6000km välein olisi huoltomanuskan mukaan välysten tarkistus ja tai säätö. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Printable View
6000km välein olisi huoltomanuskan mukaan välysten tarkistus ja tai säätö. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
No onhan sitä jos sitä ei tee oikein http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif Meinaan se moottoriyksikkö variaattoreineen, pakoputkineen ja takarenkaineen ei ole kovin kummoinen irroitettava skodasta kokonaan pois. Iskarin alapää, runkokiinnityspultti, muutama muoviletku, sähköliitin ja kaasuvaijeri. That's about it. Sen jälkeen saa työpöydällä ihan rauhassa nyykertää niin venat, kaasarit kuin variaattoritkin kondikseen kun ei ole muovit tiellä. Pikku-burgerissa kun jo pelkkä tulpan vaihto paikallaan on jo jonkin sortin saavutus ja ilman sitä piiitkää, saranoitua orkkis tulppa-avainta on aika turha edes yrittää http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gifLainaa:
(jarijii @ Heinä. 28 2010,18:06) kirjoitti
Vähän niinkuin kuplavolkkarissa, jonka korjausoppaassa likimain jokainen moottoriin liittyvä ohje alkaa sanoilla "irrota moottori" http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Manuskan kuvien mukaan perinteinen ruuvi ja lukitusmutteri.