Tynkä näyttely ainakin.
...Ja eivät varmaankaan ole viimeiset. Tällä menolla siellä on + 60000 motoristia heilumassa kaljoissa ja pirusti lakunmyyjiä.
Printable View
Tynkä näyttely ainakin.
...Ja eivät varmaankaan ole viimeiset. Tällä menolla siellä on + 60000 motoristia heilumassa kaljoissa ja pirusti lakunmyyjiä.
Ei mitään hätää, onhan tuolla Kawasaki.
No voi hemm...ei kai myynti noin paljon ole voinut laskea?
Suurin syy on se, että messujen kustannuspuoli on hypännyt kattoon. Messukeskuksessa mitään ei enää "saa" tehdä itse vaan kaikki asiat on tilattava nimetyiltä firmoilta ja hinnat on sen mukaiset. Kuljetusalan messuilla kävi samalla tavalla, isoimmat kuorma-automerkit loistivat poissaolollaan.
Mutta tuohan ei tarkoita, etteikö yammun ja hondan mallistoa voisi olla esillä vaikkapa jälleenmyyjätahoilla, ja varmasti tukevat taas jämyjä laittamaan pilttuun pystyyn jos eivät itse raaski.
Toisaaltaa on enemmän tilaa niille messutytöille http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/inlove.gif
Messutyttömessut voisi järjestää vaikka erikseen. Pakkoko niitä on sinne moottoripyörämessujen sekaan tunkea, menee molemmat pilalle.Lainaa:
(Matso @ Syys. 09 2009,23:46) kirjoitti
Jeh. Joskus takavuosina silloisen työnantajan kanssa kun audiomessuille tungettiin, niin tämä tuli aika kipeästi havaittua. Toki Messukeskuskin on aika kallis pala ylläpitää, mutta aika barskit olivat hinnat/tuote varsinkin pienyritykselle.Lainaa:
(hondamania @ Syys. 09 2009,23:42) kirjoitti
Markkinatalous toimii näin. Noita luopujia pitäisi olla vaan paljon enemmän. Silloin joutuis messuhallienkin ylläpitäjä palaamaan taas asialliseen hinnoitteluun.
Tuo, että joku Honda tai Yammu jäävät pois, ei vielä hetkauta mitään. Samoja kuttaperkkahimmeleitä, kuin muutkin, vaikka isoja toimijoita ovatkin. Vähän samasta kyse, jos Tojota Avensis tai Corolla puuttuisi autonäyttelystä. Kukaan tuskin huomaisi.
Eiköhän niitä luopujia tule vielälisääkin... Eipä noi messut ole oikein mitään ilman noita isoja maahantuojia. Honda ja Yamaha olivat vaan rohkeimmat jotka ottivat ensiaskeleen, muut kyllä tulevat perässä.Lainaa:
(Tyyppi @ Syys. 10 2009,08:39) kirjoitti
Viime vuonnahan jäi Helsinki Motor Show pitämättä, koska maahantuojien mielestä se olisi ollut liian kallista. Nyt näyttää olevan prätkämessujen vuoro.
Aiemminhan jo kuultiin, että Pariisin Mondial du Deux Roues peruttiin tämän vuoden osalta. Vahvasti ei näytä menevän. Niin, ja olisihan se ollut kiintoisaa nähdä se uusi VFR, jos...
Mielenkiintosta..Pari vuotta sitten meni vielä kovaa.
No nyt huonompina aikoina tulee vielä esille ne liikkeet, joilta saanut oikeasti sitä asiakaspalvelua.
Sorry, vähän sivusi otsikkoa..
Keitäs nämä muut luopujat ovat, onko kellään varmaa tietoa?
*katsoo kristallipalloon* Prätkäkuume kiertue kiertää paikallisia dealereita ensi keväänä.Lainaa:
(killa @ Syys. 10 2009,09:15) kirjoitti
Kyllähän se on niin että messuilla mua kiinnostaa enemmän ne messutytöt, pyörät ovat vain hyvä lisä. Sinänsä Hondan pois jääminen ei haitttaa, eipähän ole skoottereita viemässä hyvää tilaa.
Tulikos yamahalta joku uusi malli ensi vuodeksi?
Moneen vuoteen en jaksanu käydä ees messuilla, interwebsistä saa karsittua helpoiten ne mallit jotka vähänkään kiinnostaa ja käy liikkeessä kattomassa.
Suomen Messut on vetänyt hinnat pilviin ja nyt tulee luu vetävän käteen. Harmi. Kyllähän mp-näyttely tarvii kaikki isoimmat tuojat osastoineen että voidaan puhua kunnon tapahtumasta.
Jospa pitäisivät esim. Hartwall-areenassa VAIN MOOTTORIPYÖRÄ-näyttelyn ilman varusteosastoja, ym. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../ghostface.gif
Jep, tuon viimevuoden näyttelyn jälkeen laitoin haisevan vastalauseen Suomen Messujen johdolle... reklamaatiossani toin esille näytteille asettajan näkökulman ja ennakoin, että jatkossa heillä tulee olemaan vaikeuksia pitää maahatuojat mukana. Arvasin näemmä oikein. Suomen messut on ryssinyt jo useita muitakin näyttelytä. Virhe tapahtui sillon kun moottoripyörien tukkukauppiaat antoi näyttelyn Suomen Messujen hoitoon. FHRA:n näyttely vetää ja pysyy kiinnostavana... koska FHRA on pitänyt sen itsellään. AutoMotor -näyttelynhän messut joutui perumaan hiljattain kokonaan. Taitais olla moottoripyöräporukoiden aika palata Nordesköldinkadulle ja keskittyä vaihteeksi perusasioihin - torikauppiaiden kokoontumisajot alkaa jo riittää.
No voi kyynel... Ei kovin iso menetys, vaikkei messuja pidettäisi. Prätkäuutuudet pääsee näkemään ja kokemaan paljon paremmin jälleenmyyjien luona missä ei ole messutyttöjä ja valtavaa ihmislaumaa peittämässä näkymää itse mopoon http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif. Varusteitakaan ei tuollaisessa tungoksessa tee mieli edes katsella siellä myyntikojuilla, muusta messukrääsästä puhumattakaan http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif. Prätkäkuumepaivien tapaiset viikonlopun kestävät esittelypäivät paikallisissa liikkeissä ovat parempia http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif.
Jaahas, onko EICMAan menijöitä?
Eicma 2009
Lentotarjouksia odotellessa...
Yli 40 vuottahan tuota iloa kesti. Mutta olikin jotakin tämän kaltaista ei-ihan-innosta -fiilistä aistittavissa, kun messut siirrettiin (myytiin?) Suomen Messuille muutama vuosi sitten.
Härskit ovat messujen hinnat, 50-60 e neliö. Mutta myös aika härskiä olisi Keskolta ja Brandtilta ns. "jättää kaveri". Sen sijaan jos koko poppoo boikotoisi messuja niin mikäs siinä sitten - ovatkin paisuneet jo järjettömän suuriksi tingelitangelihipoiksi. Tai isot sopisivat yhdessä viileästi, että 100 neliötä saa piisata per merkki.
Ihan hyvä ajatus, että vastineeksi johonkin "myyrhalliin" vaan uudet mopot riviin matalalla profiililla ja romppeille vaikka ikioma näyttelytapahtuma jonnekin sopivaan mestaan.
-hh- *
PS. Voisko tuossa olla osasyynä myös Euroopan tason jälleenmyyntien sästöleikkuri? Eikös ainakin osa mopoista kierrä messuja Pohjoismaissa maasta maahan?
mopojahan sinne mennään katsomaan, tytöt vois olla esillä jossain tietyssä paikassa tiettyyn aikaan ja sellaisessa paikassa että kaikki jotka haluaa, sais ne kuvat sitte otettua samalla kertaa ja mielellään hyvästä kulmasta. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
sitte lopuajan vois rauhassa keskittyä mopoihin. *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Samoja ajatuksia tullut joskus mieleen, mutta enpä ole uskaltanut niitä sanoiksi pukea.Lainaa:
(Athene @ Syys. 10 2009,13:30) kirjoitti
Mitä ihmeellistä ja erikoista siellä messuilla lopulta näkee? Siis sellaista, mitä ei näkisi pyörä- ja varusteliikkeissä.
Varusteiden kokeilu (ja tosiaan jopa pelkkä katselu) on melko ahdistavaa moisessa ryysiksessä ja palvelua on lähes turha odottaa. Mitään messuilta en ole tainut ikinä hankkia, enkä ole tehnyt pyörän vaihtopäätöksiä. Tai siis jos kaljaa ja metrilakua ei lasketa.
Jos valtamerkit, Honda ja Jammu jäävät pois, niin veikkaanpa, että sillä tulee olemaan melkoinen vaikutus käviämääriin. Mahtanee pistää myös muut esilleasettajat mietteliääksi siitä, kannattaako koko homma.
P.S. Turhimmiksi kokemani messut, siis misä ikinä olen käynyt, olivat ehottomasti matkailumessut. Millaisiahan fiiliksiä *ko. messuista mahtaa muilla olla?
Surkuttaa jos/kun ei pääse kuvailemaan, niin mopoja, kuin tyttöjäkin. Korvaavat esittelypaikat tuskin saavuttavat vastaavaan lavastusta.
Toisaalta... Olisi tolkuttoman hienoa avata kevätkausi esim. pitkällä viikonlopulla, esim. Ahvenistolla olevalla koeajo/esittely tapahtumalla, jossa kaikki mukana... uusien mopojen kuvaaminen ajossa olis melkoisen asiallista. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Myös .ORG!WebShop eli Reliatec Oy harkitsee osallistumistaan messuille.
Tähän mennessä joka vuosi isommaksi paisuneiden MP-messujen anti on aina ollut enempi markkinointipainotteinen ja kustannukset ovat olleet erittäin korkeat osaston myyntiin nähden.
Tänä vuonna messut menivät näin myyntiosaston pitäjän kannalta niin paljon miinukselle, että osallistumisen kuvitteellinenkin hyöty alkoi olla kyseenalainen.
Tokihan messuilla kauppa käy melko hyvin, mutta kun silti myynnin koko kate ja enemmänkin valuu messujärjestäjälle ja tapahtuman aiheuttamiin kuluihin, niin tulos jää siten välittömästi miinukselle useita tuhansia euroja.
Tämä tapahtuu varsinkin, jos osaston ulkonäöstä edes hieman pitää huolta. Lisäksi tulevat kustannukset ilta- ja viikonlopputöistä sekä todellakin ja varsinkin myyntiosastoilla on erittäin iso määrä vaivannäköä ja huolta osaston tavaroiden esille asettelusta ja lopulta myynnin kirjaamisesta, joka vie paljon aikaa. Sen jälkeen rakennetaan oma liiketila alusta asti uudestaan paikalleen tavaroineen.
Messuosaston kunnolliseen lay-outiin, kalusteisiin ja valaistukseen palaa helposti kymmeniä tuhansia euroja, joka on epätarkoituksenmukaista vain muutamaa päivää ajatellen.
Niin. Katsotaan nyt miten tuo asia muilla edistyy. Ehkäpä vuoden tauko noin ison ruljanssin järjestämisessä olisi paikallaan pitkästä aikaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Ei pöllömpi idea. Alennuksia meille tuollakin. http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gifLainaa:
(Italowestern @ Syys. 10 2009,16:43) kirjoitti
Satsatkaa edes osa tuosta summasta nykyaikasemman nettikaupan suunnitteluun ja toteutukseen.
Varmaan alkaa tosiaan olla sosiaalinen (ja taloudellinen) tilaus palata juurille ja järjestää tapahtuma puitteiltaan vaatimattomampana. Kustannuksen jossain kuplahallissa pienen (messu)järjestäjän kustannusrakenteella olisivat ihan toista...Lainaa:
(harmaahukka @ Syys. 10 2009,14:38) kirjoitti
Näin juuri - Suomen Messut ampuu sumeilematta "lypsävät lehmät" - ihan vaan koska myös lehmän lihoista ja nahasta saadaan tänävuonna hyvät rahat. Seuraavana vuonna ihmetellään kun lehmät ovat kadonneet - ei ole mitä lypsäis ? Messut ei ole koskaan ollut pätkääkään kiinnostuneet siitä pärjäävätkö heidän asiakkansa... lyhytnäköistä politiikkaa sanoisin *http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gifLainaa:
(AimoPamaus @ Syys. 10 2009,18:30) kirjoitti
BMW ja KTM ovat voimakkaiden huhujen kohteena. Mutta mikään ei ole varmaa ennenkuin tiedotteet on julkaistu.Lainaa:
(tab @ Syys. 10 2009,09:37) kirjoitti