Bonukset kotiloon?

Monien työsuhdeautovuosien jälkeen kun tuli hankittua oma, niin tietty törmäsi siihen, että liikennevakuutus lähtee pohjalta.... Uutta (varmaan kaikille muille jo tuttua?) minulle oli se, että kun myyn jonkun mopoistani, niin tuon bonuksia ei voikaan kuulemma siirtää autoon. Muutos, joka kuulemma on tullut jo vuosia sitten?

No jotain raamatullista oikeuttahan tuossa on ja jos haluaa ottaa objektiivisen järjen käteen, niin ehkä bonuksien ei pitäisi ollakaan siirrettävissä ajoneuvoluokkien välillä. Samaan logiikkaan ei kuitenkaan mahdu se, että kun ostaa toisen mopon, niin tarvitsee aloittaa tuon mopon vakuutukset taas pohjalta, eikä jo saavutetusta "riskiluokasta". Eli onhan tää vakuuttaminen aika itsestään selvää liiketoimintaa ja voiton hakua...

Itsellä ainakin Fenniassa on onnistunut muutaman kerran tehdä jo niin että siirtynyt bonukset auto -> pyörä ja toisinpäin kun on aina tullut pyörä myytyä syksyllä pois ja auto talveksi alle ja sitten keväällä taas toisinpäin.

2003 muuttui tuo käytäntö.

joo nykyään ei onnistu ajoneuvoluokkien välillä siirto. mut luokan sisällä eli esmes pyörästä toiseen pitäs kyllä siirtyä.

Linkki A-vakuutuksen tiedotteeseen, muutos tullut voimaan 1.5.2003.

Itsellä viimeksi vaihtui bonukset pyörästä autoon 2 vuotta sitten, eli ainakin Fennialla tämä toimii vielä.

Lainaa:

---

(Maxxi @ Maalis. 05 2011,11:04) kirjoitti

Itsellä viimeksi vaihtui bonukset pyörästä autoon 2 vuotta sitten, eli ainakin Fennialla tämä toimii vielä.

---

Yksityishenkilönä?
Ihan siis Fenniassa rikkovat asetusta ja lakia?

Eihän tuo nyt mopojen välillä voi pitää paikkaansa, eihän tuossa olis mitään järkeä.

Toisaalta vaikeammasta (moposta) autoon päin (helppoon) pitäisi olla siirrettävissä. Tai no, itseasiassa molempiin suuntiin. Ei se normaali teillä ajaminen muutu mitenkään ajoneuvoa vaihtamalla.

Maalaisjärjen vastaisia lakeja ei pidä noudattaa. (Muutan toki mieltäni, jos joku perustelee päättelyn vääräksi)

Lainaa:

---

(S^Hansu @ Maalis. 05 2011,11:42) kirjoitti

Eihän tuo nyt mopojen välillä voi pitää paikkaansa, eihän tuossa olis mitään järkeä.

Toisaalta vaikeammasta (moposta) autoon päin (helppoon) pitäisi olla siirrettävissä. Tai no, itseasiassa molempiin suuntiin. Ei se normaali teillä ajaminen muutu mitenkään ajoneuvoa vaihtamalla.

Maalaisjärjen vastaisia lakeja ei pidä noudattaa. (Muutan toki mieltäni, jos joku perustelee päättelyn vääräksi)

---

**Lakia** mielesi muuttamiseksi.

Lukemisen ymmärtäminen ei omalta osalta ihan riitä tuohon, vaikka koitinkin ajatuksella katsoa.

Sinänsä en ole koskaan ymmärtänyt miten liikennevakuutus voi merkittävästi muuttua sen mukaan millä laitteella ollaan liikkeellä. Kuitenkin kyseessä tietyntyyppinen kuljettajan taito/ riskinottoalttius -vakuutus.

Lainaa:

---

(S^Hansu @ Maalis. 05 2011,16:35) kirjoitti

Sinänsä en ole koskaan ymmärtänyt miten liikennevakuutus voi merkittävästi muuttua sen mukaan millä laitteella ollaan liikkeellä. Kuitenkin kyseessä tietyntyyppinen kuljettajan taito/ riskinottoalttius -vakuutus.

---

Oletkos ihan tosissasi?
Tottakai taito ja riskinottoalttius ovat aivan eri maata kahdella kumipyörällä ja neljällä kumipyörällä.

Lainaa:

---

(tonttuj @ Maalis. 05 2011,17:57) kirjoitti

Lainaa:

---

(S^Hansu @ Maalis. 05 2011,16:35) kirjoitti

Sinänsä en ole koskaan ymmärtänyt miten liikennevakuutus voi merkittävästi muuttua sen mukaan millä laitteella ollaan liikkeellä. Kuitenkin kyseessä tietyntyyppinen kuljettajan taito/ riskinottoalttius -vakuutus.

---

Oletkos ihan tosissasi?
Tottakai taito ja riskinottoalttius ovat aivan eri maata kahdella kumipyörällä ja neljällä kumipyörällä.

---

Ja etenkin korvaukset, kun liikennevakuutuskorvauksista valtaosa menee ihmisten paikkailuun. Autossa säilyy todennäköisemmin ehjempänä mitä moottoripyöräonnettomuudessa..

Menee pikkaisen ohi aiheesta, mutta laitetaan tähän ketjuun :

Opetan parast'aikaa poikaani B-korttia varten, pohjalla hänellä on A1. Täysi-ikäiseksi tulee huhtikuun puolivälin nurkilla. Käytettyjä autoja ollaan katseltu ja kysymys kuuluukin :

Jos hankimme hänelle auton ennen kuin hänellä on siihen ajo-oikeus, voiko kortiton olla rekisteröinnissä omistaja/haltija ja voiko vakuutuksen ottaa kortittoman nimiin http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif??

Lainaa:

---

(noutaja @ Maalis. 06 2011,08:36) kirjoitti

Jos hankimme hänelle auton ennen kuin hänellä on siihen ajo-oikeus, voiko kortiton olla rekisteröinnissä omistaja/haltija ja voiko vakuutuksen ottaa kortittoman nimiin http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif??

---

Voi..ei kortin menettäessäkään tarvitse vaihtaa omistajaa/vakuutusta muiden nimiin...

Edit. moderoin itse tonttuj:n kommentin jälkeen, näköjään tarvii...maailma muuttuu ennen ei tarvinut. Johtuuko korttitomuudesta vai alaikäisyydestä? jäi toi alaikäisyys pointti ajattelematta.

Lainaa:

---

(noutaja @ Maalis. 06 2011,08:36) kirjoitti

Menee pikkaisen ohi aiheesta, mutta laitetaan tähän ketjuun :

Opetan parast'aikaa poikaani B-korttia varten, pohjalla hänellä on A1. Täysi-ikäiseksi tulee huhtikuun puolivälin nurkilla. Käytettyjä autoja ollaan katseltu ja kysymys kuuluukin :

Jos hankimme hänelle auton ennen kuin hänellä on siihen ajo-oikeus, voiko kortiton olla rekisteröinnissä omistaja/haltija ja voiko vakuutuksen ottaa kortittoman nimiin http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif??

---

Muistakseni Trafi vaatii että siinä on sitten myös kortillinen haltijana.
En muista mihin tämä perustui mutta meillä ainakin kävi niin kun aikoinaan poitsulle käytiin hänen ostamaansa kiesiä rekisteröimässä hänen nimiinsä, piti mun tai emännän olla siinä toisena haltijana.

Lainaa:

---

(tonttuj @ Maalis. 05 2011,17:57) kirjoitti

Lainaa:

---

(S^Hansu @ Maalis. 05 2011,16:35) kirjoitti

Sinänsä en ole koskaan ymmärtänyt miten liikennevakuutus voi merkittävästi muuttua sen mukaan millä laitteella ollaan liikkeellä. Kuitenkin kyseessä tietyntyyppinen kuljettajan taito/ riskinottoalttius -vakuutus.

---

Oletkos ihan tosissasi?
Tottakai taito ja riskinottoalttius ovat aivan eri maata kahdella kumipyörällä ja neljällä kumipyörällä.

---

Taito romahtaa ja riskit kohoavat kattoon myös silloin, jos vaihdat vaikka 70%-bonusten RR-pyörästä omistamaasi 0% satapiikkiin tai matkalehmään. Molemmissa on kaksi pyörää, mutta laiskemmalla ajaminen on monta kertaa vaarallisempaa.

Kannattaa vielä muistaa, että kerätyt bonukset säilyvät järjestelmissä 5 vuotta, jos ne eivät ole käytössä. Viiden vuoden autottomuuden jälkeen saa aloittaa koko homman alusta. En tiedä koskeeko pyöriä.