Terve.
Elikkäs olisin ostamassa ensimmäiseksi pyöräksi tällaista Yamahan XJR 1300 ja olen vähän hukassa näitten vuosimallien erojen kanssa... Olen koe ajellu sekä vanhempaa kaasutin mallia, sekä uutta ruisku mallia.
XJR 2007 ja siitä uudemmathan on ruiskulla, sekä pakoputkisto on vedetty yhdelle puolelle (4:2:1)
Kysymys 1:
Mitä kaikkia eroja tällä ruiskumallilla on tuohon vanhempaan kaasutin malliin? Muuta kuin, että kone vastaa herkemmin kaasukahvaan. Hyviä/huonoja puolia? Huollollisia näkökulmia ym.
Kysymys 2:
Näissä -07 ja uudemmissa putkisto on vedetty vain toiselle puolelle (4:2:1)... onko tämä jotenkin parempi ratkaisu kuin putket molemmin puolin (4:2:2) ? Mitä hyötyjä/haittoja? Muuta kuin, että 4:2:2 putkisto vaan näyttää paremmalta tällaisessa muskeli pyörässä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Kysymys 3:
Jos esimerkiksi ostan vuosimallia 2009 olevan XJR:än, niin voinko tähän suoraan ostaa ja asentaa tuplaputket (4:2:2) ? Ja löytyykö näitä putkistoja jostain suoraan tähän -09 malliin vai joutuuko alkaa säätämään omia virityksiä?
Kysymys 4:
Vai onko yleensäkään järkeä alkaa vaihtaan näihin -07 ja uudempiin malleihin 4:2:2 putkistoa alkuperäisen tilalle?
4:2:2 putkistoa ajattelin lähinnä ulkonäöllisistä syistä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif... ja mahdollisesti paremmat soundit(?).
Eli valaiskaapa vähän hienon harrastuksen aloittanutta http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif...
