Printable View
MOI !
Minkä vuotisen ja mallin GXS-R:n nokka akselit käy suoraan Bandit 1200 vm. 1999 ja mistä mailman kolkasta ne sais tilattua edullisesti. Ja paljonko tehoja tulee em. toimenpiteellä kun vehkeessä on 117 hv penkissä tehoputkella ja kaasarin säädöllä ? Suutinsarjaa ja syttypyörää ei ole vaihdettu.
Sopivuudesta ja mistä löytyy vastatkoon joku muu. Yoshimuran uusia nokkia saa Bandiittiin ihan oliko Stormilta vai Duellilta, mutta tehoista.. suuttimilla, kokoputkistolla JA nokilla pitäisi irrota ainakin 140 hv koneelta. Mulla lukemat 149 hv ja 159 hv koneelta kahdessa eri penkissä, ei tietoa syttypyörästä, mutta todennäköisesti ainakin kantta on muokattu.
>> muokattu aikaisempaa, olin laskenut tehohäviön renkaalle väärällä %<<
Muistaakseni ilmajäähdytteisen 1127 kuutioisen nokat menee. Olikohan 89-91 vuosimalli. 86-88 en ole oikein varma. 92 taisi tulla jo vesijäähdytys ja siinä on erilaiset nokat ja keinut.
Tiukimmat nokat itse asiassa on 750 gixxerissä. Siinäkin muistaakseni -89 eteenpäin, kunnes vesijäähdytys tulee vastaan muistaakseni -93. Jokaisessa vuosimallissa gixxereitä on hiukan erilaiset nokat, mutta huhu kertoo, että nykyään varaosana tarjotaan yhtä ja samaa kaikkiin. Erot siis hiuksenhienoja.
Bandiittiin kannattaa nokkien vaihdon yhteydessä nostaa puristuksia laskemalla kantta 1mm. Säilyy alavääntö ennallaan ja ylös tulee nokista havaittava lisäys. Jaksaa myös vetää rajoittimeen asti ilman puutumista. Kannesta suositeltavaa siivota samalla kanavia, sillä Banditin kansivalu on yleensä B-laatua ärrään verrattuna, vaikka sama valu pitäisi olla.
MOI
Oliskos noi sopivat nokka-akselit, hinta ei ole paha ?
http://www.dragrace.fi/catalog....qnqu7t7
Itse askartelin talvella 07-08 omaani -00 bandiittiin paikalleen 1989 -mallisen 750GSXR:n nokkakepit. Löysin Ebaystä 80€:llä, oli ihan kohtuullisessa kunnossa mutta hiotutin kuitenkin pinnat kuntoon.
Samassa rytäkässä laskin kantta millin, siistin kanavat, vaihdoin jakoketjun, tein nokkapyöristä säädettävät ja jotain pikku hipistelyä sinne-tänne...
Bandit-foorumille kirjottelin aikanaan tosta projektista...sieltä löyty tollasta kirjottamaani:
"Ainaki tuon -89:n 750:n kansi kävis. Muistaakseni myös noin vuosimallien 88-90 1100:n kansi käy. Ei varmaa tietoa, suosittelen tarkistamaan jostain ennenku laitat euroakaan kiinni moiseen alumiinimöykkyyn. Olisko ollu http://www.oldskoolsuzuki.info/ mistä luin joskus...ei jaksa kaivaa, eti ite"
Tuolla oldskoolsuzukissa oli jossain ihan hyvä lista eri nokka-akseleista mitkä käy. On vaan aina yhtä vaikee löytää...
Nokkakepit ainakin käy nuista vuosimalleista, muistaakseni -91 tai jotain tuli palasäätöset venat, vaikka vekotin ei vielä vesijäähyksi muuttunutkaan. Palasäätösen kepit ei siis käy banduus. Kanavat oli tosiaan ihan kamalan näköset, ne kannattaa siistiä!
Prätkäpajan penkki väitti tollasta pari v. sitten Räyskälässä:
139,6hp takapyörältä @9700r/min
Vääntö n. 118Nm
Uskoo ken tahtoo.
MOI !
Kiitti paljon tiedoista, nyt on tietoo ja eipä tartte paljon euroja hukata, talvella alan projektiin, nyt on aika alkaa ettiä ropmpeita ja firmaa jossa voin viilata siitä kannesta sen MILLIN täällä kymenlaaksossa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif