Haluaisin kuulla käyttökokemuksista Banditista. Millainen on matka-ajossa kuorma päällä ja toinen kyydissä? Millainen on ajaa kaupungissa ja mutkateillä?
Printable View
Haluaisin kuulla käyttökokemuksista Banditista. Millainen on matka-ajossa kuorma päällä ja toinen kyydissä? Millainen on ajaa kaupungissa ja mutkateillä?
Itsellä löytyy tuo osittain katettu malli ja voin kyllä sanoa että loistava yleispyörä. On tehty reissua rouvan kanssa ja hienosti on matka taittunut. Bandiittihan on perinteisesti loistava joka paikassa, mutta ei paras missään. Itselle kuitenkin on ollut vallan mainio tähän asti (n.vuoden kokemuksella). Vääntöä löytyy sen verran reilusti että kahdestaankin matka taittuu todella mukavasti, ja tehoa sen verran että yksin voi mutkateistä nautiskella.
Lisäisin tuohon vain, että Rosvoa on helppo käsitellä ajossa; niin cityssä kuin mutkillakin.
Sen verran löytyy vääntöä, että kakspäällä meno onnistuu vaivattomasti, ei tarvi paljon pienempää pykälää etsiä ohituksissa. Isosta koosta huolimatta helppo käsitellä ja vakaa menijä, varsinkin S malli, eli varttikatteella.
Ajo onnistuu mutkapätkällä, reissussa, eikä ratanautinnostakaa tarvi jäädä pois. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Ja vakiovastaus, lisää banditista:Bandit-footumi
Kelpo yleismopo. Kestävä ja luotettava, ei tosiaan paras missään muussa paitsi yleispyöränä, mutta ei huonokaan oikein missään.
Moro!
Olisko kellään 1250n -07 banduun huolto manuaalia, tuli hommattua kyseinen pyörä eikä mukana tullut manuaalia ja kokemus moottoripyöristä on aika vähäistä. Mitäs öljyjä te käytätte kyseisessä vehkeessä?
Bandit foorumiinkin rekisteröidyn pari viikkoa sitten mutta sähköpostiin ei ole tullut vieläkään vahvistusta ja tiedot pitäis olla oikein http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
hyvä pyörä yksin ajettaessa, katetun mallin ulkonäkö tökki mulla pahasti, kaksin ajettaessa tehoa pitäis olla lisää jotta säilyis se moottoripyöräilyn ihanuus. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Oisko tuosta apua:Lainaa:
(gepardi @ Elo. 05 2010,10:35) kirjoitti
1250 k7 manuska
Omalle koneelle saapi tuon kun rekisteröityy palveluun.
Täysin eri mieltä. Mulla oli 1200 Bandit ja se oli aliohjaava ja kömpelö ajettava, mikäli perän esijännitys ei ollut kohdillaan. Ja sehän ei yleensä ollut, koska säätö oli tehty niin tautisen hankalaksi. Jos kokeilet jotain eurooppalaista moottoripyörää, huomaat että olet ihan eri maailmassa. Jopa sotanorsu 1150GSA on ketterä city- ja mutkatiepeli Banditin rinnalla. Banditin alusta on eurooppalaisiin verrattuna huono.Lainaa:
(Ahoi @ Heinä. 06 2010,22:29) kirjoitti
Niin varmaan, mutta onpa hinnassakin eroa. Jonkinlainen budjettimallihan tuo Bandit on, ei siihen hintaan saa huippuluokan säädettävää alustaa. Mutta Öhlinsiä vaan alle niin sillähän siitä pääsee. Konehan 1250:ssä on hieno, jos huipputehot riittää.Lainaa:
(hra1150 @ Elo. 05 2010,13:32) kirjoitti
Täysin samaa mieltä. Pitää vain muistaa nuo Utahin mainitsemat "reunaehdot". Banditin putkirunko kuitenkin asettanee joitakin rajoituksia.
Niin, ovat laittaneet kikserin ym. vaimennusta bandiitteihin ja joko jousta etupäähän tai niin ikään kokonaan USD keulia.
Mulla oli aikasemmin kotari WP:llä ja ero oli hondaan kuin yöllä ja päivällä. Kotarin eduksi.
Ei tuo alusta bandiitissa mullakaan ole mikään paras, mutta kyllä sillä ajelee aivan täysin.
Loistava pyörä, eikä ole kömpelö, jäykkä tai mitä lie. Ajakaa niillä laitteilla älkääkä säädelkö alustoja http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
2007 S:lla ajettu kohta 45tkm ja käy kun kello. Tosin ei oo ollut jarru eikä perävikoja, joten ei tämäkään mikään täydellinen ole http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Manuaalin saa imaistua netistä,jos omatunto sallii.Lainaa:
(gepardi @ Elo. 05 2010,10:35) kirjoitti
Rekisteröinti ei vie foorumilla vuorokautta.
Yritä uudestaan.Normaali mp 10-40 mineraali öljy käy ihan hyvin.
Höpö höpö, kaikki ei vaan osaa. Ihan hyvä ajettava se on, ei kai maailman paras, mut seuraavilla sijoilla taistellaan.Lainaa:
(hra1150 @ Elo. 05 2010,13:32) kirjoitti
Et tiedä paremmasta. Sanotaanko nyt sitten vaikka niin, että kuivalla mutkatiellä nopeasti ajamiseen minä en tuon mun Gessun kanssa tarvitse ihan niin paljon taitoa kuin Sinä sen Bandiitisi kanssa. Parempi näin?Lainaa:
(kake10 @ Elo. 05 2010,20:10) kirjoitti
Kyse ei ole paremmuudesta, vaan aloittajan pyynnöstä ajettavuudesta ja toimivuudesta. Kehu omaasi jossain muualla ja kerro vaan kokemuksistasi Rosvolla.Lainaa:
(hra1150 @ Elo. 05 2010,20:19) kirjoitti
Ja minun tietämyksistäni pyörien paremmuudesta sinun ei tule arvosteleman, tarvittaessa voin sinulle demon järjestää.
Mitä sitten alat jostain osaamisesta hehkumaan?Lainaa:
(kake10 @ Elo. 05 2010,20:48) kirjoitti
Mulla oli uutena ostettu 1200 Bandiitti mallia 04 ja ajoin sillä noin 20 tkm. Huono ajettava se oli, jos sitä lähtee vertaamaan moottoripyöriin, joilla on hyvä ajaa. Mielipidettä ajettavuudesta ei kai voi muodostaa vertaamatta johonkin? Vai olisiko pitänyt tyytyä sanomaan vaan: "paska", kertomatta mihin vertaa? Vähän niinkuin edellinen lisääjä kertoi, että "loistava". Mihin Sinä vertaat, kun tiedät, että Bandiitti on hyvä ellei paras? Lypsyjakkaraan?
Niin, otsikossa kysyttiin bandit 1250:stä. Montako tuhatta olet tällä ajanut, kun noin asiantuntevaa tekstiä tulee?Lainaa:
(hra1150 @ Elo. 05 2010,20:56) kirjoitti
Sama laulu vuodesta toiseen *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Tuo onkin hyvä lisäys. Miten ne muutti alustaa 1200 -> 1250, kerro! Muuttuiko joku asia?Lainaa:
(ukko @ Elo. 05 2010,21:03) kirjoitti
Olen ihan aidosti utelias ja toisaalta myös ihan vilpitön tuon suhteen, mitä kerroin omista kokemuksistani 1200:lla, jolla tein elämäni kauheimman Norjanreissun - pääsääntöisesti omaa tyhmyyttäni - liian loivalla etujätöllä. Mikä taas johtui sen pyörän tarpeettoman vaikeasta säädettävyydestä (minkä kai jo edellä mainitsinkin). Mainitsin myös, että kertomani koskee mallia 1200S. Mistä Sinä päättelit, ettälatelen asiantuntevaa tekstiä 1250 mallista?
Eikö olisi saanut kertoa?
Toiset osaa arvostella pyöriä, toiset eivät, meitä on monenlaisia. Laita itsesi kumpaan kategoriaan haluat, ja jatka elämääsi valitsemallasi linjalla. Pääasia on kuitenkin aloittajan saama viesti käyttäjien kokemuksista. Toivottavasti hän osaa tehdä johtopäätöksiä kaikenlaisista viesteistä huolimatta.
PS
Meillä ei täällä isolla kirkolla ole oikein noita lypsyjakkaroita saatavilla, joten voisitko joskus lainata omaasi testimielessä?
Kerroin oman kokemukseni. Se on varmuudella huonompi kuin Sinun kokemuksesi.
Aika nopeasti hävisi Viragot ja muu tavara tuolta allekirjoituksesi alta. Luulenpa, että en uskalla antaa lypsyjakkaraani kokeiltavaksesi. Menee maito lattialle.
No ihan kokeeksi laitoin, hyvin näkyy toimivan. Perustat siis juttusi kokonaan täällä näkyvän tiedon varaan. Tiedoksi kuitenkin sinulle, nuo edellämainitut laitteet löytyy tallista, ei historiasta. Minulla ei ole ollut niin huonoja pyöriä, että ne olisi joutunut myymään, ja siirtämään huonot ajo-ominaisuudet jollekkin toiselle motoristille.Lainaa:
(hra1150 @ Elo. 05 2010,21:16) kirjoitti
Jos sinun lypsyjakkarasi alta valuu jotain, se osoittaa vain sen, että tunnet orgastista omistajan onnea nykyisestä separaattoristasi. Onnea sinulle kuitenkin.
missäpäin herran gessu pääsisi radalle? josko aikataulut sopisi niin tulisin mielelläni ulkoiluttamaan omaa 1250aani. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif valitaan sellainen missä on tarpeeksi niitä mutkia.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Tuli porttari Apparalle äänien takia (98), mutta on näitä vaimonvaihtoja tehty ennenkin ja mikä ettei, käydään vaan kurvailemassa. Katsellaan ensin vaikka noita normiteitä, kun en mikään kilvanajaja ole. Kyllä siinäkin varmaan tämän keskustelun *teemana oleva yksinkertainen asia selviää.Lainaa:
(wannabe-rider @ Elo. 05 2010,21:36) kirjoitti
vrt: hd meets bmw
lisäykset sivun lopussa, kuvat ovat hävinneet.
Kurvailu on aina kivaa ja sano vaan aika ja paikka, niin käydään toki ajelulla.
Kiitos osanotostanne.Lainaa:
(kake10 @ Elo. 05 2010,21:33) kirjoitti
1200 ja 1250 on ihan eri laitteita, niissä on mm. erilainen runko ja varmasti muutoksia myös alustassa. Moottorista puhumattakaan.
Enpä tuota Banditia vakiokuosissa kovin sporttiseksi väittäisi kuitenkaan, oli versio mikä tahansa. Tällä en tarkoita, etteikö se suoriutuisi siitä, mihin se on suunniteltu, kyllä varmasti suoriutuu, ja ison Banditin konehan on aina ollut loistava. Sporttipyörän ominaisuuksia etsivälle ko. kampe kuitenkaan ei mielestäni ole oikea vaihtoehto (ainakaan vakioalustalla), ja on se kohtuullisen painavakin.
Bandiitti on varmaan hinta/laatu suhteeltaan parhaimpia pyöriä mitä voi valita näistä yli tonnisista. Vaihdelaatikkoa ei tarvi hämmentää matka-ajossa, jos ei halua. Hyvin pääsee kotiloista ohi normiliikenteessä. Äänet vakioputkella on mallia ompelukone mutta siitäkin päässee muutaman satasen investoinnilla *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Perän jousituksen perusasetus on mallia pehmeä, joten sitä tiukkaamalla saa mopon mutkiin taipumaan ihan kivasti. Jos haluaa peräpään jousitukselta enemmän kantavuutta ja jämäkkyyttä niin HyperPro:lla (suomessa edustaja Oitracon) on jousipakettia millä se onnistuu, eikä maksa kuin muutaman satasen asennettuna (pelkkä jousi vaihdetaan jousi/iskari pakettiin). HyperPron jousen asennuksen jälkeen pyörä on ihan eri maailmasta.
Niin eikai kukaan tätä sporttipyöräksi mielläkkään?
Eipä XJR tai cb 1300 tai gsx1400 jne. ole myöskään sporttipyöriä joita voisi kyykkyihin tms. verrata.
Tavon sukankuluttajalle ajo-ominaisuuksia riittää varmasti vaikka siellä mutkatielläkin.
Ennemmin minä bandua suosittelisin peruspyörää etsivälle kuin kyykkyä.
1250S mallilla olen ajellut n20tkm, ja tykännyt. Reissua on tehty emännän kanssa (+3laukkua + tankkilaukku) ja eipä ole kantavuudessa ole mitään valittamista. Reipasta matkavauhtia voi hyvin pitää, kunhan ei mitään nopeus ennätyksiä hamua, ainakin meillä hyvä oli n100-120km/h.(ikinähän ei saa ajaa ylinoputta http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif ) *PK-ajeluissakin olen ihan hyvin ehtinyt kahville muiden kanssa, joten ei se mutkillakaan voi ihan toivoton olla. Kaupungissakin pärjää hyvin, huikan painavahan tuo on (varauksella). Mutta itse en tykkää ajella kauopungissa, joten vältän menemistä keskustoihin, jos ei ole pakko.
Kone on hyvä, vääntää hyvin. Vaihteistoa ei tartte turhaan hämmentää.
Laitetaan tähän vielä huonojakin puolia: vain 6tkm huoltoväli(vois olla pitempi); pieni tankki (19,4l) ja alustan säätöjen puute(?).