-
Koska ostoilmoitukseen ei ole kukaan reagoinut,niin ajattelin ruveta suunnitteleen toisesta vehkeestä virtalukkoa.Mitä nyt olen kuvia netistä katsellut,niin suzuki gsxr:n virtalukko voisi mennä pienellä viilauksella yläkolmioon kiinni,mutta tietääkö kukaan moninapainen liitin siinä on.Pitäisi olla seitsemän johtoo,niin liittimen vaihto olisi helppo nakki.Ilmeisesti vähemmilläkin johdoilla pärjää,mutta sitten pitää tietää mitä liittelee.Onko idea täysin mahdoton?Syy siihen miksi näin,lähiliikkeessä olisi gikserin lukkoo hyllyssä ja fourin lukko pitäisi tilata jostain hevonkuusesta ja kestää kolme neljä viikkoa.Ja onhan se satasen halvempikin http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif
-
Johtojen määrän lisäksi pitäisi avaimen kääntämisen myös kytkeä täysin samat piuhat yhteen kuin Suitzassa. Mitä vahvasti epäilen. Muistaakseni oli Gixxerin lukko myös eri korkeudella siinä yläkolmiossa, kun porukka on noita GSXR keuloja vaihtanut Trumpetteihin.
Itse ainakin mielummin maksaisin sopivasta lukosta kuin repisin hermoni toisen lukon soveltamisessa. Eikö Trumpan lukkoja avaimineen löydy käytettynä eBaylta tai Teilweise-Motorradilta?
Tietty jos pyörä on vain omassa käytössä niin ainahan on vaihtoehtona heittää koko lukko kuuseen ja korvata piilokytkimellä. Mutta tuohon tuskin kukaan vääntää sulle opasta tällaisella julkisella foorumilla.
Mikäs siinä alkuperäisessä lukossa on vikana?
-
Se ei haittaa jos lukko vähän erikorkeudelle tulee.Ei oo ebayssa ainakaan vielä löytynyt.Ja siinä on sellainen vika että koska pyörällä on menty nutulleen,niin siinä on virtalukon pohja murtunut irti.Sitähän olisi voinut jotenkin koittaa saada yhteen,mutta näyttää siltä että sieltä puuttuu välistä jotain osia.
