Printable View
Askarruttanut, että millä tekniikalla supermotolla ajavat ns. driftaavat takarenkaalla mutkissa? Riittävästi kallistusta ja kaasua vai tuleeko tämän kombinaation tuloksena näyttävä highsideri?
En ole lähdössä kokeilemaan, mutta jäi vaan mietityttämään ja on se kyllä pirun siistiä!
http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Jarrulla tai moottorijarrulla alkuun ja sitten kaasulla pito...
Juu, tarpeeks etujarrua mutkaan sisään niin se perä kevenee... takajarrulla voi avittaa jos moottorijarru ei riitä. Ja jos ei ole luistokytkintä niin kytkintä kun avaa vähän samalla niin perä pompota.
Tuli joskus ajeltua karting-radalla, mutta tuota loppumutkan driftausta en sitten koskaan ehtinyt itse oppimaan... jos/kun sitä yritti kunnolla driftailla niin oltiin jatkuvasti turvallaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Jos englanti taipuu niin kuvalliset ohjeet täältä: kliketi klik
Tarkotatteko nyt ihan driftausta vai jarrusladeja? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Driftaus on ainakin ihan vain kun kallistettuna ollaan ja käännetään torvi auki eikä löysätä. Perä luistaa jos luistaa.
Jarrusladiin mutkaan tultaessa heitetään pienempää vaihetta silmään, aletaan jarruttaan etupäällä, sidotaan takajarrulla aivan aavistuksen verran ja aletaan nostaan kytkintä. Luistokytkimellä kytkimen voi nostaa ylös kerrasta ja kääntää mutkaan. Jos ei ole luistokytkintä niin takapää voi alkaa(ja varmasti alkaa) pompottamaan ja siihen auttaa, kun painaa vähän kytkintä sen verran että pompotus loppuu, jarrusladi hieman kärsii siitä mutta ei voi mtn. Pienet jarrusladit saa helposti tehtyä, mutta polvimaassatankorajottimessa sladit vaatii vähän kasseja.
Ihan kylmiltään ei kannata lähtee "näyttämään" http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif.
Ei vaikka hiekalla ja heinäpellolla olis kuinka ässä.
Saattaapi monella kroppakin huutaa armoa jos
aloittaa treenaukset ihan kylmiltään.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif.
Kivaa olis, eikä järin paskasta touhuakaan, mutta
jonkun satsin rupuli- ja kuviokumeja olis kyllä
saanut hinkata ennekun sliksillä alkais assu sujumaan.
Kova on kynnys oudokseltaan.
Pakko laittaa vaikka vähän off topicia onkin,,,
Mä driftasin aikoinaan 900cc GpZ kawalla kun ajoin yhdessä mutkas
johonkin traktorista pudonneeseen lehmän läjään.
Etunen meni jotenkin ohi siitä mutta takarengas osui ja sitten olikin pitelemistä että pysyi pystyssä kun takanen pyrki väkisin rinnalle.
En haluais uusia kyseistä temppua http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
500CR alle pikku virivireillä höystettynä ja johan on helppoa. (tosin vakiokin kelpaa hienosti...)
Riittää kun kaasuun koskee ja yrittää sitten ohjata... Ylikovaa niin kääntyilee. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Kysykää trinsessalta. Se tietää. http://www.kerkeis.com/
Ruben Xaus näyttää mallia....