Busa Gen1 vs. Gen2

Printable View

Show 40 post(s) from this thread on one page

11.07.2010, 11:48
The Stick

Tervehdys,
tässä Bussiin vaihtoa suunnitteleva Honda-kuski *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

Koitin tuosta haullakin ettiä, myös busanistifoorumilta, selkeitä eroja Busan Gen1 ja Gen2:sen välillä. En löytänyt *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif

Eli yksinkertainen kysymys (ilman teho/paino/turbo/delvac/honda/kawa ym vääntöä) mitä HUOMATTAVIA eroja noilla kahdella on? Mitä GEN2:ssa on enemmän/parempaa kuin GEN1:ssä?

Miksi kannattaisi sijoittaa se lisä€, että saisi GEN2:sen, kun GEN1 löytyy vielä mukavasti kohtuu metreillä?

KiitostaKiitosta auttajille jo näin etukäteen *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
11.07.2010, 13:16
jyk4

http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Hayabusa

Uusi busa on modernimpi ja siinä on hienommat mittarit. Sen takia gen2
11.07.2010, 13:29
ford72

tällä viikolla vaihtui gen1->gen2:seen, lyhyestä (950km) gen2 kokemuksesta sanoisin että taittuu mutkiin paremmin niin yks kun kaks päällä, kaasuun vastaavuus ainakin tässä yksilössä parempi mitä mun ex gen1.

olen erittäin tyytyväinen (pieni varaus aina uutuuden viehätykselle http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif)
11.07.2010, 13:30
The Stick

Lainaa:

(jyk4 @ Heinä. 11 2010,12:16) kirjoitti

Uusi busa on modernimpi ja siinä on hienommat mittarit. Sen takia gen2

Modernimpi on kai aika laaja käsite? http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif

Mut toi Wikipedia on ihan hyödyllinen linkki, vaikka ei vastaakkaan ihan käyttäjäkohtaisiin kokemuksiin joita tässä haen....
11.07.2010, 15:04
jarim

Gen2:ssa modernimpi moottorinohjaus. Tuota pitäisin tärkeimpänä. Ja vakiona enemmän tehoa.
11.07.2010, 18:43
ysi-ärrä

Perät on todellakin erinlaiset gen1 ja gen2 versioissa. Toki kaikki muukin, mut selkein näkyvin ero.
11.07.2010, 18:58
The Stick

Normaliajossa normaalipulliaisen ohjastamana saako Gen2:sen lisähinnalla huomattavasti paremman tuotteen kuin Gen1:sen?

Gen1:siä kun näyttää olevan jopa alle 10tkm ajettuna (VM07) n.10k€ hintaan, kun taas Gen2:sta huudetaan vielä lähes yli 11k€ (VM08/09).
11.07.2010, 19:33
jaulis

Omaan makuun Gen1 istuu jostain syystä himpun paremmin... Uudempi on toki hieman ketterämpi kantata, paremmat jarrut yms.

Moottoriluonne on omaan makuun vanhassa ainakin vielä putkiviritettynä reilusti mieleisempi. Uusi motti on hieman "ylävireisempi". Suorastaan laiska alle 8000rpm, ylhäällä taas vetoja selvästi vanhaa reilummin.
11.07.2010, 20:24
The Stick

Lainaa:

(jaulis @ Heinä. 11 2010,18:33) kirjoitti

Omaan makuun Gen1 istuu jostain syystä himpun paremmin... Uudempi on toki hieman ketterämpi kantata, paremmat jarrut yms.

Moottoriluonne on omaan makuun vanhassa ainakin vielä putkiviritettynä reilusti mieleisempi. Uusi motti on hieman "ylävireisempi". Suorastaan laiska alle 8000rpm, ylhäällä taas vetoja selvästi vanhaa reilummin.

Kiitos vastauksesta, tässä tuntui olevan jo näppituntumaa pelissä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

Miten korimalli erot kyytiläisen kanssa, ei tuo kai ihan mikään hotelli matkustajalle ole, mutta edes siedettävä?

PS. Kenellekään tietoa Helsingin Totalcar:ssa myynnissä olevasta -08 valkoisesta Busasta???
11.07.2010, 20:56
jaulis

Lainaa:

(The Stick @ Heinä. 11 2010,19:24) kirjoitti

Lainaa:

(jaulis @ Heinä. 11 2010,18:33) kirjoitti

Omaan makuun Gen1 istuu jostain syystä himpun paremmin... Uudempi on toki hieman ketterämpi kantata, paremmat jarrut yms.

Moottoriluonne on omaan makuun vanhassa ainakin vielä putkiviritettynä reilusti mieleisempi. Uusi motti on hieman "ylävireisempi". Suorastaan laiska alle 8000rpm, ylhäällä taas vetoja selvästi vanhaa reilummin.

Kiitos vastauksesta, tässä tuntui olevan jo näppituntumaa pelissä *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

Miten korimalli erot kyytiläisen kanssa, ei tuo kai ihan mikään hotelli matkustajalle ole, mutta edes siedettävä?

PS. Kenellekään tietoa Helsingin Totalcar:ssa myynnissä olevasta -08 valkoisesta Busasta???

Kyllä siellä kyytiläinen ihan kivasti istuu. Busa on ihan kohtuullinen myös kuskillekin kyytiläisen kanssa ajellessa. Ajo-ominaisuudet pysyvät vielä siedettävinä, mitä ei enää busaa sporttisemmista pyöristä pysty sanomaan. Eikä kaikista vähemmän urheilullisistakaan... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
12.07.2010, 01:28
raider

Lainaa:

(jaulis @ Heinä. 11 2010,18:33) kirjoitti

Omaan makuun Gen1 istuu jostain syystä himpun paremmin... Uudempi on toki hieman ketterämpi kantata, paremmat jarrut yms.

Moottoriluonne on omaan makuun vanhassa ainakin vielä putkiviritettynä reilusti mieleisempi. Uusi motti on hieman "ylävireisempi". Suorastaan laiska alle 8000rpm, ylhäällä taas vetoja selvästi vanhaa reilummin.

siis laiska alle 8t. ooksä koskaan kokeillu gen 2:sta.
12.07.2010, 01:34
jaulis

Lainaa:

(raider @ Heinä. 12 2010,00:28) kirjoitti

Lainaa:

(jaulis @ Heinä. 11 2010,18:33) kirjoitti

Omaan makuun Gen1 istuu jostain syystä himpun paremmin... Uudempi on toki hieman ketterämpi kantata, paremmat jarrut yms.

Moottoriluonne on omaan makuun vanhassa ainakin vielä putkiviritettynä reilusti mieleisempi. Uusi motti on hieman "ylävireisempi". Suorastaan laiska alle 8000rpm, ylhäällä taas vetoja selvästi vanhaa reilummin.

siis laiska alle 8t. ooksä koskaan kokeillu gen 2:sta.

Jep, paljonkin.
12.07.2010, 01:37
raider

Lainaa:

(jaulis @ Heinä. 12 2010,00:34) kirjoitti

Lainaa:

(raider @ Heinä. 12 2010,00:28) kirjoitti

Lainaa:

(jaulis @ Heinä. 11 2010,18:33) kirjoitti

Omaan makuun Gen1 istuu jostain syystä himpun paremmin... Uudempi on toki hieman ketterämpi kantata, paremmat jarrut yms.

Moottoriluonne on omaan makuun vanhassa ainakin vielä putkiviritettynä reilusti mieleisempi. Uusi motti on hieman "ylävireisempi". Suorastaan laiska alle 8000rpm, ylhäällä taas vetoja selvästi vanhaa reilummin.

siis laiska alle 8t. ooksä koskaan kokeillu gen 2:sta.

Jep, paljonkin.

No miksi sä tommosta väität.
12.07.2010, 01:43
jaulis

Lainaa:

(raider @ Heinä. 12 2010,00:37) kirjoitti

Lainaa:

(jaulis @ Heinä. 12 2010,00:34) kirjoitti

Lainaa:

(raider @ Heinä. 12 2010,00:28) kirjoitti

Lainaa:

(jaulis @ Heinä. 11 2010,18:33) kirjoitti

Omaan makuun Gen1 istuu jostain syystä himpun paremmin... Uudempi on toki hieman ketterämpi kantata, paremmat jarrut yms.

Moottoriluonne on omaan makuun vanhassa ainakin vielä putkiviritettynä reilusti mieleisempi. Uusi motti on hieman "ylävireisempi". Suorastaan laiska alle 8000rpm, ylhäällä taas vetoja selvästi vanhaa reilummin.

siis laiska alle 8t. ooksä koskaan kokeillu gen 2:sta.

Jep, paljonkin.

No miksi sä tommosta väität.

No sehän pitää paikkansa, siksi tietysti. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Eihän Gen2 bussissa ole vakiona vetoja ollenkaan alhaalta. Esim. isoimmalla vaihteella turha kuvitellakaan minkäänlaista vastetta kaasuun maantievauhdeista.
12.07.2010, 01:48
raider

mielipiteitä on yhtä monta kun perseenreikiä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
12.07.2010, 01:57
jyk4

Kyl se kiihtyy mukavasti alle 8000rpm.. ykkösellä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Ja tietysti se on mihin vertaa. Kutosella ei kummosia tapahdu pienissä vauheissa. Mutta niin se tuppaa monella pyörällä olemaan.
12.07.2010, 01:58
raider

oli miten vaan mut huomenna kohti kemoraa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
12.07.2010, 02:00
raider

Lainaa:

(jyk4 @ Heinä. 12 2010,00:57) kirjoitti

Kyl se kiihtyy mukavasti alle 8000rpm.. ykkösellä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Ja tietysti se on mihin vertaa. Kutosella ei kummosia tapahdu pienissä vauheissa. Mutta niin se tuppaa monella pyörällä olemaan.

Kuka käyttää kutosta pienissä nopeuksissa. Busa ei oo kustomi http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
12.07.2010, 02:07
jaulis

Lainaa:

(raider @ Heinä. 12 2010,00:58) kirjoitti

oli miten vaan mut huomenna kohti kemoraa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

No siellä riittää bussukankin kaasuun vastaavuus ihan kivasti...

Katteet naarmuille karuselissa ja elämä hymyilee... Kateeksi käy. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
12.07.2010, 02:13
jaulis

Lainaa:

(raider @ Heinä. 12 2010,01:00) kirjoitti

Lainaa:

(jyk4 @ Heinä. 12 2010,00:57) kirjoitti

Kyl se kiihtyy mukavasti alle 8000rpm.. ykkösellä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Ja tietysti se on mihin vertaa. Kutosella ei kummosia tapahdu pienissä vauheissa. Mutta niin se tuppaa monella pyörällä olemaan.

Kuka käyttää kutosta pienissä nopeuksissa. Busa ei oo kustomi http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

Hep. http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif

Reissaminen on oikein rentouttavaa kun rauhallisesti edetessä ei tarvitse aina pykältää pienempää kun haluaa koskea kaasuun...

Edit. Tarkennuksena että kaikki 80-140km/h välillä ovat juuri niitä pieniä vauhteja maantiellä jolloin on kiva körötellä kutosella.
12.07.2010, 08:39
ford72

Lainaa:

(The Stick @ Heinä. 11 2010,19:24) kirjoitti

Lainaa:

(jaulis @ Heinä. 11 2010,18:33) kirjoitti

Omaan makuun Gen1 istuu jostain syystä himpun paremmin... Uudempi on toki hieman ketterämpi kantata, paremmat jarrut yms.

Moottoriluonne on omaan makuun vanhassa ainakin vielä putkiviritettynä reilusti mieleisempi. Uusi motti on hieman "ylävireisempi". Suorastaan laiska alle 8000rpm, ylhäällä taas vetoja selvästi vanhaa reilummin.

Kiitos vastauksesta, tässä tuntui olevan jo näppituntumaa pelissä *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

Miten korimalli erot kyytiläisen kanssa, ei tuo kai ihan mikään hotelli matkustajalle ole, mutta edes siedettävä?

PS. Kenellekään tietoa Helsingin Totalcar:ssa myynnissä olevasta -08 valkoisesta Busasta???

totalcar:in pyörästä en tiä pajon enempää varmaa kun sinäkään. kysyin vaihtoa, 03 busa vaihdossa ja lähetti niin hervottoman ison väliraha pyynnön että kysyin kaverilta että onko tullut näpyttely virhe mut vastausta ei kuulunut, eli toivoo varmaankin jotai suoralla rahalla ostavaa asiakasta!
ei muutakun ostoksille ja tervetuloa busanisteihin http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
12.07.2010, 09:27
The Stick

Lainaa:

(ford72 @ Heinä. 12 2010,07:39) kirjoitti

totalcar:in pyörästä en tiä pajon enempää varmaa kun sinäkään. kysyin vaihtoa, 03 busa vaihdossa ja lähetti niin hervottoman ison väliraha pyynnön että kysyin kaverilta että onko tullut näpyttely virhe

Saas nähdä kuinka mun käy, toivotaan parasta!!
Olishan tommonen valkonen kyllä komea, nätiksi en ainakaan vielä sano http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Ja onneks mun tapauksessa värillä ei ole niin paljoa väliä, kunhan se on näitä yksivärisiä, esim. mustahan on aina muotia http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
12.07.2010, 09:48
ford72

Lainaa:

(The Stick @ Heinä. 12 2010,08:27) kirjoitti

Lainaa:

(ford72 @ Heinä. 12 2010,07:39) kirjoitti

totalcar:in pyörästä en tiä pajon enempää varmaa kun sinäkään. kysyin vaihtoa, 03 busa vaihdossa ja lähetti niin hervottoman ison väliraha pyynnön että kysyin kaverilta että onko tullut näpyttely virhe

Saas nähdä kuinka mun käy, toivotaan parasta!!
Olishan tommonen valkonen kyllä komea, nätiksi en ainakaan vielä sano *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Ja onneks mun tapauksessa värillä ei ole niin paljoa väliä, kunhan se on näitä yksivärisiä, esim. mustahan on aina muotia *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif

toivottavasti pääset kauppoihin,,,, ex-03 oli musta eikä tuu enää toista mustaa pyörää, uudempaan malliin vaihtoehdot oli valkonen tai oranssimusta tai kultamusta ja or/mu sitten tuli haettua!
21.07.2010, 01:16
marshall

Mielestäni gen2 hienompi keulasta mutta gen1 hienompi perästä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
21.07.2010, 02:10
_paffa

Lainaa:

(marshall @ Heinä. 21 2010,00:16) kirjoitti

Mielestäni gen2 hienompi keulasta mutta gen1 hienompi perästä *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Mun mielestäpä gen2 on kaikinpuolin gen1:stä parempi/hienompi/toimivampi/nopeempi.
21.07.2010, 08:56
ford72

Lainaa:

(_paffa @ Heinä. 21 2010,01:10) kirjoitti

Lainaa:

(marshall @ Heinä. 21 2010,00:16) kirjoitti

Mielestäni gen2 hienompi keulasta mutta gen1 hienompi perästä *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Mun mielestäpä gen2 on kaikinpuolin gen1:stä parempi/hienompi/toimivampi/nopeempi.

asiaa, samaa mieltä paffan kans http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
21.07.2010, 09:40
Bobo

Lainaa:

(jaulis @ Heinä. 12 2010,01:07) kirjoitti

Lainaa:

(raider @ Heinä. 12 2010,00:58) kirjoitti

oli miten vaan mut huomenna kohti kemoraa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

No siellä riittää bussukankin kaasuun vastaavuus ihan kivasti...

Katteet naarmuille karuselissa ja elämä hymyilee... Kateeksi käy. *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

Nopeimmat ajoi Kemorassa busalla (sekä gen1 että gen2) 1,20 - 1,22 aikoja. Ei ihan huonosti kaasuun vastaamattomalla matkalehmällä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
21.07.2010, 09:56
JaLe

Itse myös Busa kuumeen kourissa yrittänyt Busa tietoutta haalia.. Mutta en oikeen ole päässyt selvyyteen noista mallivuosi eroista.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif

Missä vaiheessa Busaan tullut Esim. ruisku kone ja muutkin tekniset uudistukset kiinnostais vai onko ensimmäiset uudistukset -99 vuoden jälkeen tullut vasta Gen2:seen..? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
21.07.2010, 11:38
jaulis

Lainaa:

(Bobo @ Heinä. 21 2010,08:40) kirjoitti

Lainaa:

(jaulis @ Heinä. 12 2010,01:07) kirjoitti

Lainaa:

(raider @ Heinä. 12 2010,00:58) kirjoitti

oli miten vaan mut huomenna kohti kemoraa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

No siellä riittää bussukankin kaasuun vastaavuus ihan kivasti...

Katteet naarmuille karuselissa ja elämä hymyilee... Kateeksi käy. *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

Nopeimmat ajoi Kemorassa busalla (sekä gen1 että gen2) 1,20 - 1,22 aikoja. Ei ihan huonosti kaasuun vastaamattomalla matkalehmällä *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Ei niin. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Busa on muutenkin uskomattoman hyvä menemään mutkissa niin pehmeäksi pötkyläksi. Ja varmasti himpun lujempaakin menisi vielä ihan normaali kuolevaisillakin kemorassa, jos ei olisi kallistusvarat kortilla.
21.07.2010, 11:38
mr.TK

Lainaa:

(JaLe @ Heinä. 21 2010,08:56) kirjoitti

Itse myös Busa kuumeen kourissa yrittänyt Busa tietoutta haalia.. Mutta en oikeen ole päässyt selvyyteen noista mallivuosi eroista.. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif

Missä vaiheessa Busaan tullut Esim. ruisku kone ja muutkin tekniset uudistukset kiinnostais vai onko ensimmäiset uudistukset -99 vuoden jälkeen tullut vasta Gen2:seen..? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif

Noista eri vuosimallien eroista en äkkiseltään osaa sanoa, mutta ruiskukoneella on busat ollu alusta asti.

Show 40 post(s) from this thread on one page

Kaikki ajat ovat GMT +4. Aika on nyt 12:52.