Printable View
eli vaihtelin tossa eilen etu pään stefat suzukiin ja löyty murtuma iskarin alapäästä eli mihin tulee se holkki mistä etupyörän akseli menee läpi, kun siinä on se pultti millä holkki kiritään paikoilleen niin toinen puoli lohennut irti http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif pystyyköhän tuota esim tigillä hitsaamaan takas kiinni? vai joutuuko putket uusimaan?
minä en kyllä alkaisi hitsailemaan, on sellaisessa paikassa että mielummin uusii sen putken.
mutta voihan se hitsaamallakin onnistua kun vie jollekin ammattilaiselle http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
En ole metallialan ammattilainen mutta onhan tuo murtuma sellaisessa paikassa että itse en sitä lähtisi korjailemaan. Romikselta tai Ebaystä saisi varmaankin uuden (siis käytetyn) hommattua aika edullisesti. Mullakin taitaa olla varastossa jossain gsx-r 600:n (-97-00 vuosimalleihin) etuputken alaosa, en vaan tiedä käykö se tuohon sinun laitteeseen.
http://www.purkuosat.net/
Tuolla oli etupumput vm -90.
joo pitää varmaan alkaa etsiskelemään putkia, noi varmaan kannattaa uusia molemmat sitte kerralla. tossa oli motoplaza.org sivustolla uudet putket n.150 egee.. onkohan toi pari vai kappale hinta
no tuolta Thurderpantsin laittamasta MP-Pitstopista lähtis 120€
Kuulukohan hintaan koko setti vai pelkät liukuputket ilman alapäätä?Lainaa:
(Kari K. @ Touko. 19 2010,08:09) kirjoitti
GSX 750 F * 89-96 * O+V halkasia 41 pituus* 623 * 702-216 * * * *149,00
tollei lukee vaan ilman kuvaa.. pitää rimpauttaa ja kysästä mut jos on koko paketti ni voiko olla hinta tuo? vai mitä ne yleensä maksaa
muok. joo nyt kun tarkemmin kattelin ni se onki kappale hinta http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Soittelehan vain tuonne Pitstopille niin saat keulan nopeasti ja mopon ajoon... Eikä ole kallistaLainaa:
(Kari K. @ Touko. 19 2010,09:24) kirjoitti
kiitoksia vinkeistä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif pitää rimpautella sinne http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Muuan orggilainen taisi tehdä suzukiinsa juuri vastaavan korjausoperaation viime viikolla.. Eli onnistuu hitsaamallakin.
Jos osaa ei helposti ja halvalla löydy, niin tuo hitsaaminenkin on siis mahdollista..
- T -
Helppohan tuon on hitsata ja hitsauksen jälkeen kannattaa tehdä saumalle tunkeumaneste tarkastus.
Jos se "kunnolla" korjataan, niin se koneistetaan hitsauksen jälkeen uudelleen pyöreäksi ja tehdään uusi holkki/mutteri uudelle mitalle..
täytyypä pitää mielessä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif