mitähän kuulluu 10tkm huoltoon yritin hakua mutta ei tullut vastaan ,pyörä siis 04 triple ja käynyt ennen lippoja kx centerillä huollossa.
Printable View
mitähän kuulluu 10tkm huoltoon yritin hakua mutta ei tullut vastaan ,pyörä siis 04 triple ja käynyt ennen lippoja kx centerillä huollossa.
1050:ssä toi on pikkuhuolto eli öljy, öljynsuodatin,<s>tulpat</s> ja läppärunkojen synkkaus. Päälle sitten tavalliset nestepintojen, ohjauslaakerin kireyden jne. tsekkaukset.
Epäilisin että 955:ssä on sama homma. Kahdessakympissä on eka iso huolto.
kiitos ja kumarrus
Triumphin sivuilla on sinulle hyvä pdf, josta asiat selkenee isommillakin kilometreillä. Huolto-ohjelma.
10tkm huolto edessä ja kaiken pystyy ite hoitamaan paitsi läppärunkojen synkkaus. Eli kysymys kuuluu, kuinka monelle on jouduttu tekemään uudet säädöt?
Meinaan, kone käy ja kukkuu hyvin ja vastaa kaasuun napakasti.
Jos se tasaista tyhjäkäyntiä käy niin tuskin on synkka pahasti pielessä.
Synkan voipi tarkistaa TuneECU:lla (0€) ja välipiuhalla (Kiina ~15€ tai kotimaasta elekma.com ~30€) purkamatta pyörää ollenkaan. Vasta säätö vaatii sen että teet tilaa säätöruuvien tienoolle -> eli ilmanputsarikotelo pois välistä.
Joo, mitä sitä turhaan modailemaan jos kerran käy hyvin.
Ei kai tulppia vaihdeta 10tkm välein sentään? Omassa ainakin 20tkm väliLainaa:
(Talttapää @ Helmi. 21 2010,11:32) kirjoitti
Joo, ei se oo kuin "sparkplugs - check". "Renew" on vasta kahdessakympissä.
Samalla ku tsekkaa tulpat nii orkkistulppien tilalle pikkasen lämpeemät. Jos vaikka vähän parantais tuota kylmästarttia. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Sen verran vielä, että onko tuo 1050 triplen paisuntasäiliö pikkasen ylimitotettu? Nesteet pyörii siinä alle minimirajassa ja tuntuu, että on juuri sopivasti.
Samaa ihmetellyt.Lainaa:
(JänkhäPoika @ Huhti. 28 2011,20:22) kirjoitti
Pitää paikkansa. Alaraja on oikea pinta. Siitä yli tulee ylivuotoletkusta pellolle. Ei toinna stressata sen enempää, se vain on silleensä.Lainaa:
(AF-1 @ Huhti. 29 2011,22:31) kirjoitti