Lainaa:
(Miq @ Syys. 06 2009,22:40) kirjoitti
Mikäs säätö aiheuttikaan takarenkaan sivuihin selkeän ilmiön, jossa kuvion etureunaan (osuu ensin rataan) tulee kieleke ylöspäin renkaan pinnasta ja kuvion takareunaan tulee pyöristymä?
Itse asiassa katsoin tätä eilen illalla vielä tarkemmin, kun mietin mistä mahtaa johtua eli ilmiö on tarkkaan ottaen seuraava:
- renkaan reunalla kuvio etureuna pyöristynyt ja takareunassa kieleke ylöspäin
- renkaan keskustaa kohti ilmiö kääntyy eli reuna kuten lainauksessa kuvattu (etuosa ylöspäin ja takaosa pyöreä)
Mitähän tuo nyt oikein indikoi? Eli ihan kallellaan rengas käyttäytyy erillailla kuin lähestyttäessä pystyasentoa. Joku säätö tai parametri tossa nyt ei stemmaa ?!?
Renkaan reunan ja keskustan välillä "kuoppa" ilmeisesti avauskohta, mutta pystyykö tuon ilmestymiseen jotenkin ehkäisevästi vaikuttaa säädöillä (muutakuin manuaalisesti kaasukahvalla)?