Printable View
Xciting500:nen tuntu paremmalta ajella kun burgeri 400:nen ja melkein parempi kun 650:nen jousitus ainakin.Tuli ajettua jo jonkinlaista Maxia toi nyt oli tälläkertaa hinta/laatu suhteeltaan ok.Ainakin meikän pussille. No enskesänä voi olla uudet tuulet. Onko jollain samanlaista tällä foorumilla olis hauska kuulla kommenttia!
http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Taisit hakea R.M. Heinolta sen Xcitingin? Itse jo ehdin hieman haaveilemaan siitä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif No hyvä että meni, niin ei tule tehtyä mitään hätäisiä ostoksia näin syksyllä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Kerrohan kokemuksiasi siitä kun olet hetken ajellut. Etenkin tuo kulutuspuoli kiinnostaa, että miten pilviin se hyppää 500cc Kymcossa?
Mihinkäs se siitä "pomppaisi", riippuu toki mikä on lähtötaso http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif Mutta nätisti ajamalla viiden pintaan ei luulisi olevan temppu eikä mikään, varmaan karvan allekin http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gifLainaa:
(jalat @ Elo. 09 2011,07:51) kirjoitti
Ainoa että onko ko. yksilö uudempaa vaiko wanhempaa sukupolvea, sillä Kymcokin joutui vaihtamaan mehumaijansa ruiskuun päästösääntöjen tiukentuessa ja kuulemma tuossa uudistuksessa peli parani todella selvästi, kiihtyy ja kulkee paremmin. Tosin tämä on nyt sitä Esson baarin kaverin kaverin kuulemaa legendaa, mutta... http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/blush.gif
Meikäläinen ajeli Piaggion x8 250 i.e:llä neljä vuotta, kulutus oli mittarinvirheen huomioiden luokkaa 3-3,4 L/100 km.
Nyt keväällä vaihdoin sen Hondan Deauvilleen, jossa lähes 700 kuutioinen 48 kW:n kone.Mutkateitä, joissa siis nopeusrajoitus 80 tai 100 liikkuu kulutus luokassa noin 4 L/100 km. Pyörä painaa nesteet sisällä 256 kg. Jos aikoo saada tuo laitteen kuluttamaan vaikkapa 5 L/100 km, niin kyllä pitää olla kahva aikalailla kaakossa.
Yep. kokemusta on tuon edeltäjästä, Honda Revere. Yli 5 en tainnut koskaan tuolla saada palamaan vaikka joskus sitä ihan tosissani jopa yritinkin. Pitkää matkaa taasen vedettiin jopa alle 4 kulutuksella. Ja kun tankkikin oli 19 litraa, niin melkein tartti kuski aikaisemmin tyhjennystä kuin mopo täydennystä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Kawalla ei moista "ongelmaa" ole, pienellä käännöllä menee 7 sadalle rikki että lorahtaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gifLainaa:
(battaglin @ Elo. 09 2011,08:46) kirjoitti
Siis ostit 450 BMW, eikös se ole Kymco?
Kyllä noi kootterit vie enemmän menovettä kuutiotilavuuteen sun muuhun nähden kun moottoripyörät. Wingi menee 5,5-6,5/100km
saa winguttaa tohon 6,5 litraan ihan reilusti,kootteri haukkasi 4,5
toi 400burgeri samaan taitaa mennä kymco kulkee naru kireellä semmosen 150km/h. Mutta surataan kulutusta. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif Ruiskutin kone varmaan tullu 2008 malliin en ihan varma mutta tehot pysyneet samana?