Suzuki GS500E ja pientä rakentelua

Tulin viime kesänä parin vuoden tauon jälkeen taas ostaneeksi itselleni pyörän, ja vastaan tuli sopivan hintainen GS500E vuosimallia '98 ja kohtuullisilla kilometreillä. Viime kesänä orkkispeilit vaihtuivat sirompiin ja ajovalon päälle ilmestyi pieni pleksi.

Kuva nykytilanteesta.
http://album.sekavaa.net/suzuki3.jpg

Etuvalo menee halkeaman ja haalistuneen lasin takia vaihtoon, joten aloin miettimään että miksen lisäisi valotehoa eteenpäin ja samalla omaa näkyvyyttäni. Tuplavalot saattaisivat olla vaihtoehto siis? Netissä selailin aikani valoja ja katteita joita sovittelin gimpillä pyörän päälle, ja mielestäni näyttää sopivan ärhäkältä *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Huomenissa valoja ihmettelemään ja jos sopii niin stormilta tuo endurovalomaskin lippa tilaukseen..
Kliks

Biltemast saa ainakin kohtuu hintaan tuplavalot 59,90;-
http://www.biltema.fi/osteri/data/we...e/82-627_l.jpg

Lainaa:

---

(Pavel Pude @ Huhti. 03 2011,18:57) kirjoitti

Biltemast saa ainakin kohtuu hintaan tuplavalot 59,90;-
http://www.biltema.fi/osteri/data/we...e/82-627_l.jpg

---

Kiitoksia vinkistä, mutta nuo on liian pieniä, 3½" per valo. Näyttää mielestäni vähän hölmöiltä. Ajattelin 5" valoja istuttaa tuohon, keulan täytteeksi *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

edit: iso kiitos vinkistä, menin katsomaan bilteman sivuilta ja sieltä löytyikin 5½" H4 -umpiot 39,90e/kpl, eli 30e halvemmalla kuin moottoripyöräliikkeistä! http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

Itse ostin kans tuollaisen pyörän viikko sitten, ja oli vielä kohtuulliset kilometrikkin.. Yllättävän vähän on juttua noista 500 kuutioisista pyöristä...

Lainaa:

---

(mopomies @ Huhti. 03 2011,21:15) kirjoitti

Itse ostin kans tuollaisen pyörän viikko sitten, ja oli vielä kohtuulliset kilometrikkin.. Yllättävän vähän on juttua noista 500 kuutioisista pyöristä...

---

Huomannut kans että näistä ei pahemmin ole juttua, mutta sen mitä olen lukenut niin tekniikaltaan nämä ovat ilmeisesti melkoisia ikiliikkujia. Kunhan öljyä muistaa vaihtaa ja huoltaa silloin tällöin, niin pitäisi kestää tuomionpäivään asti.

Tuolla kohtuuvilkas Gs-foorumi, linkin takana löytyy edellinen gessuni: GStwin

Vikalla sivulla myös uusi projekti.

Perustetaan suomalainen voorumi http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif. Kaippa noita gessejä on suomessakin sen verran paljon ... tai sitten jopa koko 500 luokka http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Lainaa:

---

(mopomies @ Huhti. 04 2011,16:26) kirjoitti

Perustetaan suomalainen voorumi http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif. Kaippa noita gessejä on suomessakin sen verran paljon ... tai sitten jopa koko 500 luokka http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

---

Eipä hassumpi idea. Serveri minulta löytyy omasta takaa, joten tuo ei ole kuin vartin homma kun ajaa foorumisoftan servulle. Innokkaita ylläpitoon?

Jos joku perustaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif pistää linkkiä tänne, niin eiköhän sinne porukka löydä..
Itse voin lähinnä osallistua keskusteluihin Kiireiltäni, kun kerkiän http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif

Tänään tuli nuo piilteeman 5" umpiot, ja asentelin niitä paikalleen.. ehkä vähän alemmas? Väsäsin myös johtosarjan ja järkytyin kirkkaudesta kun löin valot ensi kertaa päälle..

http://album.sekavaa.net/suzuki4.jpg

http://album.sekavaa.net/suzuki5.jpg

Tänään kännykamera kuvia, huomenna otan järkkärin mukaan töihin..

nosta vaikka himpun ylemmäs, tulee helposti semmoista hyönteismäistä ja sanonko rottapyörämäistä vaikutelmaa..

500 kuutioisille voisi olla omakin foorumi jos on innokkaita pitämään yllä. ite tykkäisin ihan merkistä riippumatta, kaikki viissataset samaan, ei niitä aktiivisia kuitenkaan ole paljoa yhellä merkillä. ennen vanhaan viissatku oli jo iso pyörä (tarkoitan 1960-70 lukuja), nykyään peruspyörä tai aloittelijan vehje.

Lainaa:

---

(GynZi @ Huhti. 05 2011,22:04) kirjoitti

Tänään tuli nuo piilteeman 5" umpiot, ja asentelin niitä paikalleen.. ehkä vähän alemmas? Väsäsin myös johtosarjan ja järkytyin kirkkaudesta kun löin valot ensi kertaa päälle..


Tänään kännykamera kuvia, huomenna otan järkkärin mukaan töihin..

---

Laitappa kuvaa kiinnityksestä. Kiinnostuin kovin...

Onko lyhkäsillä molemmat umpiot käytössä, vai ainoastaan vasen ja pitkillä molemmat?

Riittääkö muuten laturin teho tuplavaloille, GS:n latausjärjestelmä ei muutenkaan ollut maailman parhaita kestoltaan

Lainaa:

---

(Kawa LTD @ Huhti. 06 2011,04:48) kirjoitti

Lainaa:

---

(GynZi @ Huhti. 05 2011,22:04) kirjoitti

Tänään tuli nuo piilteeman 5" umpiot, ja asentelin niitä paikalleen.. ehkä vähän alemmas? Väsäsin myös johtosarjan ja järkytyin kirkkaudesta kun löin valot ensi kertaa päälle..


Tänään kännykamera kuvia, huomenna otan järkkärin mukaan töihin..

---

Laitappa kuvaa kiinnityksestä. Kiinnostuin kovin...

Onko lyhkäsillä molemmat umpiot käytössä, vai ainoastaan vasen ja pitkillä molemmat?

---

Laitan illemmalla kunnon kuvia, ja koitan ottaa kiinnityksestäkin.

Sekä lyhyillä että pitkillä on molemmat umpiot käytössä, ajattelin nimenomaan koittaa saada vähän lisää valotehoa ja näkyvyyttä.

Lainaa:

---

(BlackCat @ Huhti. 06 2011,07:20) kirjoitti

Riittääkö muuten laturin teho tuplavaloille, GS:n latausjärjestelmä ei muutenkaan ollut maailman parhaita kestoltaan

---

Hieno kysymys, olen tuota kyllä nähnyt tuplavalojen kanssa, joten luulisin riittävän. Jää kuitenkin nähtäväksi. Olen jo vaihtanut mittarinvalojen 6x 5w polttimot ledeihin, joten säästöä tulee jo tuossa 30w verran, toivoa sopii että laturi jaksaa puskea ylimääräisen 25w. Jossain vaiheessa takavalokin vaihtuu ledivaloon, jolloin säästöä pitäisi tulla vielä lisää.

Jopas muuttui pikku-sussun ilme tuplavaloilla, tyylikästä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

Tuli ikävä omaa exää...

Moron... mulla oli ko. fillari 2v. vanhan silloin joskus...
Ajon sillä 20tkm ilman MITÄÄN ongelmia. Varmaan hyvä valinta "luokassaan" vieläkin. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif

Oletteko laittaneen kännykän latausta varten tupakansytytintä moottoripyörään... tuosta mp:n laturista vaan tuli mieleen, että onnistuiskohan ..

Onko kukaan miettinyt viisisatasen sivuja?..

Itellä nykyään kiinni (perus ajovalo) lisäpitkät, laturi kännylle ja kahvalämppärit II asennossa. Kun kaikki on päällä niin volttimittari näyttää akulta tuollaista 12 V eli ei lataa, mutta ei purakkaan...

Tosin ei tule ihan koko ajan kaikilla herkuilla ajettua, jo kahvalämppäreiden puolittaminen I asentoon, känny irti ja taskuun riittää nostamaan latauksen yli 13 V vaikka on lisäpitkät päällä (3 pitkää valoa)

Näin Wanha ruoska ja uskollinen sotanorsuni Kawa LTD -83 *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif


muoks.
Suunnitelmassa myös laittaa sellainen ämpärin kokoinen etuvalo (lisäpitkät ja pleksi silloin lähtee) joka on napattu jostakin -80 luvun Scaniasta (lisävalo H4 polttimolla.) *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

kunnon kuvat jäi tulematta tältä illalta, kun menin porukoille talovahdiksi ja läppäri unohtui kotiin.. otin nyt oikeanpuoleisen lähivalon pois käytöstä siksi aikaa kunnes saan leditakavalot, sitten ainakin pitäisi virran piisata.

500-foorumin softa on asennettu, vielä pitäisi aihealueet luoda ja moderaattorit värvätä. ja domain rekisteröidä, tottakai.

Tässäpä näitä parempia kuvia, tuossa lumen ja jään keskellä, tuplavalot keulilla

http://album.sekavaa.net/suzuki6s.jpg

Sille on hassu hattukin, joka pitäisi maalata. Tosin hatun kanssa noita valoja pitäisi laskea 10cm alaspäin vilkkujen tasolle..

http://album.sekavaa.net/suzuki7s.jpg

Hatulla vai ilman?

Suosiolla vaan roskiin tuo lätkä.

^^ Taitaa vaan palaa toinen ajovalo lyhkäsillä?
Ja tosiaan ilman tuota liparia... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../ghostface.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html.../ghostface.gif

Lainaa:

---

(Kawa LTD @ Huhti. 09 2011,21:28) kirjoitti

^^ Taitaa vaan palaa toinen ajovalo lyhkäsillä?
Ja tosiaan ilman tuota liparia... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../ghostface.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html.../ghostface.gif

---

Juu, alkoi huolettamaan tuo laturin kesto, niin väliaikaisesti otin oikeanpuoleisen lähivalon pois käytöstä. Kunhan saan taakse ledivalot, laitan molemmat lähivalot käyttöön.

Tosiaan, valojen kiinnitys. Motonetistä hain 2x kulmarautoja, joihin porasin keskireiät pulteille sopiviksi, laitoin ne alkuperäisten valojen kiinnikkeisiin, ja sivuttaistueksi kierretangolla kiinni. Sitten valot kulmarautoihin ja suuntailemaan. Kohtalaisen yksinkertainen prosessi, kunhan sitä hetken pähkäili.

http://album.sekavaa.net/valot.jpg

jees pistäkää ihmeessä foorumin linkkiä vaan kun mahdollista, varmasti porukkaa löytyy http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Lainaa:

---

(GynZi @ Huhti. 09 2011,21:43) kirjoitti

Tosiaan, valojen kiinnitys.

---

Jep, simppeli ja toimiva. Täytynee kokeilla.

Keskustelua MMAF sivuilla valoista

Tätä kans vähän haeskelin. Että mitä mieltä on virkavalta kun molemmat tuikut palaa yht´aikaa.

"Lähi- ja kaukovalot voidaan sijoittaa eri umpioihin tai kahdentaa siten, että molemmissa umpioissa on sekä lähi- että kaukovalo. Lähivalo saa palaa myös yhtä aikaa kaukovalon kanssa."

Omasta mielestä "kromi" sopii tuohon gs:n, mm mittarit, etuvalo, vilkut. Onko muuten kokemuksia noista "kromi"maaleista tekeekö niillä mitään ja näyttääkö ne miltään?

Lainaa:

---

(mopomies @ Huhti. 10 2011,15:36) kirjoitti

Omasta mielestä "kromi" sopii tuohon gs:n, mm mittarit, etuvalo, vilkut. Onko muuten kokemuksia noista "kromi"maaleista tekeekö niillä mitään ja näyttääkö ne miltään?

---

Ei tee mitään ja näyttävät lähinnä hopeamaaleilta. Monet kromimaalit kaiken lisäksi eivät kuivu ikinä kunnolla vaan niihin jää vähän nihkeä pinta joka irtoaa vielä vuosien päästä.