Printable View
Eli onko kukaan tietoinen olisiko paha rojekti muokata tuo vanhemman mallin eli -99 Sv 650 putkisto 1000Sv lookiksi eli vaimentimet molemmin puolin..?? http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Ja muuttuisiko pyörän virtaukset olennaisesti jos laittaa molemmilta sylintereiltä tulemaan omat röörit perälle... ?? http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
Tuollainen visio vaan mielessä pyörinyt... http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif
Mulla on käyttämätön muutosputki.Sellanen ristiinmenevä Laserin putki,mutta ei vaimentimia.eli muuttaa kahdesta lähdöstä kahdelle sliparille.Se putki on sv 650 tarkotettu.
http://www.laserexhausts.com/en....ts.html
Ixil:llä on myös vaihtoehto tuplaputkille:
Ixil Exhaust System
Suomessa noita vissiin myy Motoplaza
EDIT:
Laserin 2-2 putken esite
http://www.laserexhausts.com/dotcont..._SV650_RSB.jpg
- Pasi
Olishan se komia, mutta onkohan noita muutaku toho uudempaa Sv:seen ja mitähän mahtaa maksaa...
Saatta olla että Budjettisyistä päädyn vaan yhteen yoshimuraan tai vastaavaan nii saa silläkin jo ne V koneen sävelet sievemmin ilmoille.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Onhan tässä talvi aikaa pohtia ja kerätä kolehtia... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Nuo on aika hintavat. Jenkeissäkin ~800 dollaria. Eiköhän tuonkin saisi jotenkin sovitettua kaasarimalliinkin...Lainaa:
(JaLe @ Loka. 26 2009,23:23) kirjoitti
Kotimaasta ostettuna Vance&Hinesin täysränni alusta loppuun vähän yli 300 euroa. Joku muukin merkki oli saman hintainen. En vaan muista mikä... Viime talvena oli LeoVincen kokoputkisto Stormilla 210 euroa *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif * Eli ei kannata siihen pelkkään Jokimyyrän vaimentimeenkaan päätyä kun kokoputkiston saa halvemmalla...