FJR 2010 *12500 km ajettu, etupää alkoi pitää outoa värinää n.10000 jälkeen . Voimakkaimmin tuntuu löysätessä. Tänään renkaat vaihdettu ongelma ei poistunut. Onko muilla ollut samaa ?
Printable View
FJR 2010 *12500 km ajettu, etupää alkoi pitää outoa värinää n.10000 jälkeen . Voimakkaimmin tuntuu löysätessä. Tänään renkaat vaihdettu ongelma ei poistunut. Onko muilla ollut samaa ?
Ohjauslaakeri. Tarkista ja kiristä tarvittaessa. Etupyörä voi olla suomuilla. Se on seuraus enempi kuin syy. On ollut samaa mulla olleissa japseissa ja yleensä se on huollon moka.
Pane keskituelle, pyydä joku painamaan takaperä ales. Heiluttele etupyörää edestakaisin. Lonksutele kanssa, se antaa pron vaikutelman. Jos etupää menee äärestviereen kuin hullun mulkku mielettömän jne, laakeri vaatii kirstämistä. Jos etupää menee noileasti eestaas, mutta on vähän "tahmea" ja pysähtyy, jos ei paljon tuuppaa, asia on kunnossa.
Usein japsien huollossa ei hoideta ohjauslaakeria ja ne on periaatteessa aina vähän löysällä. Sitten, kun menet sanomaan asiasta, ne vetää sen laakerin niin tiukkaan, että fillarilla ei voi lainkaan ajaa.
Mulla on -06:nen FJR http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif, ei ole ikinä vatkannut muuten kun ihan loppurenkailla. Aina loppunut, kun on pistetty uudet nakit alle 'http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif'.
Tosin mulla on kyllä http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif(nyt tulee mainos) Tampesterin Yamahan merkkihuolto tarkastanut ja huoltanut ohjauslaakerin huolto-ohjelman mukaan. Tiedän sen, kun mulla on siinä mutterissa navigaattorin teline ja se on aina huollon jälkeen vinossa: saa joka kerta oikoa huollon jälkeen. Mutta olenkin vaan todennut, että se on hyvä, sillä siitä tietää, että homma on tehty http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif.
Juu pakko vaan tässä ittekkin laitella 1 ääni ohjauslaakerille.
Viimevuonna ostin uuden FJR:n johonka sitten reilun 10tonnin jälkeen(4t. jälkeen hokasin ko. asian) vaihdettiin takuuseen uudet etu pumput koska olivat väljät. Tuntui oudolta ajettaessa,, kun perän painoi alas ja pyörän suuntaisesti rynkytti ees-taas niin "lonksui" silmin nähden molemmista iskareista. Ainiin ekaks purkivat ja koittivat vaihtaa uuden "liuku-holkit" muttei auttanu jotenka maahantuojan toimesta (muutaman kuukauden viiveellä) vaihdettiin uudet ja lonksuminen loppu...
Eli jos "lonksuu" putkista nykiessä niin kannattanee varmistua jotta tuleeko ohjauslakrusta vaiko etu-iskareista... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
-pete-
etkö tiedä että se yleinen tapa liikutella kaikkia fillarin osia ja namiskuukkeleita jotta asiakas luulisi että on tehty kovasti kaikenlaistaLainaa:
(Ari @ Syys. 28 2010,21:33) kirjoitti
En tiedä, mutta ainakin on tähän asti kaikki ollut kunnossa ja tehtynä. Tiedän itsekin pyörän tekniikasta sen verran (15 v. aikoinaan tehnyt kaikki huollot ja korjaukset itse http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif) että pystyn toteamaan, että merkatut hommat on myös tehty http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif.Lainaa:
(Spöögi @ Syys. 29 2010,08:54) kirjoitti
Nii tai siis ainaki telinettä hieman käännetty,
(+ ö-putsari putsattu jarrucleaneril jotta ylimääräiset tussi merkit poistuvat ;) )