Löytyykö kokemuksia R-mallin Adventuresta vuosimalleista 2010 - 2011?
Foorumin haulla aiheesta ei keskustelua löytynyt, ei myöskään nopeasti silmäiltynä kurapyöräilijöiden sivuilta.
Printable View
Löytyykö kokemuksia R-mallin Adventuresta vuosimalleista 2010 - 2011?
Foorumin haulla aiheesta ei keskustelua löytynyt, ei myöskään nopeasti silmäiltynä kurapyöräilijöiden sivuilta.
Eiköhän nuo 990 jutut päde suurimmilta osin myös tuohon ärrään.
Juu, pitkä ketju on...
Kyllä Adventure pitää olla R mallia... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Ei taida ärriä löytyä orgista... http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
Koeajolla kävin, juuri tuolla äRRä-mallilla. Päällimäisenä mieleen jäi pyörän laiskuus ja valtava tehonpuute... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
-J
Ajoitko soralla?Lainaa:
(jayr_86 @ Heinä. 06 2011,21:53) kirjoitti
Jovain ajoin, ja siellä se tehonpuute erityisesti tuntui vaivaavan, takarengasta kun ei saanut millään sutimaan mutkasta avatessa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif
Eivaan... Loistava pyörä kaikenkaikkiaan. Tehty ajamiseen, isolla A:lla. Ei aloittelijoille eikä lyhyille kuskeille. Tehossa ja joustomatkoissa riittää. Ainut miinus kenties temperamenttisesta kaasusta ja pienehköstä toimintasäteestä (näin seikkailupyöräksi).
-J
Kaasukahvaa dremelöimällä saa sen kulmikkuuden vähemmäksi.
Vaijerin kulkurataa kun hioo progressiivisemmaksi.
Niin ja mullahan olis ärrän edeltäjä ässä myynnissä http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
SMT ja R tuli koeajettua, vaan dakar edition kotiutui. Kai siihen gauloises:n väriin silmä joskus tottuu http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Siis kyllähän tuo sini/musta/oranssi on värityksistä kaunein... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(mico @ Elo. 25 2011,22:20) kirjoitti
Pitää hiukan kommentoida kokemuksia kun GS ja MS on vertailuna koeajettuna ollut em. kottaraitten lisäksi ja nyt jo hiukan Dakarilla kilometrejä kertynyt...
Jos matkaenskoista pitäisi edelleen valita kulkine, jolla haluaa niin soralla päästellä kuin hiukan joskus matkaakin ajaa on valinta nyt entistä varmempi, tietysti KTM.
Nyt kun hiukan alustan säätöjä löytänyt, on se WP tehnyt hyvää työtä, menee kuin sukkasillaan nimismiehen kiharatkin, hianoo!
Vielä kun sais nuo ensiasennus rimpulat kulutettuun ja kunnon gummit alle. Scorpionit näemmä vispaa etusessa poikkeuksetta, niin tässäkin pyörässä. Tosin ei sitä huomaa kuin irrottamalla stongasta tai katsomalla katteen yli, heitto luokkaa pari senttiä *http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif
Lisäyksenä; ABSit mielettömät, myös soralla!
Oltiin tossa 3pv /1300km sorasurauksella ja kaverilla oli 990 adve, rupes jossain vaiheessa tuleen kommenttia, että ei näillä abseilla tee mitään soralla, meinas mennä jokunen kurvi pitkäks ku absit hakkas eikä mopo hidastanut juurikaan vauhtia.Lainaa:
(mico @ Syys. 05 2011,20:57) kirjoitti
Kannattaa ainakin varoa, jos on irtonaisempaa pintaa, muuten on hyvä mopo.
Kun pito alustalla loppuu tyystin on absi siellä pohkeessa *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Niin ja saahan sen napista pois.
Muistaako joku adven tangon halkaisijan ulkoa, 22mm?
Keskeltä 28,6mm (1 1/8"), päistä 22,2 (7/8")mm.
Tainnut jo hetken olla kaikki kotarit 28mm tangolla?
Jep, löytyikin RMHeinolta sopiva välitanko 22/28 tangolle, saapi navin ja tarpeen muutakin kiinni... kliks
Vielä parempi paikka naville olisi mittariston päällä, mahdollisimman keskellä ja korkealla, huomattavasti tankoa lähempänä normaalia katseen suuntaa.
Ja löytyy ne sähkötkin naville valmiina ihan siitä vierestä.
Garminin skootterikiinnityksellä navi nousee tangosta n. 10cm ylös. Pitkään pohdein kiinnitystä ja päädyin välitankoon kun sen saa pois sitten kun ei tarvi ja jää ylimääräiset kiinnikkeet ja reikienporaukset vallankin pois.
Totta tuokin.
Skootteriteline?
Nuvi 500 sarjan navi mini-usb liittimellä?
Kannattaa varmistaa/tukea jotenkin ettei johto pääse repimään liitintä, muutenkin voi irtoilla tärinästä jos teline ei tue liitintä.
Joo, toi on ollut edellisessä pyörässä jo kahdella Euroopan turneella eli kokemuksia tuosta on ja aina on liitin paikallaan pysynyt.
Sitä on vaan niin tottunut tuon pikku-a:n kanssa siihen että mikä ei tärise rikki, varisee irti... :p
Se on totta :grin:
Skootteri kiinnike sopii täydellisesti tuolle välitangolle (d=12mm), teline
Vähän on vanhan polven Gessuäijää ruvennut Kottaraisen Dakari kiinnostamaan. Miten tekninen luotettavuus, kilometrinkestävyys? Onko pitopyöräksi asti?
Kyllä nuilla LC8 koneillakin on ajettu yli 100 000.. jonkun 70-80 tkm ajetun SM-T:n jossakin web artikkelissa purkivat ja oli käytännössä kuin uusi. Itellä nyt 52 tkm ajettu SD ja varmasti on annettu oikein isän kädestä.. ainoastaan kytkin on räjähtänyt (motoparkissa). Muuten ei ole ollut mitään ongelmia, kunhan vesipumpun muistaa vaihtaa :)
http://www.the-great-adventure.fr/wo..._id=14&lang=en tuosta löytyy yksi pitempi reissu dokumentoituna. Hyvin näyttäisi toimivan ja ilmeisen tyytyväinen oli pyörä valintaansa tuolle reissulle.
Lainataas vanhaa topiccia kun en haulla löytänyt.
Mahtaako tollanen perusmallin 990 adventure olla turhan korkea/raskas keskenkasvuselle (177cm/75kg) kaverille, Jos sattuu välillä sorallekin eksymään?
Pitäs vaan sellasta pyörää saada alle et vois kahdestaankin matkustella ja alkaa nää lähialueen kestopäällysteetkin olla koluttu :blink:
Ei ole.
Ihan kaiken kokoisia kuskeja noiden isojen adventurejen päällä näkee.
Ja raskas se on kuskin koosta riippumatta jos ja kun eteneminen ei enää konevoimin syystä tai toisesta onnistu, tosin silloin on myös ollut yleensä aika hauskaa... :p
Perusmalli varmaan sulle aika passeli, siinähän on takapäässä se korkeussäätökin. Moni persjalkanen ajelee r ja s mallillakin, vaati asennetta :)
Advesta joko pitää tai ei, mutta monipuolisempaa pyörää saa hakea.
Muoks. Jarno ehtikin kommentoida...
No hyvä homma :thumbup:
Jos jotakuta alkaa kurahommat kyllästyttämään ni vaihdellaan mörökölliin:grin:
Kaipa se on alettava kauppoja kiertelemään...
Älä sitten erehdy ostamaan liian kiiltävää ja naarmutonta yksilöä, harmittaa sitten vähemmän ne soralla väkisinkin tulevat pikku naarmut ja nirhamat... :pLainaa:
lance uppercut kirjoitti