-
Eli kierroslukumittari rupesi jumittelemaan ajossa. Tahmaaminen tapahtuu "pysähtelynä" kun laittaa virrat päälle, mutta mittari ei varsinaisesti pysähdy. Sama tapahtuu ajon aikana, että kierroslukumittari tahmaa jokaisen tasatuhannen kohdalla, vaikka moottorissa ei tunnu mitään vikaa. Mittarin vika ei viittaa vikakoodeihin vaan mittari jää hetkeksi miettimään jokaisen tuhannen kohdalle ja tulee hetken viiveellä näyttämään oikeaa lukemaa hetken kuluttua. itselleni tulisi mieleen, että mittaristossa on likaa tai kosteutta tai että johto eculta olisi huonossa kunnossa. Jos kuitenkin jollain olisi parempaa tietoa, olisi kiva kuulla, ettei tarvitsisi lähteä "sokkona" etsimään vikaa. luin myös, että flekti on onnistunut tuhoamaan johtoja.
-
Eli löysin tietoa, että akun huono kontakti tai huono akku voisi aiheuttaa häiriöitä mittaristossa. Olisi silti mukava kuulla, jos jollain ollut vastaavaa tai hyviä teorioita.
