Vika tuli yhtäkkiä ja ilmenee ainoastaan paikallaan kaasuttaessa tai jos ajaa alle 2000 kierroksen, muuten ei normaali ajoa haittaa. Huomenna pitäisi lähtiä raumalta takaisin ouluun, vaan uskaltaako tuolla ny sitte lähteä?
Printable View
Vika tuli yhtäkkiä ja ilmenee ainoastaan paikallaan kaasuttaessa tai jos ajaa alle 2000 kierroksen, muuten ei normaali ajoa haittaa. Huomenna pitäisi lähtiä raumalta takaisin ouluun, vaan uskaltaako tuolla ny sitte lähteä?
Kaasaripeli eli roskaa tai vesihelmi tyhjäkäyntipiirissä? Itse ajaisin takas
Niimpä vaikuttais olevan jonku kaasarin tyhjäkäyntipuoli tukossa.
Kyllä sillä Ouluun ajelee.
Voihan se koitaa putsata, jos tietää mikä muki ei käy: nakkele vaikka vettä käyrille kun mopo on tyhjäkäynnillä. Sitten käymättömän sylinterin kaasarin seosruuvi ensin kiinni, jotta tietää montako kierrosta oli auki. Sitten ruuvi pois, varo ettei jousi ja o-rengas katoa. Paineilmaa vaikka spraypullosta tai kaasarinpuhdistussprayta. Ruuvi takas kiinni ja saman verran auki ku olikin. Kiinniruuvatessa ei mihinkään irvistysmomenttiin, varovasti kiinni, ettei mene kärki ruvelle.
"Vika" korjaantui matkalla itsestään. Kiitokset vastanneille!