Alkaahan se ESA:kin sieltä oireilemaan, ei vissiin liitosten kumi kestä tätä Suomen talvea...
On kuitenkin *tunnettu* vika johon löytyy oikein korjaussarja!
Printable View
Alkaahan se ESA:kin sieltä oireilemaan, ei vissiin liitosten kumi kestä tätä Suomen talvea...
On kuitenkin *tunnettu* vika johon löytyy oikein korjaussarja!
Kerrotko missä tuo kohta piilee, että pääsee "kartalle"
Niin, kuva siis pyörän takaa, lokarin alta. Tuossa sisällä menee jotain piuhoja, varmaan ohjaa ESA:n toimintaa.
Tuo on aivan ympäri haljennut ja kosteutta väistämättä jossain vaiheessa pääsee sisään.
Hieman isompana kuva tuossa
Onko tuo jäässä?
Ei enää, mutta melkoisen kovissa asteissa on tullut ajettua... Kumi on yksinkertaisesti hapertunut tuon johtoliitoksen ympäriltä.
Onhan pyöräkin kohta kaksi vuotta vanha niin voihan noi itsekseenkin vanhuuttaan hapertua...
Noh, nyt on tämäkin asia korjattu. Fixinä oli, että päälle laitettiin uusi kumitötterö reilun liiman kera. Sekä etu- että takapään liitokset saivat tämän.
Löytyi oikein BMW:n korjaussarja!
Ja jotta asia ei olisi ollut näin simppeli, niin lähtiessä huomattiin että eturengas oli tyhjä... eikun sisärengasta vaihtamaan...