-
Eli tälläinen pikkucustom eksyi talliin entisten seuraksi ja kun ei ole minkäänlaista aiempaa kokemusta V2 koneista eikä muistakaan ilmajäähdytteisistä niin muutama kysymys.
1) Tällä ajettu n 40000km ja kokemattomalla korvallani tuntuu käyvän hyvin sen verran kun asiaa osaan arvioida. Mikä tälläisillä koneilla on "normaali" km-määrä jolloin koneremontti tulee eteen ? Tiedän kyllä, että hoito ja huoltaminen ratkaisee valtavasti mutta onko tähän mitään järkevää arviota ? Oletetaan vaikka että huollettu huolto-ohjelman mukaan. 40000 km ? 80000 km ? vai miten ? Korjausoppaan perusteella ajattelin koneen kuntoa selvitellä ainakin puristuspaineet mittaamalla. Onko jotain muita hyviä, kohtuuvaivalla tehtävissä olevia "kuntotestejä"
2) Missä tälläisen koneen kuluneisuus ensimmäiseksi näkyy/tuntuu ? Venttiilit/kansi ? Itse sylinterit ? Nokkaketjut ja kiristimet ? Vai muualla ?
3) Samat kysymykset tuon pyörän vaihdelaatikosta ja kytkimestä. Onko kokeneempien neuvoja miten kuulee/näkee/haistaa/tuntee kunnon ?
4) Ja sitten vielä tuo kardaani ja perä. Kunnon selvittäminen/ onko odotettavissa ongelmia näillä km ?
Kiitos neuvoista ja avusta.
-
http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif
Käyhän kyseleen/lukeen täältä
http://www.yccf.fi/fi/
Itselläni on xv 750...
tuo 40 tuhatta on vasta sisään ajettu :-)
-K-