Näköjään pientä päivitystä tehty CBF 1000 FA:n
http://www.hondamc.com/homc/template...____13689.aspx
Printable View
Näköjään pientä päivitystä tehty CBF 1000 FA:n
http://www.hondamc.com/homc/template...____13689.aspx
Päällisin puolin näyttää hyvältä. Tosin aika paljon on virran mukana ulkonäkömuutoksissa menty. Muutamia kivoja parannuksia; säädettävä etupää, parempi mittaristo, paremmin säädettävä pleksi.
Tässä hyviä kuvia ja tietoja mitä on muuttumassa: klikkiä
Aika jännä seurata tätä Honda keskustelua. Tuo uusi VFR herättää runsaasti mielipiteitä ja kommentteja joka puolella, mutta CBF ei kiinnosta niinkään. Kuitenkin CBF:n väitetään olevan Hondan parhaiten myyvä malli, ainakin jos uskoo nettikeskustelujen väittämiä. Ehkä se on niin että uusi tekniikka kiinnostaa, mutta ostopäätökset tehdään kuitenkin hinta-laatu -suhteen perusteella(?).
Olisiko niin, että CBF:stä kiinnostuneet ovat kypsempää väkeä, kaikin puolin, ja heitä ei nettikeskusteluissa keuhkoaminen niin innosta? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(Pete2 @ Marras. 11 2009,13:04) kirjoitti
Kymmenen heppaa enemmän tehoa ja yksi vaimennin näyttää olevan. Valot taitaa ola suoraan kuussatasesta CBR:stä.
En ehkä Ducatilla ajaisi, jos olisivat Hondakauppiaat olleet vähemmän ylimielisiä ja enemmän asiallisia. Pyöräkin olisi nimenomaan tämä CBF 1000. Toisaalta nyt, en ainakaan tällä syömisellä, Ducatista luopuisi.
^Tuskinpa oot käyny Suomen jokaisen Honda myyjän juttusilla.
Enpä viitsi enää yritelläkään. Ottakoot yhteyttä.
Ymmärrän kyllä tuon. Ducatissa on luonnetta ja persoonaa ihan eri tavalla kuin Hondassa. Ongelma vain minun kannaltani oli se ettei Ducatilla ole CBF1000:sta vastaavaa pyörää. On vähän kuin opelilla ajelisi, mutta on se vaan niin paljon parempi matka/yleispyöränä kuin monsteri, jolla ajelin aiemmin. no kyllä se tuossa talven aika paranee kun saan Öhlinsit alle, uudet putket ja ulkonäköä paranneltua jne.Lainaa:
(aj@ @ Marras. 12 2009,17:17) kirjoitti
Näyttää hyvältä ja mitä olen muutaman omistajan kanssa tuntemuksia vaihellu niin , peruspyörä , rauhallinen matkaratsu , 2 päällä ja matkakamat kulkee ok,Perusvarmaa ja luotettavaa tekniikkaa ja hinta kohallaan jos nyt niin voi tämän päivän hinnoista sanoa.Lainaa:
(Pete2 @ Marras. 13 2009,15:07) kirjoitti
Ei ehkä anna veret-seisauttavia fiilareita , mut aina käy ja matka joutuu--huoleton pyörä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Joskus on toisaalta ihan hyvä ettei ne veret seisahtelekkaan *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Tehoa riittää ainakin omiksi tarpeiksi. En ole vielä parempaa pyörä omaan käyttöön löytänyt (ettei nyt tule väärää kuvaa noista opelikommenteista).
No Ducatilta tuli nyt uusi pyörä Touring-segmenttiin. Uusi Multistrada 1200 Touring, hinta vain senttejä vajaa 28000 €. Täytynee tyytyä pöristelemään entisellä. Ei se uusi Honda VFR:kään testeissä mikään herkku ollut ja hintaa on siinäkin. Eli täytyy ihan vilpittömästi todeta että CBF on järkevän aikuisen valinta. Pikkusen vaan painoa pois, mutta vanhahkot rakenteet ilmeisesti eivät sitä salli ja ovatpahan koeteltuja.
Voi rähmä, olen siis tullut aikuiseksi. Järkeä odotellessa. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(aj@ @ Joulu. 03 2009,18:39) kirjoitti
Ihan kivalta CBF tuntuu näin liki 20 vuoden paussin jälkeen pyöräilyä uudelleen opiskellessa. Ainakaan syksyn aikana ei tullut tunnetta, että pyörä jäisi tuhnuksi tai lahnaksi. Pyörävalintaa tehdessä loppusuoralla oli Triumphit Tiger ja Sprint ST. Vähiten valintaan ei vaikuttanut kukkaro...
Mitä tähän vuoden 2010 malliin tulee, silmääni ja mielenlaatuuni sopii paremmin vanhan mallin kaksi vaimenninta, mutta varmaan silmä tottuisi tähän uuteenkin. Maltillisesti ovat päivittäneet tätä "pappamopoa".