Kytkin jumittaa

Laitoin koneeseen (cbr 600-95) kytkimen kiinni. siis kaikki mitä kopan alle tulee. Nyt kun painaa kytkimen pohjaan niin jumittaa niin että ei eturatas pyöri kuin jatkovarsiräikällä. koneessa ei ole kyllä öljyjä.. Kuuluuko ne jouset(4kpl) kiristää pohjaan asti? Keskimutterin ammuin pulttipyssyllä "momenttiin" http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif

Et ole varmaan kasannu oikein... Paljonko laitoit keskimutterille "momenttia"? Jouset kiritään pohjaan, sikäli sulla on oikeat pultit käytössä. Oletko varma että vaijeri vetää tassua tarpeeksi taakse, että kytkin irroittaa kun olet testaillu sen toimintaa (ehkä vaihde päällä..)?

on kasattu korjauskirjan mukaan. Kun kytkimen painaa pohjaan (tuntuu normaalilta) menee koko setti jumiin. kone irtona, ei paljon enempää pääse testailemaan. keskimutterin momentti on täysillä pulttipyssyllä pohjaan.. *jämähtää kun ruuvaa jouset kiinni. jouset melko pohjassa? Voisko levyt jumittaa kun ei ole öljyä konees ja kone ja kytkin ollut vuosia käyttämättä? Irroittelin kyllä levyt asentaessa ja ovat aivan hyvässä kunnossa.

Menee jumiin? vaihde päällä? Mites toimii jos on vapaalla?
Poistuuko jumitus kun kytkimen päästää irti?
Entä miten jos kytkintä ei paina ihan loppuun asti, irroittaako se silloin normaalisti?
En ole ihan varma millainen kytkin tuossa on, mutta periaatteessa jos se kytkin kahvaa painettaessa pääsee "aukeamaan liikaa" niin voi ottaa koppaan kiinni (onhan tiiviste kannen alla normaalisti?)
Tai sitten joissain kytkimissä painelevy tai ylimmät levyt voi hypätä pois paikoiltaan

Onko kytkinkopassa erimittaisia ruuveja? Jos on laitettu liian pitkä ruuvi johonkin...

Epäilen kuten edellä että se on väärin kasattu,joku levy ei ole oikein urillaan.Kasasitko sen levy kerrallaan vai nippuna?Ettei koko pakka ole vain liimautunut kasaan?Jouset kyllä kiristetään pohjaan saakka kun kupit ovat paikoillaan.

Tulihan se kapein levy laitettua ensimmäisenä paikoilleen? Viittaisi vähän sinne että on levyt väärässä järjestyksessä kun ei kestä jousia kiristää loppuun asti.

Levyt oli samassa järjästyksessä kuin ne on pois otettukin. Pitänee katsoa jos sieltä löytyy erikokoinen levy. Kävin asiantuntian puheilla, meinasi että kaikki ok levyt vaan jumittaa kun niissä on puolikuivaa vanhaa öljyä. pesin levyt ja laitoin delvacciin likoon. Saa nähä mitä tapahtuu kun saan nippuun. . *Sanoivat että kyllä alkaa irroittamaan kun lämmittää koneen ja rykäsee vaihteen päälle.
Kyllä jouset saa kiristettyä pohjaan asti jää vain olematon jousto.. Jos ajokaudenjälkeen saisi koneen vaihdettua http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif

Ei se kytkimen avautumisliike iso olekaan,eikä tarvitsekaan olla.Sen vaan täytyy irrottaa paininlevyyn asti.Kyllä se varmaan toimii kun saat öljyt sisään ja ennenkuin yrität moottorilla hakata auki niin laita ykkönen sisään ja työnnä pyörää että tunnet sen toimivan.