Printable View
Nyt se se myrkyn lykkäs ! Honta ihan kuin pyöris yhdellä mukilla... Polttaa bensaa välillä putkessa ...Hetkittäin tehot palaa , alkaakseen pätkiä ja rykiä uudestaan *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif Mikähän vanhaan palvelijaan nyt oikein iski ....Epäilin kaasarin jäätämistä ...Vaan 3 tuntia lämpimässä parkkihallissa ei ainakaan auttanut: Vinkeistä olisin kiitollinen (To mekaniikka kun ei ole allekirjoittaneen lempilaji)
Jovvainko ?
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
-Tulpat (vaihtoväli 6-12tkm) ?
-Bensafiltteri
-Bensahanan alipainekalvo (vettä ?)
....mieti mitä teit viimeksi, pesu, liikuttelitko tulpanjohtimia (hiili ?, murtuivatko ?)...
Tulpat kävi mielessä, joskin ntv:ssä 2 per muki ... voivatko yhtäkkiä kumpikin "kilahtaa" ? ( Ja mikshän niitä muutenkin tuplaten on) Oireet alkoi suoraan ajosta .... Mjaahh mopo olityöpaikan lämpimässä hallissa n.1,5 h ja kun läksin takaisin pakkaseen ajelemaan, sillon alkoi temppuilu ....
Joo eilen kymmenen tuntia lämpimässä ei auttanut ... Uusi mielenkiintoinen oire ilmeni, kiekkamittari hypähtelee välillä , välillä lotkottaa nollassa vaikka koko ajan moottori pyöriikin , huonosti vaan kumminkin http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Kierroslukumittari on käsittääkseni vaijerilla.Lainaa:
(Juippi69 @ Loka. 28 2010,07:11) kirjoitti
Ei liity käyntiongelmiin.
ei oo kierroslukumittari vaijerilla katos lataakos sun pyörä mulla oli aivan samanlainen vika reveressä ja se johtui oikkarissa olevasta latauksesta
cdi-boxi sökö *
+1Lainaa:
(girya @ Loka. 28 2010,16:12) kirjoitti
Alkaa vaikuttaa että vika vois olla tossa CDI-boksissa ... Onko tietoo onko NTV:ssä niitä yks vai kaksi, ja saako käytettynä , kun ei kehtais uutta alkaa metsästää...Mopotin on kuiteskin keväällä vaihtoon menossa !
Tietysti on kolmaskin vaihtoehto:
http://www.intelligenzia.org.helsinki.fi/lassial....korjaus
Onkos joku tinaillu ? Jotenkin allekirjoittanutta ei viehätä ajatus alkaa boksia auki sahailemaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Jos CDI boksi on tuota linkin mallia voi vika hyvinkin olla liittimen nastojen irtoamisessa, oireetkin siihen viittaisi. Ei ole elektroniikkamiehelle mikään paha rasti eikä kannen sahaus auki ole vaikeata.
Mitenkäs tuossa on hoidettu tulikomentojen anto CDI-boxille?
Erillinen anturi kampiakselin päässä?
Siinä vaiheessa kun olet henkisesti valmis heivaamaan boksisi paska-aholle, niin pistä privaviestiä.Lainaa:
(Juippi69 @ Loka. 29 2010,07:36) kirjoitti
Minä voin kyllä surutta sahata sen auki. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Samalla voin hieman tinailla ja ehkä parhassa tapauksessa saat pullakahvin hinnalla toimivan boksisi takaisin. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Kiitos tarjouksesta , jahka ehdin ettimään missähän kyseinen "boksi" Sijaitsee palaan ehkä asiaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif