-
Jep?
Ostin tossa SV:n ajettu 42tkm.
Onko keneltäkään mennyt syyläria rikki...?
Onko kukaan vaihtanut tankoa ns. touring malliin,
mistä ostit, minkälainen, onko parempi ajaa?
Kuinka vaihdetaan kytkin nesteet?
Pärrän mukana tuli teräspunos jarruletkut, mutta
edessä kun mittasin alkuperäiset 2kpl ovat erinmittaiset,
paketissa lukee SV ovat saman mittaiset...???
Oletteko asentaneet Huggeria, mistä ostitte jne...?
Entä pelkääjän penkin kuuppaa...?
Onko asennettu vaihteen ilmaisinta ja jos niin minkälaista
ja kuinka toimii???
Kiitos vastauksista ynm... tv. Timo
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
-
Onnittelut pyörän valinnan johdosta.
Aiempaa keskustelua orgissa on ollut täällä tuosta vaihdenäytöstä. Muuta SV1000 aiheisia keskustelua löytyy tästä ja tästä. Ja jos englanti taipuu, kannattaa tutustua SVRider.com sivustoon.
-
Terve Timo!
Voisin kommentoida tohon seatcowl hommaan, että mene johonkin Suzuki liikkeeseen ja tilaa sieltä Suzukin alkuperäinen seatcowl. My Webpage
Ehdottomasti parhaimman näköinen, saat valmiiksi alkuperäisväreissä ja mukaan tulee ne täytepalat niiihin takakahvan koloihin. hintakaan ei mielestäni ole paha, kun ottaa huomioon että on valmiiksi maalattu. Kysy samalla huggeria löytyy myös varmaan Suzuki liikeestä tilaamalla.
Toinen vaihtoehto on sitten ermax, kannattaa katella Stormilta noita. Saa myös valmiiksi maalattuna, mutta varsinkin toi seatcowl on omasta mielestä kökömmän näköinen.
Muitakin vaihtoehtoja on paljon tossa vaan muutama ehdotus.
Niihin teräspunosletkuihin en osaa muuta sanoa kuin, että ne pitää vetää vaan erilailla kuin ne orginaali jarruletkut...
-
Eihän jarruletkujen pituudella taida olla mitään käytännön merkitystä kunhan yltävät eivätkä ole liian pitkät jotta ovat tiellä. No, ylipitkät vie enemmän nestettä mutta sehän on puoli-ilmaista.
-
Kiitos vastauksistanne!
Jarruletku propleema selvisi...
Vanhat 1pitkäletku ylhäältä alas josta
jako 2letku menee lokarin yli.
Uusi punosletku 2 lähtee ylhäältä molemmille
puolille Oma... ja sitte Ilmausta Toimii http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Osia etsiskelen vielä ebaystä ja jos rahat riittää
niin suoraan Suzuki maahantuojalta....
Niin ja toi syykäri ei ollut onneksi rikki vaan vesisateen
ja pesun jäljiltä märkä... joten http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
-
Multa löytyisi noi Suzukin omat touring-cliparit *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Ajoasento nousee niillä sopivasti olematta kuitenkaan pysty.
Laitoin privaa.
-
Kyselin Tampereelta RM-Heinolta sv650 huggeria niin tilaamalla saattaisi saada mutta neuvoivat käymään Stormissa niin saa halvemmalla ja helpommalla.
-
OK! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Kiitos kaikille vastauksista eikun Liikeisiin etsiskeleen... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Mutta oletteko vaihtaneet pyöräänne noita teräspunosletkuja
esim. öljysyylärin tai syylärin tai kytkin nesteelle http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Mistä ja mitä on maksanut??? http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Turvallisia ajokilometrejä vaikkakin satelee...
Tv Timo
-
Elikkä tässä mennään...
Koetin ostaa ebay saksa clipareita mutta meni mönkään,
mutta täältä eräältä orgin kävijältä löyty joten ostan ne!
Sitten Hugger etsitty kaikkialta, mutta päädyin ostaa sen
http://www.banditmaniashop.co.uk/
tälläisestä osoitteesta, samalla tilasin punosletkun kytkin-
nesteelle ja kaikki hintaan 160e.
Kohta palikat kiinni ja menoks http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
ps.jarrupalat vaihdettu eteen ja taakse+nesteet
kiinnitetty perälaukku myös (osat R.M Heino)
-
Moikka!
Kiitos avuista kaikki osat saatu ja ovat kiinni... http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Mutta talven aikana olisi tarkoitus saada jostain joko
uusi tai käytetty vaihteen ilmaisin tai miten sen nyt
ilmaiseekin joten jos jollain olisi käytetty se kävisi tai?
-
Itse laitoin omaan vessaan G.P.T:n vaihdenäytön talvella. Hyvinkin perse homma. Etukate auki ja näytön piuhat pitää kolvata mittariston piuhojen väliin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/mad.gif Mulla oli aikasemmin kiinni toinen yläkolmio mihin sai crossistongan. Kokemuksesta voin sanoa, että se ei ainakaan kannata. Ajo muuttuu pirun kankeeksi. Orkkistangot vaihdoin keväällä paikalleen ja perkeles, kun rupesikin taittumaan mutkiin http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
