Printable View
Tarkoitus ajaa kaverin kanssa tuo reitti 13.8.-15.8.2010 kun vihdoinkin saan pyöräni maanantaina pajalta.
1) Lähtö helsingistä perjantaina klo. 15. Kannattaako ajaa Kustavista alaspäin vai Nauvosta ylöspäin?
2) Onko reitillä kuinka paljon majoitusmahdollisuuksia? Teltta ei ole vaihtoehto.
3) Paljonko matkalle kannattaa varata lauttojen ja majoituksen osalta rahaa?
1) Itse ajaisin Kustavista päin, koska oman kokemuksen mukaan erityisesti perjantai-iltapäivisin on todella pitkät jonot lauttoihin Nauvon suuntaan.
2) Reitillä on mökkejä vuokrattavana monessakin paikassa, mutta ne kannattaa ehdottomasti varata etukäteen, jos haluaa olla varma, että saa majapaikan.
3) Lauttojen hinnat löytyvät tuolta rengastien sivuilta ja majoituksista voi mainita, että mökkivuokrat ovat 50€:sta ylöspäin per nuppi. Kannattanee varata myös vähän rahaa eväisiin. Kauppoja on vain muutamassa paikassa, joten kannattaa miettiä myös eväiden hankkiminen etukäteen.
Tuolta löytyy paljon aiheeseen liittyvää informaatiota: Saaristo.org
Mukavaa reissua!
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif viime kesänä ajeltiin rengastietä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
lähdettiin kustavista alaspäin ja lauttojen aikatauluista johtuen odoteltiin pahimmillaan yli kolme tuntia seuraavaa lauttaa...
ajamisen kanssahan tuolla reitillä ei MIELESTÄNI ole mitään tekemistä, täältä turun suunnalta kyllä löytyy paljon hienompiakin teitä ajettavaksi .
mutta jos tykkää ajaa vähäsen ja istuskella lautalla tai lauttarannassa odottelemassa niin kannattaa ottaa hyviä ystäviä ja syötävää mukaan että saa ajan kulumaan.
lautoilla on sitten melkoinen viima ja siitä johtuen kylmä, vaikka ois lämmintä muuten...
Paskat mä sinne saaristoon päässy kun luvattiin niin huonoa ilmaa. Mutta tuli sitä Punkaharjun itäpuolella pyörähdettyä ja kilsoja viikonlopulle +1000.
Jos lämpimiä kelejä piisaa vielä ensi kuulle, voi vielä *hyvin lähteä saaristokierrokselle. Kun pahimmat mökkeilyruuhkat alkavat nyt olla ohi, pääsee lautoillakin nopeammin (=jonottamatta) ja majoituspaikoissa on väljää. Saaristossa on hieno loppukesä ja alkusyksy. Mantereella kelit jäähtyvät aikaisemmin, mutta saaristossa voi nauttia pidempään - ainakin näin pitkän helteisen kesän jälkeen.
Täytyy harkita, josko lähtisi itsekin vielä kierrokselle.
Me käytiin kanssa kaverin kanssa nyt 10-12.8 rengastie ajamassa.
Lähettiin keski-suomesta tiistaina ajeleen ja eka yö vietettiin naantalin camping alueella omassa mökissä, makso 40€ meiltä yhteensä.
keskiviikkona lähdimme rengastielle klo10.00 eli kustavista alaspäin oli suunta, ja lautoille oli niin vähän menijöitä, että pääsimme kaikille lautoille aina heti, eikä tarvinnut jonotella kuin yhdessä satamassa n.45min.
pyörillä sai mennä aina vasenta kaistaa , etuoikeutettujen puolelle, kun ottivat pyöräiliät aina lauttojen etuosiin ja sivuille, eli ei kannata jäädä autojen taa jonottaan.
saaristo meni niin hyvin aikataulullisesti meidän kannalta, että selvittiin siitä 1 päivässä ja yövyimme sitten turun ruissalossa.
sieltä majatalon 2 hengen huone makso 35€ , eli melko edulliset yöpymisetkin oli.
eihän se niin kummonen reittinä ollu, mut olihan siinä mukavaa mutkaa ja kapeaa tietä ja lautoilla hyvät maisemat.
kannattaa se kerran käydä ajamassa.
Älkää jääkö autojonon hännille jonottamaan! Vaan ajakaa rohkeesti rantaan asti, kansimiehet ottavat monesti muutamia motoja vaikka autoja ei mahtuiskaan. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Voi olla, että joskus. Pääsääntöisesti suhtaudutaan vihamielisesti. Mitään sellaista positiivista suhtautumista, joka on normaalia Euroopan lautoilla, ei yleensä esiinny.Lainaa:
(winski69 @ Marras. 18 2010,19:17) kirjoitti
Jaså. On tässä ollut suunnitelmissa ajaa tämäkin pätkä pois. Näyttää siltä, että porukat on pääosin aloittanut matkansa Kustavin suunnasta. Pitäs melkein päräyttää perjantaina tuonne Kustavin lähistölle yöksi, jotta olisi sitten lauantaina heti kärkkymässä ensimmäistä lauttaa. Tulipa mieleeni kysyä, että kulkeeko noita lauttoja vielä syyskuisenakin lauantaina niin, jottei tarvitse jäädä saaristoon yöksi? Nimittäin sunnuntai aamuna olisi hyvä päästä lähtemään jostain Turun lähistöltä takaisin Keski-Suomeen, kun sitä matkaa kuitenkin tulee liki 400 km.
Tänks.
olisko tuosta apuaLainaa:
(köhmä @ Syys. 06 2011,16:40) kirjoitti
http://www.finferries.fi/
vielä toinen josta saattaa olla apuaLainaa:
(köhmä @ Syys. 06 2011,16:40) kirjoitti
http://www.alandstrafiken.ax/fin/index.htm
Tähän Antonia lauttaan ehtiminen on tärkeää, jos ympäri meinaa ajaa. Liikennöi kaikista vähiten ja näyttää lopettavan tämän kuun lopussa.
Ja tässä myös hyvä linkki: Saariston rengastie
Kiitoksia vastanneille hyvistä vinkeistä/linkeistä.
Nyt näyttää siltä, että tänä viikonloppuna en tuonne aja, joten seuraavana viikonloppuna soisi olevan hyvää keliä.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Ihan kiva ja antoisa reitti lauttoineen, jne. *Tosin, taitavat kelit kivaan kurvailuun olla menneet tältä kaudelta. *Ottaa se lenkki reilun päivän...joten..
Älä jää jonottamaan, vaan aja rampille asti. Ottavat monesti pyöriä lautan sivuun, joten ei ongelmia "kiireisille" autoille.
Ajoin kerran ko. rinkulan ja toiste en lähde. Miksi? Siksi, ettei ko. rinkulalla ole mitään tekemistä mp-kurvailun kanssa. ; Muuten kyllä.
Tossa alkukesästä käytiin vaimon kanssa ajeleen ko. pätkää, kun sitä on niin paljon hehkuteltu. Ja voin vilpittömästi olla sitä mieltä, että ei sinne MP-llä kyllä tarvi lähtee "nauttimaan". 10min ajoa ja 1,5 tuntia lossin venailua, sama toistetaan sitten moneen kertaan.
Kuumakin oli ku helevetisä, ja yöpaikan etsimiseen ei jääny aikaa eikä vaihtoehtoja. Yövyttiin Saariston lomakeskuksessa, jonne saavuttiin just siihen aikaan kun keittiö meni kiinni. Eli hikiset & hemmetin kalliit sämpylät toimi eväinä ja "mökki" maksoi lakanoineen sen about 70 eskoa. Aamulla oliki sitten sen verran "k*rpä" otsassa, että palattiin samaa tietä takaisin. Jos oltais tuosta Houtskäristä vielä jatkettu Kustavin suuntaan niin lossimatkat olis vaan pidentyny sekä tietty muuttunu maksullisiksi. Lisäksi Kustavin mutkat on jo moneen kertaan ajettu, joten motivaatiota ei ollut kärsiä losseja niiden takia.
Polkupyörä, siinä väline jolla tuonne kannattaa lähteä. Ja olla todella ajoissa aamusella liikkeellä, jotta ne vähät mestat mitä siellä on, ovat auki ja näin jotain valinnan varaa siinä hommassa. Minusta koko sähellys lauttoineen vain on liian aikataulutettua ja joustamatonta, jotta sitä vois lomailuksi sanoa. Saati että voisi väittää ko. reitin olevan todella hienoa mutkapätkää MP-llä nautittavaksi. Samaan fiilikseen taitaa päästä kiertämällä vaikka paikallisbusseja MP-llä. Eikös nykyään oli niitä "matalalattiabusseja"? Kyllä niihin siittä keskeltä ajaa sisään ja haluamallaan pysäkillä ulos. Jos rengastien tunnelmaan haluaa, niin tarpeeksi korvessa sitten ulos jotta seuraavaa bussia saa odotella sen vähintään tunnin.
AAMEN ja anteeksi! *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Pikkasen on pakko kommentoida edellistä:
Hieman on liioittelua, jos vaikka Nauvon päästä aloitetaan;Lainaa:
kirjoitti
Parainen - Nauvo lautta kulkee iltaan asti pääosin 15 min välein, poislukien kahvitauot. Illemmalla aikataulu harvenee, mutta ei lähellekään 1,5 tuntia. Lauttamatkaan menee noin 12min.
Nauvon läpi ajamiseen tuhraantuu liikenteen määrästä rippuen noin 30 minsaa. Toki nopeammin pääsee kun kaasuttaa riittävissä määrin (ja varoo sitä tummanpunaista Fordi jossa on se ikävä kamera).
Nauvo - Korppoo lautta ajelee suurin piirtein yhtä usein kuin edellinen. Lauttamatkaan menee alle 10 min.
Korppoossa Galtbyn lauttarantaan ajaa varmaan sen kymmenisen minuuttia ja täällä voi jo joutua odottelemaan pidempään kuin aikaisemmissa. Houtskäriin lauttamatka kestää yli 20 minsaa.
Houtskäristä en ole mennyt "julkisilla" Iniöön, joten siitä ei sen enempää.
Tähän on vaikea sanoa mitään, muuta kuin ettö on ollut varmaan aika kuumaa...Lainaa:
kirjoitti
Noita kannattaa suunnitella etukäteen. Saaristossa on tätänykyä paljon vaihtoehtoja yöpymiseen. Tasokkaampia ja vähemmän tasokkaita. Ennen oli aika nuikasti, mutta onneksi valikoimaa on nykyään paljon.Lainaa:
kirjoitti
Käsitin että olette yöpyneet Mossalan leirintäalueella ja se ei ole se hohdokkain paikka tienoolla. Toki yksi samankaltainen löytyy, mutta loput on onneksi vähän parempia.
Riippu paljon vuodenajasta miten mikäkin on auki, kesällä enemmän ja keväällä/syksyllä vähemmän.Lainaa:
kirjoitti
Pikkunauvon suora on tosiaan aika tylsä ja suora.Lainaa:
kirjoitti
Mutta mutta, viittaus polkupyörään on ihan toimiva. Silti väittäisin että millä tahansa kulkineella tuolla voi pitää aika hauskaa. Mikäli tarkoituksena on ajaa rinkula nopeasti ympäri, niin toki jää jotain näkemättä ja lautalla voi hermo pettää (ne kun eivät ole erityisen nopeita). Aikataulua ja reittiä kannattaa vähän venyttää, niin näkee enemmän. Poikkeaminen viralliselta rinkulalta avaa enemmän paikkoja niin näkemiseen, ruokailuun, kuin yöpymiseenkin.
Ite oon asunut tuolla aikoinani siinä määrin pitkään että monia asioita pitää itsestäänselvyytenä, joten "tursitin" saappaisiin on vaikea hypätä ja nähdä asiaa siitä vinkkelistä hyvin.
On helppoa kertoa että on vaikka mitä, kun on ehtinyt etsimään/olemaan niissä vaikka midissä vuosi tolkulla.
Loppuun pikku vinkki lauttarannoista; enää ei kannata ajaa suoraan keulille. Ovat saaneet ely-keskukselta ohjeet komentaa prätkän takaisin jonon hännille. Kaikki lautturit ei välttämättä komenna, mutta jotkut ovat siinä innokkaita.
Mutta edellinen kirjoittaja on toki omakohtaiseti oikeassa, ei kaikki tykkää tuolla turata.
Jep, kirjoittelinkin tuon oman kuvaukseni lähinnä suoraan siltä pohjalta millanen maku hommasta jäi, en niinkään faktojen pohjalta. Kuten tuosta "oli kuuma" kommentistakin voi hienosti päätellä... se ei liene Rengastien syy?!?
Oli vain yksinkertaisesti odotuksiin nähden todella laimea setti pieniä pettymyksiä. Liiallinen suunnittelu pilaa omalta kohdaltani koko lomailun idean, joten siinäkin mielessä tuo ei vaan toiminut. Ymmärrän kyllä, että jotain Euroopan valloitusta olisi hyvä ennakkoon pikkasen sumplia, muttei tuollanen "takapihan kierros" tarvis ihan noin vaikeaa olla.
Toki meitä on moneksi, ja joku voi Rengastiestä kenties nauttiakkin MP-llä. Mut silloin sen ajamisen pitää kyllä olla täysin sivuseikka. Kalastelemaan, telttailemaan jne jne. Semmoseen meininkiin varmaan ihan omiaan!
Hep!
Kiinnostaisi käydä saariston maisemia tutkimassa...
Kertokaas Turkkulaiset pomperit, että miten tuolla rengastien kiepillä käyttäydytään lauttajonoissa.
Radiossa justiinsa juttua, että voip olla 5km jonot viikonloppuisin... Mopolla jonon kärkeen vai TÄ.
http://www.gofinland.fi/fi/Kohteet/S..._rengastie.iw3
Vaikka en oo turkkulainen enkä etes pompperi, niin rohkenen silti vastata.
Siellä pitää kyllä mopottimellakin jonotella siinä missä autollakin, eli rätkällä ei saa mennä jonon ohi. Tosin joskus saattavat lautalta huikata mopoilijan taaempaakin jonosta kyytiin jos jää mopon mentävä tila johon auto ei mahdu.
Omasta mielestäni paras suunta ajaa rengastie on Kustavista lähtien ja niin, että lähtö aamulla varhain, olisko siinä yhdeksän kymmenen aikoihin yksi lähtö muistaakseni. Eikä tuolle lautalle ole kyllä koskaan ollut mitään kilometrien jonoja. Aina on päästy suoraan kyytiin vaikka täyttäkin on ollut. Kerran taisi olla lähes 60 moottoripyörää kyydissä. Henkilökunnan mukaan oli ennätys.
Nuo pitkät jonot on yleensä Paraisilta Nauvoon perjantai-iltaisin/lauantai-aamuisin ja Nauvosta-Paraisille sunnuntai-iltaisin. Useimmiten noillakin väleillä voi ajaa suoraan lautalle tai niin, et seuraavan kyytiin jo pääsee. Noitahan menee non-stoppina.
En tiedä miten asia oikeasti toimii kesällä 2012, mutta lehtijuttujen mukaan prätkillä ei saisi enää ohittaa jonoa. Samaisen lehtijutun mukaan mikäli näin toimii niin käännytetään takaisin jonon hänille.
En tosiaan tiedä meneekö käytännössä noin? Aikaisemmin kun ajoi jonon kärkeen, niin ei siitä kukaan tullut mitään sanomaan, tosin ehkä jostain autosta tuli paheksuvia katseita, mutta sehän on ihan normaalia...
Jonot ovat yleensä pahimmillaan perjantaisin ja sunnuntaisin iltapäivästä iltaan.
Käyppä testaamassa ja laita raporttia miten kävi
Koskas lehtitiedoissa on sitten ollut juttua että sais ajaa mopottimella jonon kärkeen?
Ei kai se ettei kukaan ole tullut mitään sanomaan, tarkoita sitä että se on ihan ok?
Kolmisen kesää sitten tuli käytyä. Muistaakseni useimmilla lautoilla mopot laitettiin laitaan jossa oli sopivasti tilaa mopoille ja fillareille, joten ei vienyt autoilta tilaa menemällä jonon kärkeen. No, jotkut nauttii jonottamisesta ja muutenkin pilkun päälle toimimisesta.
Tuskin kukaan nauttii jonottamisesta, kaikki ei vaan tahdo olla mulkkuja:right:
Sorry, kyllä melkeen kaikki suomen liikenteessä ovat mulkkuja:thumbup: Ei tällastakaan asiaa ole reissussa tarvinnut miettiä...:DLainaa:
kenus kirjoitti
Mitäs mulkkua siinä on, kun ei aiheuta muuta harmia kuin korkeintaan kateutta. :)Lainaa:
kenus kirjoitti
itse lähdössä 8.6 oulusta kohti turkua. pe-la yö kaustisilla.la-su yö turussa ja aamulla siita rengastielle. su-ma yö nauvossa.
eli kaks päivää tarkoitus viettää saaristossa. ihan leppoisella tahdilla olis tarkoitus ajella. majoitukset varattu etukäteen.
viikon reissu kaikenkaikkiaan....tarkoitus käydä myös helsingissä...eka kesäloma sitte vuoden 2007.....odotan kuin pikkupoika joulua!!!
Molemmin päin ajaneena, ja viime suvena ylhäältä alas, joka on se parempi. Ei muuta kuin reippaasti jonojen ohi odottelemaan vuoroaan, ei sieltä käännytetä hännille. Mutta lauttahenkilökunnan ohjeita tietysti noudatten. Jos pääsee keulille kannattaa valita oikea laita. Kun puomi nousee, niin pääsee 1. ja viivana poistumaan lautalta.
Nimenomaan just noin,jos ei nytt hirvee määrä pyöriä ole niin etuajojonoon vaan,ei noi kansimiehet hirveesti välittää jos jokunen pyörä ohittaa jonoa.Lainaa:
Motoristi1958 kirjoitti
Mutta ei ne jonot pitkiä ole normaalisti,viime viikonloppu oli poikkeus kun 1 iso lossi oli telakalla ja toinen hajos lauantaina,on niillä 2 pientä lossia varalle mutta eivät saannet käskyä/lupaa edes aloittaa ajamiset (oma vuoro) aikaisemmin korkeammalta taholta niin se oli isoin syy 5 kilsan jonoon.
Jos on paljon liikenettä niin ajavat 3 lossilla ilman aikatauluja edes takas koko ajan,paitsi ruokatauko niitten on pakko pitää vaikka ei haluaiskaan.Tämä siis Parainen-Nauvo väli.
Kun Houtskarista pääsee Korppooseen niin ei tarvii fundeerata aikatauluja enää kun menevät sen verran tiuhaan.
Nin ja se kokemus niist losseist ei ole kun vaivaiset 18 vuotta mitä nytt olen kulkenut töihiin/kotiin vähintään meno-palu joka arkipäivä,on mulla etuajokyltitkin autos,mutta mua ei ikinä haittaa jos siin on moottoripyöriä mun edes etuajojonossa kun pääsen lossirantaan :p
Enemmän haittaa kaikki eesti/puola kilvissä olevat autot jotka sinne menee "turisti turisti ei voi tietää" tyylillä.
Joskus on kyllä jokunen auto jätetty odottelee et pääsee viimeisenä lossille,mutta ei taida niitäkään tapauksia olla kun ehkä 1/vuos jos sitäkään?
Niin ja ei ne aina päästää oikealta ensin,jos ramppi käytössä niin aina rampin alta ensin,ja jos siin on moottoripyöriä edessä jotka mahtuisivat ulos ekana niin ylensä päästävät niitä ensin ja sitten loput,mutta sekin on pikkasen henkilökunnasta kiinni.
Keltaisella Ducatolla yli 10 vuotta ja nytt sinisellä Sprintterillä,molemmis on saman sähköfirman logo/texti ja saa tulla jutteleekin jos lossilla näkyy :D
Niin ja semmoinen vielä et jos lossi on täynnä ja siin on muutama bussi tai rekka niin ne käyttävät puoltoist kaistaa ja silloin ei autoja mahtuu viereen,mutta kasa moottoripyöriä kylläkin,eli jos lossi on täynnä mutta isoja kulkuneuvoja näkyy,niin rohkeasti sinne eteen vaan et näkevät niin pääsette mukaan,joskus ne viittoileekin pyörille et tulkaa vaan kun te mahdutte mutta sekin on henkilöstä kiinni mitä siin kannella jaksaa tai ei.
Ruokailu/yöpymis paikoista myös aika laaja tieto kun olen sähköistänyt ison osan niistä.
Selvennetään vielä että etuilu ei ole ikinä ollut sallittua edes moottoripyörille,mutta kukaan ei vaan jaksa välittää siitä.