Printable View
Lähtee todella huonosti pyörimään kuumana ja kylmänä. Helteellä ei käynnisty ennen kuin antaa 5 min jäähtyä ja joskus ei aamuisin käynnisty viileällä. Liian laihat seokset, neuloja ylemmäs?http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif??. Muuten toimii kun unelma.
mielumminkin rikkaat seokset, miten ryyppy vaikuttaa asiaan?
Ryyppy ei auta lainkaan. Onko joku tukossa...
neulat ei vaikuta käynnistymiseen oikein mitään. tyhjäkäyntiruuvit vaikuttaa.
mutta esim kantavat venttiilit voi tehdä tota, että kuumana ei starttaa. kawasaki kuitenkin....
Cebarissa kantavat imuventtiilit oireili juuri päinvastoin. Eli kylmänä ei meinannu startata, mutta lämpösenä toimi ok. Eli ilmeisesti (imuvenojen) välykset siinä lämmetessä kasvaa, en sitten tiedä käyttäytyykö noi kawasakit samoin?Lainaa:
(jaket @ Heinä. 12 2011,16:17) kirjoitti
Mites näissä venttiilin välysten käy jos niitä ei säädetä aika ajoin. Kasvaako vai alkaako kantamaan
Rupee kantamaan.Lainaa:
(tap78 @ Heinä. 14 2011,10:43) kirjoitti
Ja tuohon käynnistymis ongelmaan veikkaisin syylliseksi juurikin noita venttiilejä.
95 E 10 ?
98, Miten helposti näissä venttiilit palaa pilalle.
Ja siis mitä ihmettä, pitääkö nokka-akselit käyttää irti kun säätää venttiileitä? Netistä luettua?http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
Riippuu moottorista.Lainaa:
(tap78 @ Heinä. 18 2011,13:22) kirjoitti
Karstaa venttiileissä?
Kuristettu 25kW?