Motonet akut

Tässä silmät ristissä hakua käyttäneenä uskallan avata uuden säikeen.

Siis onko kellään kokemuksia Motonetin moottoripyöräakuista joissa näytti olevan happopullot paketissa mukana. Ollee ilmesesti ihan tavallinen lyijy/nesteakku, eikä mikään hieno AGM.

Bläkkäriin ko. akku maksaa noin 45 euroa, tosin ostin Ohlsonilta CTEK laturin joka oli nyt vajaan vuorokauden akun kimpussa ja vihreää näytti. Jospa se vanha akku sillä vielä heräsi, kun kerran niin iloisesti mopedikin käynnistyi. No katsotaanpa kuinka pitkään tämä ilo kestää.

Mutta kuitenkin, kommentoikaa noita Motonetin akkujen ominaisuuksia, mikäli kokemuksia löytyy. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif

-Harri-

Viime kesänä ostin Shoveliin motonetistä sellaisen huoltovapaan akun jossa on happopullot mukana. Viime kesänä ei mitään ongelmia ja tänä keväänä latauksen jälkeen toiminut ongelmitta.

Tbirdiin ostin toissa kesänä myös motonetin euroglide-akun. Tässä ei kuitenkaan ollut happokapseleita mukana joten sen joutui täyttämään suppilon avulla...siitä miinusta. Muuten on toiminut hyvin eikä mitään ongelmia. Molempia akkutyyppejä voisin suositella omien kokemusten perusteella.

Lainaa:

---

(Harri M. @ Huhti. 27 2010,22:36) kirjoitti

Siis onko kellään kokemuksia Motonetin moottoripyöräakuista joissa näytti olevan happopullot paketissa mukana. Ollee ilmesesti ihan tavallinen lyijy/nesteakku, eikä mikään hieno AGM.

---

Motonetin akuista ei ole kokemusta pyörässä, mutta kyllä se voi silti olla AGM vaikka itse joutuukin hapottamaan.

Se AGM akku ole sen hienompi, neste on vaan imeytetty lasikuituun eikä loisku akun sisällä valtoimenaan.

Laitoin noin kuukausi sitten fzr 1000:een Motonetistä ostetun Euroglobe lyijyakun, joka maksoi "huikeat" 34,90 euroa. Paketissa oli happopullo mukana. Ei muuta, kun hapot kennoihin ja hyvin on pelittänyt. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

Itsellä halpisakuista kokemusta vain bilteman geeliakusta, meillä kakkospyörässä tuollainen ja tänäkin keväänä laitoin pelin käymään lataamatta akkua ollenkaan joten ei pahaa sanottavaa.

Lainaa:

---

(maketku @ Huhti. 28 2010,09:21) kirjoitti

bilteman geeliakusta ei pahaa sanottavaa.

---

Komppaan edellistä... Vastaamatta alkuperäisen kysymykseen :-)
Bilttiksen geeliakun vaihdettuani olen lähinnä vain kysellyt itseltäni, mikset hölmö vaihtanut heti, kun alkoi silloin tällöin esiintyä starttivaikeuksia...?
Ehkä järkevin 34,90 sijoitus evör.

Itsellä vajaan vuoden vanha motonetin akku. 10.7v pitää virtaa, yksi kenno pimeänä? Vielä kun löytäisi takuukuitin...

Tuli tohon kakkospeliin noin kuukausi sitten ostettua Euroglobe akku motonetistä ja ihan hyvin on tähän asti pelittänyt. Vähän kyllä epäilytti että mikä merkki tää nyt oikein on..? Mutta toisaalta voi se laatu merkkikin hajota milloin vaan.

Itsellä tasan vuosi sitten ostettu Yuasan rikkihappoakku. Ollut koko ajan talven yli Ctekin ylläpitolaturissa lämpimässä tallissa ja nyt kun ottaa laturin irti, niin kahden päivän päästä akku on aivan tyhjä. Se siitä laadusta, taitaa olla maanantaikappale.

Tuossa kun pöydällä vertailin alkup. Honda yuasa akkua ja uutta euroglobea, niin kotelo täysin identtinen.
Samalta linjalta tullevat, markkinamiehet vaan painaa eri mainokset.

Lainaa:

---

(Baltic @ Huhti. 28 2010,10:43) kirjoitti

Tuossa kun pöydällä vertailin alkup. Honda yuasa akkua ja uutta euroglobea, niin kotelo täysin identtinen.
Samalta linjalta tullevat, markkinamiehet vaan painaa eri mainokset.

---

Akun valmistajista monikaan ei itse tee koteloita joten niiden vertailu ei vielä kerro mitään oleellista. Sieltä sisältä ne erot sitten löytyvät http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Viime syksynä laitoin rykköseen, tuommoisen Motonetin "happopullot mukana" akun. Talven pidin akkua älylaturissa ja kyllähän tuo, ainakin vielä ja toistaiseksi tuntuisi pelaavan..

Minä ostin Rykköseen Euroglobe akun motonetistä ja se kesti n. 2 viikkoa.

Mikä ihmeen akkulaturi? Hondan orggis 3v ikäinen Yuasa piti täydet virrat talven yli. Keväällä katsoin jännitemittarilla että täysi on, ei muuta kuin takaisin pyörään kiinni ja ajamaan *
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif

edit: täällä Yuasaa edukkaasti: www.mdsbattery.co.uk (en ole tilannut, mutta jollain oli tästä hyviä kokemuksia?)

Mitään laturia tartte. Jos akku on täydessä latauksessa syksyllä ja muuten kunnossa, se kestää talven yli. Ja huom. viileässä paremmin.
* Itellä Bilteman akku ainakin toimi keväällä ihan hyvin.

* Tietysti onhan aina niitä maanantaikappaleita.

Joo hyviä on :-(. Ostin "YZF-R1 04->08 YTZ10S-BS 8,6Ah huoltovapaa [2004 - 2008]"-akun viikko sitten ja meinasin lähteä ajelemaan vaan eihän se prk. käynnisty muuten kun lataamalla se viikon vanha akku. Laitoin akun paikalleen silloin oston jälkeen ja ajelin päivän ilman ongelmia ja nyt kun mopo oli ajamatta vajaata viikon niin ei jaksa käynnistyä. Voi tietysti olla joku "maanantai" kappale mutta eipä vaikuta kovin lupaavalta. Tosin Yuasan hintahan on vajaata nelinkertainen motonetin versioon verrattuna mutta...

Kannattaa sitten ladata aina se uusi akku, ennenkuin laittaa sen kiinni. Tai noh. Ainakin meikäläisen motonetin akkua sai ladata sen yön yli, kunnes se oli taas täysi.

Tämän jälkeen kun pistin akun kiinni, niin on tosiaan toiminut ihan ok. viime syksyn ja tämän kevään..

Lainaa:

---

(E_PE @ Touko. 20 2010,23:02) kirjoitti

Joo hyviä on :-(. Ostin "YZF-R1 04->08 YTZ10S-BS 8,6Ah huoltovapaa [2004 - 2008]"-akun viikko sitten ja meinasin lähteä ajelemaan vaan eihän se prk. käynnisty muuten kun lataamalla se viikon vanha akku. Laitoin akun paikalleen silloin oston jälkeen ja ajelin päivän ilman ongelmia ja nyt kun mopo oli ajamatta vajaata viikon niin ei jaksa käynnistyä. Voi tietysti olla joku "maanantai" kappale mutta eipä vaikuta kovin lupaavalta. Tosin Yuasan hintahan on vajaata nelinkertainen motonetin versioon verrattuna mutta...

---

Itse ostin tuossa reilu kuukausi sitten omaan 06 Rykköseen motonetin akun ja hienosti on pelannut. Ollut välillä pisempiäki aikoja ajamati tuossa ja hörähtää aina kuin palmun alta *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Tainnut vaan käydä huono tuuri ja tullut jotenki viallinen akku. Itse päädyin motonetin akkuun juuri tuon kyseisen hintaeron takia http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif No näkeepähän kannattiko ostos...

Mulla Pläkkärissä joku MGM, vai mikäsenytoli http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Olisko Stormilta ostettu. Pelittää niinku pitääki http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif

CBR:n 2 vuotta vanha Yuasa alkoi olla finaalissa. Laitoin Vartan akun tilalle. Sais kestää vähän pitempään. Hälytin pitää huolen siitä, että noita akkutestejä tulee suoritettua pitkin kesää.

Tilasin akun Englannista. Nopea toimitus. Hyvin pakattu. Suomessa 125€. Englannista 75:llä Eurolla. Mitäköhän alkuperäinen olis maksanut?
http://www.tayna.co.uk/VARTA-507-902...-BS-P4389.html

R1 miehille kysymys: Ostin euroglobe akun ad-varaosasta 12b-bs tyyppiä. Akku sopii hyvin koloonsa, mutta mutta..

Aloin miettimään kun akku on melkein kyljellään, että soveltuuko kyseinen akku mulle. Kyseessä siis nestemäistä akkuhappoa sisältävä akku. soitin ad-varaosaan ja kysyin saako akun laittaa kyljelleen. Vastaus oli, että ei.

Nyt ihmetystä herättää kun motonetti myy samaa akkua -98 r1:seen. Olen myös kokeillut pitää akkua kyljellään eikä akku vuoda.

Ilmeisesti täällä on samankaltaisia kokemuksia ettei vuoda. Joku varmasti olis kirjoittanut jos rikkihapot olis valunut pyörän päälle.

Lainaa:

---

(Harri M. @ Huhti. 27 2010,22:36) kirjoitti

Tässä silmät ristissä hakua käyttäneenä uskallan avata uuden säikeen.

Siis onko kellään kokemuksia Motonetin moottoripyöräakuista joissa näytti olevan happopullot paketissa mukana. Ollee ilmesesti ihan tavallinen lyijy/nesteakku, eikä mikään hieno AGM.

Bläkkäriin ko. akku maksaa noin 45 euroa, tosin ostin Ohlsonilta CTEK laturin joka oli nyt vajaan vuorokauden akun kimpussa ja vihreää näytti. Jospa se vanha akku sillä vielä heräsi, kun kerran niin iloisesti mopedikin käynnistyi. No katsotaanpa kuinka pitkään tämä ilo kestää.

Mutta kuitenkin, kommentoikaa noita Motonetin akkujen ominaisuuksia, mikäli kokemuksia löytyy. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif

-Harri-

---

Täältä ääni Motonetin akulle.
Zetan orkkis akku hajos ensimmäisen talven jälkeen (säilyttäjä väitti kyllä irroittaneensa akun ja ladanneen sen vielä ennen käyttöönottoa, epäilen..)
Kävin sitten kysymässä samasta MP liikkeesstä josta pyöränkin ostin. Uuden vastaavan akun hinta 90€. Jäi ostamatta.

Lompsin Motonettiin, hapot siinä pihalla akkuun, kansi kiinni, vanha akku Motonetin pihalla olevaan akkujen keräys laatikkoon, piuhat kiinni ja tunti-kaksi tiukkaa ajoa. Siitä lähtien ei ole ollut mitään ongelmaa pariin vuoteen.

Lainaa:

---

(Ramones @ Touko. 26 2010,13:39) kirjoitti

R1 miehille kysymys: Ostin euroglobe akun ad-varaosasta 12b-bs tyyppiä. Akku sopii hyvin koloonsa, mutta mutta..

Aloin miettimään kun akku on melkein kyljellään, että soveltuuko kyseinen akku mulle. Kyseessä siis nestemäistä akkuhappoa sisältävä akku. soitin ad-varaosaan ja kysyin saako akun laittaa kyljelleen. Vastaus oli, että ei.

Nyt ihmetystä herättää kun motonetti myy samaa akkua -98 r1:seen. Olen myös kokeillut pitää akkua kyljellään eikä akku vuoda.

Ilmeisesti täällä on samankaltaisia kokemuksia ettei vuoda. Joku varmasti olis kirjoittanut jos rikkihapot olis valunut pyörän päälle.

---

No joo. Tuota mietin itsekin, kun kytkin viime syksynä motonetin akkua -04 rykköseeni, mutta hyvin se akku on siellä pelittänyt vaikka ohjeiden vastaisesti vähän kallellaan onkin.

Joten lyöhän akku kiinni vain ja: http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif

Jos Motskari ei ole BMW, "mikätahansa" akku on kelpaava. Jos BMW, kannattaa harkita ja Ostaa joku Merkkiakku jossa on jonkunlainen takuukin! ABS merkkivalodiskoa välttääkseen! Ei ole oikeasti montaa hyvää akkua jotka jaksaa startata Boxerin vielä 4 talven jälkeen! Vaikka millä Älylaturilla akkua olis ruokittu! Ilman että ABS varoitukset syttyy! = Alijännite! No kulutuskamaa, akutkin! Mitä sitten! 65 € ja uusi akku! Lasku edessä, akku "eteisessä". Siis ei ole BMW Logollinen akku!

Lainaa:

---

(E_PE @ Touko. 20 2010,23:02) kirjoitti

Joo hyviä on :-(. Ostin "YZF-R1 04->08 YTZ10S-BS 8,6Ah huoltovapaa [2004 - 2008]"-akun viikko sitten ja meinasin lähteä ajelemaan vaan eihän se prk. käynnisty muuten kun lataamalla se viikon vanha akku. Laitoin akun paikalleen silloin oston jälkeen ja ajelin päivän ilman ongelmia ja nyt kun mopo oli ajamatta vajaata viikon niin ei jaksa käynnistyä. Voi tietysti olla joku "maanantai" kappale mutta eipä vaikuta kovin lupaavalta. Tosin Yuasan hintahan on vajaata nelinkertainen motonetin versioon verrattuna mutta...

---

Vastaan tai jatkan tätä henkilökohtaista vuodatusta. Eipä se tarina jatkunut paljon paremmin tuosta eteenpäinkään. Kannoin sen motonetin akun takaisin sinne mistä se oli tullutkin. Meninpä sitten noheva ihan akkuliikkeeseen ja ostin Vartan akun hinta jotain 150,- säästin Yuasaan verrattuna 30,- http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif huraa!. No tulipa sitten heinäkuun loppu eli 2kk siitä kun ostin tämän akkuliikkeen akun niin mopopa ei taas lähde käyntiin sekin meni sinne mistä oli tullut. Akkuliikkeessä vielä myyjä tarkasti niin akku oli oikosessa. Tällä kertaa ostin sitten sen Yuasan. Kahdessa ensimmäisessä oli mukana happopullot ja tämä viimeinen ilmeisesti oli geeliakku. -04 R1:ssä akku tulee asennettuna lähes käännettynä navat vaakatasoon niin olisko mitään perää että syystä tai toisesta hapot ei riitä silloin akun yläosaan ja akku menee oikoseen tms? http://www.moottoripyora.org/iB_html.../ghostface.gif Soittelin eri huoltoihin em. asiasta ja vastaus oli aina että "siitä on akku sökö" eli vikaa ei olisi mopossa vaan pelkästään akussa. Toivottavasti tämä surullinen tarina loppuu tähän eikä tarvitse ensi keväänä lampsia taas akku-ostoksille

Lainaa:

---

(E_PE @ Syys. 25 2010,20:23) kirjoitti

Lainaa:

---

(E_PE @ Touko. 20 2010,23:02) kirjoitti

Joo hyviä on :-(. Ostin "YZF-R1 04->08 YTZ10S-BS 8,6Ah huoltovapaa [2004 - 2008]"-akun viikko sitten ja meinasin lähteä ajelemaan vaan eihän se prk. käynnisty muuten kun lataamalla se viikon vanha akku. Laitoin akun paikalleen silloin oston jälkeen ja ajelin päivän ilman ongelmia ja nyt kun mopo oli ajamatta vajaata viikon niin ei jaksa käynnistyä. Voi tietysti olla joku "maanantai" kappale mutta eipä vaikuta kovin lupaavalta. Tosin Yuasan hintahan on vajaata nelinkertainen motonetin versioon verrattuna mutta...

---

Vastaan tai jatkan tätä henkilökohtaista vuodatusta. Eipä se tarina jatkunut paljon paremmin tuosta eteenpäinkään. Kannoin sen motonetin akun takaisin sinne mistä se oli tullutkin. Meninpä sitten noheva ihan akkuliikkeeseen ja ostin *Vartan akun hinta jotain 150,- säästin Yuasaan verrattuna 30,- *http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif huraa!. No tulipa sitten heinäkuun loppu eli 2kk siitä kun ostin tämän akkuliikkeen akun niin mopopa ei taas lähde käyntiin sekin meni sinne mistä oli tullut. Akkuliikkeessä vielä myyjä tarkasti niin akku oli oikosessa. Tällä kertaa ostin sitten sen Yuasan. Kahdessa ensimmäisessä oli mukana happopullot ja tämä viimeinen ilmeisesti oli geeliakku. -04 R1:ssä akku tulee asennettuna lähes käännettynä navat vaakatasoon niin olisko mitään perää että syystä tai toisesta hapot ei riitä silloin akun yläosaan ja akku menee oikoseen tms? http://www.moottoripyora.org/iB_html.../ghostface.gif Soittelin eri huoltoihin em. asiasta ja vastaus oli aina että "siitä on akku sökö" eli vikaa ei olisi mopossa vaan pelkästään akussa. Toivottavasti tämä surullinen tarina loppuu tähän eikä tarvitse ensi keväänä lampsia taas akku-ostoksille

---

Ja pyörästähän on latausjännite mitattu ?

Tänään hain Euroglobe mallisen akun kottaraiseen. Myyjä pisti hapot kaupassa patteriin ja eikun kotio. Hetken tommosessa pikku"älylaturissa" oltuaan kasteli lattian..No siitä piittaamatta törkkäsin akun kiinni pyörään ja tarttasin. Ei lähteny ekalla, virrat pois hetki venttaa ja uus pyöritys. Kone pyörähti kierroksen. Se siitä akusta siis. Nostin sen pois ja tuumasin että pulputtelee jostain kuorien välistä aineetki pihalle joten takasin kauppaan.
Myyjä tilas huomiseksi 2 samanlaista lisää varoiksi. Saa nähä onko tullu susi erä..Muuten ei ahistais mutkun pitäis huomenna päästä 250km päähän kotio... http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
(ensimmäinen ei-juasa minkä ostin, saa nähä mitä jää loppuvaikutelmaks..) *http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif

Euroglobe akun hain viime syksynä motonetist ja zetori läks ku palmun alta ilman mitää ylläpito latauksia yms. kikkailuja keväällä.
Kelpaa mulle ainakin.

On ollut ihan toimiva peli. Ostin viime talvena, ja se oli ensin mönkijässä ja nyt keväällä laitoin sen m-pyörään. Kestää näköjään pakkastakin.

Hyviä merkkiakkuja ovat. (Euroglobe) -07 ostin täällä swedulassa Guzziin kyseisen merkkisen akun, täällä noita pattereita ei myy halpisketjut kuten biltema tms. Maksoin silloin 980 kr, alennuksineen. Nyt pääsiäisenä suomessa ollessa meni Willen akku vaihtoon, ja Motonetista hain, Eurogloben tekele sekin. 57 euroa, joten halvempia ovat siellä puolen lahtea. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Ainakin tuo on Guzzissa kestänyt oikein mainiosti, eikä ole mitään väsymisen elkeitä osoittanut, ja Guzzihan vaatii akulta paljon.