Printable View
Eli mikä mahtoi ottaa siipeensä kyseisessä pyörässä? Olin reissussa ja kesken lievän kiihdytyksen veto loppui tyystin? Perä on ehjä ja tarkistettu. Kytkin kunnossa ja vaihdelaatikkokin tuntuu toimivan. Tr pyörässä kävin ja sanoi siellä että joku kardaanin vulkanisointi olisi voinut pettää? Eipä tuolla kiirettä ole mutta ajattelin kysyä viisaammilta.
Perä ehjä ja tarkistettu? Eli ei ole kuitenkaan ollut irti koska kardaanin kumista epäilys? Kovinkaan todennäköistä sen repsahtaminen ei ole, sen sijaan saattaa vääntyä pois linjasta.
Suuremmalla todennäköisyydellä kardanin spoorit pettäneet perän päästä. Onko minkä ikäinen pyörä kyseessä?
Vahvasti suositellen kertaalleen vuodessa kepukan tarkastusta ja spoori(e)n rasvausta tässä kuten muissakin kardaanipyörissä.
Spoorin pettämisestä luullisi syntyvän kovempikin rusahdus, mutta tapahtuma on yllätäen todella pehmeä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Kumin vääntymisestä seuraa erinmoisia vibroja.
Ja keppiä kannattaa kysyä Myllymaan Reijolta.
Joo perä on kunnossa, sen verran olen työkiireiltäni katsomaan kerennyt. Ei näytä muuten tuota vaihdenumeroa enää mittaristossa? Vaihteet kuitenkin pelaavat. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gifLainaa:
(antti @ Heinä. 14 2010,11:16) kirjoitti
Mitä tarkoittaa "veto loppui"?Lainaa:
(Tauski @ Heinä. 14 2010,10:26) kirjoitti
- kone hyytyy?
- kierrokset kohoavat, mutta pyörä ei kulje (="kytkin luistaa efekti")?
- kuuluuko mitään ylimääräisiä ääniä?
- menevätkö vaihteet päälle normaalisti?
- Jos ei kertakaikkiaan vedä/kulje, niin pyöriikö takapyörä keskiseisontatuella vaihde päällä?
- Tuntuuko kädellä takarengasta pyörittäessä jotain?
..... jne.....
Missä siellä kardaanissa kumia on? En ole omasta ainakaan löytänyt muuta kumia kuin kumipalje swingin ja lootan välissä.
Ja sen hajoaminen tuskin matkaa katkaisee. Ainakaan heti. Jos kaikki muu on kunnossa, boorit sieltä on poissa, tai sitten ulostuloakselista niitit antautuneet.
Kone käy nätisti siinä ei ole ongelmaa eikä ylimääräisiä ääniä kuulu. koneelta katsottaessa siellä on kuulemma joku vulkanisointi niin ainakin Tr pyörässä väittivät. Takapyörä on nyt irti *ja sehän on * neljällä kuusiokolopultilla kiinni siinä kardaanikotelossa. Epäilen että sieltä olisi rihlat antaneet periksi.Joo unohdin sanoa että vaihteet kyllä kytkeytyvät mutta vetoa ei vain löydy http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Viitsitkö valaista hiukan tuota Myllymaan reijoa? Osoite tai puhelinnumero? Tai jos joku muu tietää?Lainaa:
(antti @ Heinä. 14 2010,11:16) kirjoitti
Reijo Myllymaa KyLainaa:
(Tauski @ Syys. 16 2010,17:24) kirjoitti
Etu-Silmontie 2
13270 HÄMEENLINNA
03-674 1059
Eli fyysisesti pikkaisen matkaa Hämeenlinnasta kymppitietä Padasjoen suuntaan.
Kiitos http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif pikaisesta vastauksesta.Lainaa:
(Tenere-Heikki @ Syys. 16 2010,18:02) kirjoitti
myllymaan reijolle soitettu ja lupasi ottaa yhteyttä.