Printable View
Tervehdys
Kesän pyörä reissu tuli tehtyä alppimaisemissa, ensi kesälle suunnitteilla normandia, elikkäs tarkoitus olisi mennä laivalla travemundeen ja siitä normandian suuntaan noin 10 päivää ajoaikaa ja takaisin travemundeen. Tuolla suunnalla ajelleet kertokaa kokemuksia, must paikkoja, ajoreittejä, vinkkejä, majoituksia, tarkoituksena välttää moottoriteitä.
On aika tylsää ja hengetöntä melko tasaista aluetta. Ehkä Saint-Michel -luostarisaari on näkemisen arvoinen. Linkki
Tai sitten fiilistellä maihinnousua, jos semmoinen kiinnostaa.
Vaihtoehtoja on monia, mutta ehdottomasti kannattaa käydä tsekkaamassa mm. toisen maailmansodan aikaiset maihinnousupaikat Omaha Beach ym. Riippuu mihin lautta saapuu, mutta vaikka St. Malosta lähtee ajamaan kohti Cherbourgia ja sieltä alas kohti Caenia ja Le Havrea. Mahtavia pikkuteitä ja maalaiskyliä toisensa jälkeen riittää, jos ei halua ajaa valtaväylillä. En ole ajellut tuolla prätkällä, mutta Normandiassa asuessa ajelin autolla.
Mä olen lautalla ( Travemunde )lähdössä 29.8. tuohon suuntaan. Paluu 9.9. En ole ennen ollut tuolla, mutta laitan tänne kommentit kun palaan. Amsterdam, Le Havre, Omaha beach ja sitten Vannesin lähellä on paikka nimeltä Carnac, jossa on 6000 vuotta vanha monoliitti/ megaliitti " puisto". Nantesissa käydään moikkaamassa tuttuja ja sitten himaan Pariisin kautta. Matkaa kertyy vähän yli 3000 km. 10 ajopäivää saa luvan riittää. Toivotaan vaan hyvä kelejä. Atlantin rannikko voi olla aika sateinen, kun sen pään ottaa.
No miten meni reissu? Samoille nurkille olen reissua miettiny.
Onhan Normandiassa myös ihan komiat uimarannat.
Reissu meni hienosti. Lautalta jäätiin suosiolla Lubeckkiin yöksi ja seuraavana päivänä ajeltiin Amesterdamiin. Siellä on muuten keskustan pysäköintipaikat aika kortilla. Löydettiin kuitenkin yksityinen pysäköintitalli aika läheltä hotellia. Seuraavana päivänä ajeltiin Belgian läpi Ranskan puolelle ja yövyttiin Le Havressa. Ei mikään postikorttikylä, vaan enemminkin rähjäinen satamakaupunki. Siitä aamulla suunta Omaha beachille. Le Havren jälkeen maisemat ja liikenne muuttuu hyvään suuntaan. Bretagnessa on teillä hyvin tilaa verrattuna esim. Saksaan tai Italiaan. Seuraava yöpyminen oli Carnacissa. Se on sellainen Ranskalaisten lomakaupunki, jossa suurin osa hotelleista laitaa lapun luukulle syyskuun lopussa ja toisaalta elokuussa on kaikki paikat täynnä. Kivipaasit käytiin ihmettelemässä aamulla ennen matkaan lähtöä. Nantes jätettiin väliin aikatauluongelmien takia ja suuntasimme Le mansin kautta Pariisiin. ( melko tylsää paahtamista) Pariisiin saavuttiin perjantaina klo 17 ja tuli splittailtua n. 100 vuoden kiintiö Pariisin kehäteillä. Pariisista Luxemburgiin, sieltä Kölniin, Hannoveriin ja takasin lautalle. Normandian ja Bretagnen tiet ( ja varsinkin sillat!) sekä maisemat on kyllä kokemisen arvoisia. Liikenne sujuu todella jouhevasti. Sadetta ei rannikolla nähty, mutta kyllä sitäkin sitten saatiin Kölnin ja Hannoverin välillä.