Printable View
Paljonko tuo otsikonmukainen laite normaalisti kuluttaa?
Itse nyt kymmenkunta tankillista ajaneena olen huomannut että näyttäisi soppa maistuvan - viimeisen tankillisen saldoksi tuli 11,2 l/100 km.
Pyörässä on kiinni Ducati Performance -paketti, eli kokoputket, suodatin ja Race ECU.
Moi,
Kyllä siellä jokin taitaa olla vähän viturallaan. Mulla menee matkalla semmonen 5l ja muuten semonen 5-7-/100km. pyörässä on o2 manipulaattori ja slipari,muuten vakio.
T:mörkö
Taidettin muuten jutella siinä Alastaron varikolla, just olit Mörön hommannut...
Ei pitäis mennä noin paljoa millään, ei edes radalla peruskuskin alla mene noin paljoa. Luultavasti jotain on pielessä... tulpat voi olla jo aika pahan näköiset. Niin oma Ducati vie 5-6L ja Tuono normaalisti n. 7L, ja tuollaiset 10-11L radalla.
Juu niinpä taidettiinkin....Lainaa:
(zpete @ Kesä. 10 2010,22:18) kirjoitti
Laskeskelin että radalla meni 8,6 litraa sadalla. Radan jälkeisellä tankillisella mentiin sitten se 11,2 l/100 km. Rupesin vaan miettimään kun jäin tien varteen kun varatankilla ei päässytkään bensikselle asti...
Kai tuo Race ECU hiukan ainakin lisää kulutusta?
Käy luultavasti helvetin rikkaalla sillä eculla. Ei kyllä siltikään selitä tuota kulutusta. Tai no riippuu miten ajaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/mad.gif
ST 4 S race ecu ja putket, kulutus 5,5 - 6,5 sadalla. MTS 1100 race ecu ja kokoputki + termi, kulutus 6,0 - 7,0 sadalla. Eli reilu kulutus sinulla... Oikeilla säädöillä race ecu + putki ei lisää mielestäni kulutusta normaalissa maantieajossa, mieluummin päinvastoin. Radalla kulutus varmaan nousee verrattuna vakiopeliin, kun tehoja käytetään enemmän. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Normiajossa (lue kiltisti) mulla vastaava peli vakiona vie 5.5-7.5 l
No nyt seuraava tankillinen meni 5,3 litran kulutuksella. Aika iso vaihtelu, jos kulutus on 5 ja 12 litran välillä. Super Duke vei ajotavasta riippuen 7 - 9 l/100 km.
Kyllä se minunkin M1000 haukkaa sen ~ kymppilitran satasella maakuntaGP:llä kun vauhtia ja vaarallisia tilanteita on tarpeeksi.
Normiajossa™ kulutus sitten siellä kutosen tienoilla.
Toi mun monsteri vie kaiken mitä tankkiin laittaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Tuntuu aika janoselta pyörältä 7-11 tähän mennessä sekalaisessa ajossa. Tohon saataa kyllä vaikutta, että ajan turhan pienellä vaihteella. (siis onko tässä kuus vaihdetta http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif )
Pyörä siis S4Rs
Tuo isompi maantiekulutus ja kulutuksen heilahtelu viittaisi mielestäni vuotoon jossain. Haiseeko bensa?
Nii ja onhan nyt _ihan_varma_ että laskuvirheen mahdollisuus on poissuljettu?
http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Pompsautetaas vähän tätä:p. Kun tuollaisen S4Ärrän tuossa hommasin ja toi bentsiinipolitiikka vähän mietityttää. Kulutus on sekalaisella ajolla aika tasan kasin/satku. Edellisillä pyörillä ZRX1100 ja Triumps 955i kulutus samanmoisessa ajossa tossa kuuden tietämillä....Duksussa PowerCommanderi ja avarampi 2-1 putki. Nii ja joku hiano ilmanputsari :). Edellinen omistaja kertoi säätöjen olevan ok? Enkä mäkään tossa mitään huomaa, kumajaa kuin kello:thumbup:. Ainoastaan kulutus on suurehko. Luulis et jos saa 20% liikaa kakkua niin silloin tuntuis jossain muuallakin? Pakoputken pää ihan siisti ( ja ISO :). Edellisessä Ducatissa paljonkin ko. probleemia ja sen kyllä huomas:kääk:. Pitäiskös tota jossain penkissä pyöräyttää????
Juu ja tack.