Uusi alhaalla sivulla roikkuva äänenvaimennin, uusitut valot, jousitusta ja ergonomiaa parannettu (?).
http://www.triumph.co.uk/images/Spri...ic_534x309.jpg
Tuolla valokuvia ja juttua
Printable View
Uusi alhaalla sivulla roikkuva äänenvaimennin, uusitut valot, jousitusta ja ergonomiaa parannettu (?).
http://www.triumph.co.uk/images/Spri...ic_534x309.jpg
Tuolla valokuvia ja juttua
Jeps, ja ovat samalla päivittäneet myös ST vm. 2011, eli hieman terävämmät katteet, ei paha.
Juups...pitää heti vaihdella st tollaseen ku ilmaantuu pelipaikalle,harmi ku on vähän noita värivaihtoehtoja.Värin ei oo väliä ku se on vaan punanen http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Varmaan melkosen tykky peli ajaa kun on liki kymmenen senttiä pidempi akseliväli,eipä silti kyllä tää vanha sprint st(-06)on ku parrunpätkä,ei se kyllä huoju eikä voblaa.
Onko kukaan päässyt vielä testaamaan?
Kävimpä päräyttämässä tämänkin. Ihan ok look. Touring ergonomia ihan asiallinen. Moottorissa tuttu 3 syltty soundi,vinkuna. Orggis putken äänet todella sivistyneet. Penkki kaponen mutta mukava. Mittaristo siisti ei kovin monipuolinen. Hyvät peilit. Vakaa ajaa moottoritiellä ei kovin tuuli sieppaa. Moottorin vetää alhaalta asti mitään tehopiikkiä ei ole. Ei mikään tykki. Kokonaisuutena ei kovin modernin tuntuinen pakkaus ei herätä omistushaluja. Päivitetty sprintti vain.Lainaa:
(Pete2 @ Touko. 16 2011,11:09) kirjoitti
Tuntuiko tuo pidennetty akselinväli mitenkään? Eli onko yhtä taipuisa mutkiin kuin vanha sprintti?Lainaa:
(Motohtori @ Touko. 27 2011,19:41) kirjoitti
Lainaa:
(Motohtori @ Touko. 27 2011,19:41) kirjoitti
Onhan tuo paljon kankeampi mitä vanha ST. Itse en pitänyt GT:stä tästä syystä.Lainaa:
kirjoitti
Mittaristo ei ole monipuolinen.. ?? hmm.. *en keksi mitä siitä puuttui... *
Uutta ST:tä odotellessa.