Ajelin tuossa toissapäivänä Ninjallani (2004, ZX6R, 46tkm) ja kiihdytin noin 130km/h. Jarrutin, jolloin ohjaustanko alkoi yhtäkkiä "nakuttamaan" ylös-alas (EI siis woblaamaan) erittäin voimakkaasti noin 2s ajan. Fiilistä voisi verrata täysin asfalttitietyöporalla poraamiseen; kädet vain tärisivät ylös-alas ohjaustangon mukana.
Itse jarrutus etujarrulla oli suht tehokas, muttei maksimaalinen. Pyörässä on Öhlinsin ohjausiskari.
Tämä tapahtui siis ensimmäisen kerran, eikä tiessä mielestäni suurempia epätasaisuuksia kyllä ollut.
Hieman rupesi huolestuttamaan, onkohan mistä kysymys - joku vika vai ihan Ninjan "ominaisuus"?