joskin hyvin liki sama moottorihan niissä onkin.
Pieni heitto kärkivälissä ei tee mitään.
Tossa litrasessa pahkassa se oli niin päin että iridiumeissa oli kymppi enempi kuin vakioissa.
Se kannattaa huomioida että vaikka iridiumit kestävät ajamista monikertoja enemmin normotulppiin nähden ne voivat kuitenkin pimetä, esimerkiksi toistuvan voimakkaan kastumisen takia, aivan samalla tapaa kuin wanhanliiton kynttilätkin.
Joten tulvivia kaasareita tai megalomaanisen päin seiniä oleviä säätöjä eivät iridiumitkaan korjaa.
Kiitoksia informaatiosta!