Kannattaako vaihtaa bläkkäri zzr 1400:n ?
*http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif puoltoja kawalle *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Printable View
Kannattaako vaihtaa bläkkäri zzr 1400:n ?
*http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif puoltoja kawalle *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Siellä asumattomalla seudulla vedetään pitkää siivua niin siinähän valaakyrpä on elementissään. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Kannattaa.
Ehdottomasti kannattaa. Hekumallinen tuote niin lyhyelle, kuin pitkällekin kurvailulle. Suosittelen.
Ehdottomasti kannattaa.
Ajelin vuodet 99 - 07 xx:llä yhteensä 66 tkm, ja vaihdoin viime keväänä zetoriin.
Kawan ajoasento on vähemmän kyykympi, polvet on suoremmassa ja käsille ei tule niin paljon painoa. Kawa on lisäksi ketterämpi, sekä jousitus ja jarrut on paremmat. Ja tietty moottorissa on enemmän tehoa. *
Tykkäsin paljon blackbirdistä, mutta kyllä kawaan siirtyminen vei moottoripyöräilyä pykälän hauskempaan suuntaan *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
t. xx-jouni
Jooo, kyyyylllää.
Kannattaa jos saapi sopuhintaan. Näkyy olevan aika sitkasta tuo zetorien myynti jos nettimotoon on uskominen, johtuuko sitten hinnoista vai yleisestä masennuskaudesta, tiedä häntä.
Itse vaihdoin keväällä xx zetoriin ja ei oo harmittanut. Kymmen vuotta uudempi suunnittelutyö tekee ihmeitä pyörän ominaisuuksille. Jos listais plussia ja mahdollisia (?) miinuksia niin
+jarrut
+keveämpi ajettava
+tehokkaampi (varauksin)
+monipuolinen mittaristo
+ulkonäkö
-himpun kyykympi ajoasento, en osaa sanoa miten, mutta tuntuu
-alakierroksilla suitsittu liikaa tehoja (" 07 malli itellä)
-samat nokkaketjun kahina kylmänä kuin hondassa (!?)
-kuluttaa enempi kuin xx
-ulkonäkö
Nämä tällä erää.
Siitä nokkaketjun kahinasta pääsee, kun vaihtaa kiristäjän. Alkuperäinen toimii öljynpaineella. Alakierroksille saa tehot glpro atrella (125 ekuu). Mukana tulee erillinen vaihdenäyttö. Tai sitten ottaa toisioläpät pois. (maksaa puolen tunnin työn). Mulla on Viaberin Harrin säätämänä maantiellä menny 6-7. Sit kun kääntää kahvaa kunnolla niin alkaa hörinä käydä tankissa. Ite olen Kawa immeisiä ja ostin zetorin tehot mielessä, mutta en ole vielä keksinyt moitittavaa muussakaan toiminnassa. Ulkonäkö paranee paljon(minun mielestä) kun pistää vaikka teipillä jotain raitoja tai vastaavaa siihen tyhjään kohtaan kawan tekstin alle. Suosittelen. (missäs kaikki busa-ukot luuraa, kun ei ole tullu keskusteluun mukaan? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif )Lainaa:
(hemuli @ Elo. 11 2009,17:37) kirjoitti
Eihän busamiehet kawa-forumia lue http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(2jorma2 @ Elo. 11 2009,18:09) kirjoitti
Itellä oli alunperin tarkotus ostaa XX "seuraavaks pyöräks". Vaan sittenpä Honda lopetti XX valmistuksen eikä sitä enää oiskaan saanu uutena. Vaihtoehdoiks jäi Busa tai Zetori... Ei tarvinnu kauaa miettiä (toki kävin molemmat koeajamassa). Alkuperäiseen kysymykseen siitä että kannattaako vaihtaa en ota kantaa. Muuten kuin että vaihtelu virkistää! Hyviä pyöriä molemmat. Saas nähdä mitä itelle seuraavaks. Noh, kunhan nyt ensin saa tän maksettua http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Lisätään tähän ketjuun vielä, että mitä tämä poika saa jos vaihtaa VFR:n ZZR:ään? Nyt on vaan älytön kuume ja pari -06 mallia olisi kiikarissa. Kehukaa ja haukkukaa!
osta -08 malli!!!Lainaa:
(arppi @ Elo. 16 2009,20:09) kirjoitti
Ei taida yltää. Mitä eroja 06- ja 08-malleissa? Muutakuin se kiistelty huono alavääntö.Lainaa:
(Matso @ Elo. 16 2009,20:16) kirjoitti
Onkos 08:ssa alavääntöä jo korjattu aiempiin malleihin verrattuna...? http://www.moottoripyora.org/iB_html.../ghostface.gif
Ei oikeestaan kehuta, eikä haukuta, eli täytyypi olla hjuva peli!
Mitäs jos vaihtaisit Bemariin?
Täh, eikös tässä ollut kyse moottoripyöristä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(Ekku @ Elo. 18 2009,18:33) kirjoitti
Bemari ostetaan viidenkympin villityksen aikoihin! Viel parikyt vuotta siihen http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(Ekku @ Elo. 18 2009,18:33) kirjoitti
Eikös se K1300S kuitenkin edes jossain määrin muistuta moottoripyörää?Lainaa:
(Utah @ Elo. 18 2009,19:15) kirjoitti
Hinta toki on aika hävytön.
Ai tällainen on 2000-luvun tehokas matkasportti http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Tuli vaihdettua VFR Zetoriin ja voiko mies enempää enää hymyillä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Valaisehan meitä kokemuksilla, jahka niitä zetorin kanssa karttuu. Jostakin syystä ko. pyörä on parin vuoden äimistelyn jälkeen alkanut näyttää ihan kivalta. Saattaa hyvinkin olla vaihtoehtojen joukossa, jahka nykyistä peliä joskus päivitellään uusiksi.
Huomenna lähdetään kartuttamaan kokemuksia pyörästä, länsirannikolta itärajalle ja siellä pörräilyä ja sunnuntaina takaisin.Lainaa:
(jjjl @ Elo. 20 2009,18:13) kirjoitti
Itse oli kans alussa ulkonäkö vähän niin ja näin, mutta näyttäähän se nyt oikeasti pirun hyvältä http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
vaihda hyvä mies pyöräsi kunnon Kawasakiin. Onhan se nyt tosi pyörä. Tehoa riittävästi ja tosi hyvä ajaa, kovemmassa vauhdissa jopa parempi kuin esim. BMW.
Hyvä mies? Kunnon Kawasaki?Lainaa:
(Herbert @ Elo. 20 2009,21:42) kirjoitti
Vuorokausi, 1000 kilometriä, olen sanaton!
Ihan on selkeä ero 07 ja 08 -mallien moottorin käytöksessä.Lainaa:
(Gari @ Elo. 16 2009,20:55) kirjoitti
Nimim. sattuu olemaan juuri pakasta vedetty 08. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
-M
miten tuo testi on tehty?
ku mulla jäi sellanen käsitys hommasta ku tuo -08 malli tuli et kummiski oli hiukan enempi savua ku tulta asian tiimoilta.
liekkö sit vaikuttanut lopputulokseen nuo euro kolmoset päästöineen.
ideahan oli hyvä tos nollakasis.