Printable View
Ingonord on lopettanut 21.5.2010 liikennevakuutusta täydentävien vastuuvakuutusten myynnin. Mistä voi saada vastaavan vakuutuksen Venäjän matkalle? Vai onko venäläisiin liikennevakuutussäädöksiin tehty muutoksia, jotka tekisivät kyseisen vakuutuksen tarpeettomaksi?
Suomalainen liikennevakuutus on voimassa Venäjällä. Mitään pakollisia lisävakuutuksia ei tarvita, mutta omasta vakuutusyhtiöstä on hyvä hommata vihreä kortti ennen matkaa.
autoliitto
Kannattaa varmistaa että siinä todistuksessa on myös merkintä RUS
kun kertoo erikseen että menee venäjän puolelle tulee varmistettua...
Juu - kyllähän se meidän liikennevakuutus on voimassa Venäjällä, MUTTA...
Aina kun mennään ulkomaille, niin korvaus määräytyy sen kohdemään liikennevakuutuslain mukaan. Venäjällä korvausmäärä henkilövahingoissa on enintään 160.000 ruplaa eli noin 4200 euroa jokaista vahingonkärsinyttä kohden. Korvausmäärä omaisuusvahingoissa on enintään 120.000 ruplaa eli noin 3100 euroa/vahinko jos yksi vahingonkärsinyt ja 160.000 ruplaa eli noin 4200 euroa/vahinko jos kaksi tai useampia vahingonkärsineitä. Eli korvaukset menee noiden summien puitteissa ulkopuolisille aiheutuneiden vahinkojen osalta. Sen sijaan, toisin kuin Suomessa, vakuutuksesta ei korvata kuljettajan omia henkilövahinkoja.
Sitten sellainen pikku juttu, jonka takia se Venäjän vastuuvakuutus on aika hyvä olla. Venäjän liikennevakuutuslain mukaan edellä mainittujen korvausmäärien ylittävät vahingot korvaa vahingon aiheuttaja siviililainsäädännön mukaan. Eli jos olet syyllinen ja sattuu isompi vahinko, johon em. summat ei riitä, niin kaiva kuvetta.
Omasta yhtiöstä kannattaa kysyä, että myöntävätkö, tai kuuluuko mahdollisesti kaskoon, as the case may be.
Onko laki muuttunut koska vielä runsas vuosi sitten tuo venäläinen vakuutus oli pakko hankkia viimeistään venäjän tullista? Venäjä ainakin tuohon asti on aina vaatinut nimenomaan tuon venäläisen vakuutuksen.
Ei tarvitse hankkia enään lisä vakuutuksia heinäkuu(2010) ei kukaan kaivannut sellaista ainoastaan omavastuut nousee vahinkotapauksissa ja kansainvälistä ajokorttia suositellaan. Itsellä ei sellaistakaan ollut. Viisumi tarvitaan yhä.
On. Venäjä on Uralin länsipuolella Green Cardin piirissä. Siitä itään päin vielä enemmän mennessä se kuitenkin lakkaa.Lainaa:
(Bali Sunset @ Marras. 15 2010,20:24) kirjoitti
No jo on maailma muuttunut jos näin on. Sakot kai maksetaan vielä perinteisesti suoraan miliisille ettei tarvitse pankkia etsiskellä ja tuhlata kallista aikaa,voisi suomalainenkin tsaarinbyrokratian muinaisjäännevirkamies ottaa oppia kehittyvästä itä-kapitalismista eikä päinvastoin taantua sinne autonomian paperi/leimasin/kopio/leima/toinen kopio iloiseen mutta virkamiehiä työllistävään sovhoosimeininkiin,ja vitut niin ei tapahdu täällä ennen maailman loppua.
Jos se todella on näin, niin esim. Autoliitossa on sitten puutteellista tietoa (sinne kannattaisi ehkä ottaa yhteyttä, ja pyytää korjaamaan):Lainaa:
(iaj @ Marras. 15 2010,20:29) kirjoitti
"Venäjä on vihreän kortin järjestelmässä 1.1.2009 lähtien. Vuoden 2009 alusta lähtien Venäjälle matkaavia suomalaisautoilijoita ei enää vaadita hankkimaan venäläistä liikennevakuutusta, vaan suomalainen liikennevakuutus on voimassa myös siellä ns. vastuuvakuutuksena"
Kannattaa lukea vakuutusehdot, sieltä nämäkin asiat selviää. Pohjolan kohdalla lukee näin:
"Vakuutus on voimassa ... vihreän kortin -sopimusmaissa, paitsi, Venäjällä sen Euroopan ulkopuolisella alueella..."
Ja Eurooppahan loppuu Uraliin. Toisissa yhtiöissä toki voi olla muunlaisia ehtoja.
Jejep. Minulta kyseli viime kesänä miliisi tienpäällä paperille kirjoittaessaan maksua kiellettyyn suuntaan kääntymisestä ensinLainaa:
(Bali Sunset @ Marras. 15 2010,21:16) kirjoitti
1. 150 USD
2. 1500 euroa
3. 6 kk vankeutta
Mitään en maksanut ja kun en sattunut sillä hetkellä venäjää osaamaan niin matka jatkui ilman sakkoja.
Missään tapuksessa miliisille ei kannata tienpäällä maksaa mitään sakkoja vaan niistä pitää tulla aina kuitti.